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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
le reverend
33697
Vie après AF ?
Membre depuis 21 ans
867Posté le 24/07/2013 à 16:29:22
ah vi
(et moi aussi quand je vois ces deux lettres à l'arriere d'une voiture, je pense auto à AF)
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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Mouloud Holywood
1936
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
868Posté le 25/07/2013 à 08:39:35
Petite question pour ceusses qui s'y connaissent en bagnole :
Est-ce une bonne idée d'avoir recours aux services d'une entreprise qui reprogramme la cartographie d'une voiture de 2008 afin de consommer moins, augmenter la puissance et le couple, ou bien est-ce un plan à donner un coup de boost à la voiture pendant 2 ans pour finir par la cramer à cause de réglages débiles.
Dans une certaine mesure, chez des gens qui ont de l'expérience et une bonne réputation, ça peut être intéressant. C'est pas de gagner 15cv qui va ruiner ton moteur, les constructeurs laissent en général une marge pour prendre en compte les différences de qualité de carburant, etc, et la solidité du bloc moteur et de l'équipage mobile est normalement bien supérieure à ce que le moteur peut demander.
Après, les gains ne seront pas forcément énormes! Par contre, certaines voitures sont faites par l'usine pour être moins puissantes que le modèle supérieur (cf Volvo 240 à turbo basse pression/haute pression, ou le test de Chris Harris S4 reprog contre RS4).
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon