Bagnole de merde land

Question bête, mais d'après vous même pour faire +-30.000km par an (dont plus de la moitié sur autoroute), ça vaut encore le coup de prendre un diesel ?

Je dirais oui mais à peine. Aujourd'hui, le petits moteurs essence downsizés présentent un rapport conso/agrément assez fantastique. Ca reste + cher à la pompe mais moins cher à l'achat...et ça consomme de moins en moins.

Moi ce serait plutôt pour éviter toutes les merdes liées aux injecteurs que j'opterais pour une essence. Un diesel, tu as 75% d'avoir des soucis d'injecteurs avec ta bagnole.

En fait le truc c'est ma Xsara (diesel qui fume et qui pue) commence à avoir un peu d'age, des premiers signes de faiblesse, et que je suis vraiment épaté par la toute faible consommation de la Pixo que j'ai acheté il y a peu. Tu me diras, la Xsara c'est un 2L et la Pixo c'est un 1L, fatalement ça consomme moins, mais je me demande.

Après y'a la durée de vie d'un Diesel qui est censé pouvoir faire plus de bornes, mais finalement je ne sais pas si c'est vraiment fondé ou si c'est des conneries.
Bon je crois les doigts de toute façon j'espère qu'elle va encore me faire 3ans la citron, m'enfin je commence à me renseigner

Diesel ou essence c'est une question, après si tu veux pas d'emmerdes tu chopes une Dacia ou une Skoda (mécaniques éprouvées) ou alors une japonaise (fiabilité générale réelle, et réseau pas surchargé).

Au niveau du choix de la marque, eventuellement si je trouve un très bon plan Volvo je veux bien faire l'effort d'une Europeenne, sinon pour moi c'est Jap' et rien d'autre. Plutôt Honda d'ailleurs

Yeah!

Volvo, leur gamme commence à de nouveau avoir de la gueule je trouve.