Bagnole de merde land

Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

j-master

33976

Vie après AF ?

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2226 Posté le 17/02/2015 à 16:57:26

personne ne daigne répondre à mes questions ?
Sérieux, là, à part me recroqueviller dans un coin et pleurer, je sais plus quoi faire... :???:

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Traumax

51839

Goncourt du Grouik

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2227 Posté le 17/02/2015 à 17:04:54

Tu peux te recroqueviller, pleurer, te balancer d'avant en arrière et manger tes cheveux.

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Petit péteux hargneux

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j-master

33976

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2228 Posté le 17/02/2015 à 17:36:48

c'est ce que je fais depuis ce matin.

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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

le reverend

33772

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2229 Posté le 17/02/2015 à 19:37:43

ça existe une Audi Xantia ? Ca me rappelle quelque chose cette histoire d'embrayage neuf... :oops2:

Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite

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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

tihouss

26528

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2230 Posté le 17/02/2015 à 19:47:07

Amha ça ressemble en effet à un démarreur fatigué tes symptômes. Je n'ai aucune idée de la difficulté de l'intervention, par contre tu dois pouvoir trouver la pièce à pas cher. Au pire, cherche sur forum-auto (j'ai bien dit au pire), y a des tutos plus ou moins bien faits parfois.

Pour les bougies de préchauffage, ça doit pouvoir se faire soi-même et ça coûte pas des masses de sous il me semble, au pire commence par ça et vois ce que ça donne.

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

j-master

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2231 Posté le 17/02/2015 à 20:37:16

ouais, ça va être galère, la voiture est garée dans la rue, devant chez moi. Pas de possibilités de bosser dessus facilement.
De toutes les manières, il faut que je la redémarre, même si c'est pour m'en débarrasser.

Par contre l'embrayage fonctionne parfaitement, c'est juste le démarrage qui merde, là.

Prochaine étape : me trouver une autre bagnole, et le financement qui va avec. Pas de la tarte.

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Al1r

2356

AFicionado·a

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2232 Posté le 17/02/2015 à 21:38:59

Même problème sur ma bagnole précédente (Avensis Toyota), La bagnole démarrait une fois le matin et puis nada!
Démarreur mort!
Environ 350€ pour réparer. Je venais de remplacer l'embrayage six mois plus tôt (1400€ même pas en genuine).
Finalement, j'ai changé de caisse :8)

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AL1

Anonyme

65640

2233 Posté le 18/02/2015 à 01:21:38

Citation :

Prochaine étape : me trouver une autre bagnole, et le financement qui va avec. Pas de la tarte.

Meuh non, il faut juste les bons outils.

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j-master

33976

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2234 Posté le 18/02/2015 à 03:41:49

Citation de Al1r :

Même problème sur ma bagnole précédente (Avensis Toyota), La bagnole démarrait une fois le matin et puis nada!
Démarreur mort!

tu veux dire que ta bagnole, un jour, a bien démarré le matin, mais pas du tout plus tard dans la journée ?
Tu as donc du la faire remorquer pour faire changer le démarreur ?

Pfff, ça me gave, j'ai ma dose de merde, j'en dors plus.

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Anonyme

24289

2235 Posté le 18/02/2015 à 06:36:55

Ton démarreur est peu être simplement collé maritrintigne le un peu pour voir.

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j-master

33976

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2236 Posté le 18/02/2015 à 06:45:21

je vas tester ça, mais il parait qu'il faut le faire en même temps qu'une autre personne actionne le démarreur.
Après j'aurai toute une série d'autre trucs à regarder et tester.

Et une fois qu'elle aura redémarré, je m'en achète une autre. C'est décidé.

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j-master

33976

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2237 Posté le 18/02/2015 à 06:47:49

... mais j'y crois pas trop, s'il était collé, il ne tournerait plus du tout.
Là il tourne au rythme de 1 coup par seconde environ.

Je ne suis pas certain qu'il faille incriminer la batterie, qui est toute récente, rechargée, et tous les autres indicateurs (par exemple la vivacité avec laquelle les aiguilles de niveau montent) tendent à me montrer que du jus, il y en a.

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Anonyme

18168

2238 Posté le 18/02/2015 à 11:42:40

combo charbons en fin de vie + gros tas de poussière merdique dans le démarreur.

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j-master

33976

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2239 Posté le 18/02/2015 à 11:46:39

Citation de Seth :

combo charbons en fin de vie + gros tas de poussière merdique dans le démarreur.

selon toi, si je démonte simplement le démarreur et que je le nettoie, j'ai au moins moyen de l'amener au garage le plus proche ?

Edit : (déjà, merci d'avoir pris le temps de me répondre) avec quoi on nettoie ça ?

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[ Dernière édition du message le 18/02/2015 à 11:49:06 ]

Anonyme

18168

2240 Posté le 18/02/2015 à 11:49:24

une astuce pour te dépanner u cas où.
tu te gares en pente, tu laisses partir la voiture contact mis, en seconde ou troisième, en embrayant.
faut très peu de vitesse, ensuite pendant que tu lâches l'embrayage tu actionnes le démarreur à la clef.
si les charbons sont collés, ça les décolle.
et dans ton cas ça doit suffire pour aider le démarreur et pour faire tourner le moteur.

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Al1r

2356

AFicionado·a

Membre depuis 17 ans

2241 Posté le 18/02/2015 à 12:09:43

Citation :

tu veux dire que ta bagnole, un jour, a bien démarré le matin, mais pas du tout plus tard dans la journée ?

La subtilité de la situation :8)

...
Aprés une bonne nuit de repos, j'avais droit à un essai...après, il fallait des plombes pour réussir à la mettre en route :furieux:

. Au fil du temps , c'était de pire en pire.
Donc très facile pour aller faire les courses au magazin,...Difficile, si on n'est pas sûr de rédemarer...
La solution...démarrer en la poussant (çà march aussi pour les diesel :bravo:

)...mais une bagnole d'une tonne, çà fait quand même lourd, surtout si on est seul.

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AL1

[ Dernière édition du message le 18/02/2015 à 12:15:04 ]

j-master

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2242 Posté le 18/02/2015 à 14:08:03

Ah ouais, alors que la mienne, elle fait tout le temps le même bordel depuis samedi, à refuser de démarrer.
La mienne est garée dans une légère pente, mais dans le mauvais sens. Dommage, j'aurais pu la redémarrer facilement, d'autant plus que la légère pente devient très vite plus forte (5 mètres plus loin)

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Anonyme

18168

2243 Posté le 18/02/2015 à 17:22:37

tu peux démarrer en marche arrière, faut juste pas trop prendre de vitesse (comme en première, ça risque de donner de gros à coups).

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Dr Pouet

52038

Membre d’honneur

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2244 Posté le 18/02/2015 à 17:29:58

Citation :

La mienne est garée dans une légère pente, mais dans le mauvais sens. , d'autant plus que la légère pente devient très vite plus forte (5 mètres plus loin)

Un bon coup de frein à main, et zou, dans le bon sens.

(Vu dans "les bons conseils de J. Ragnotti" )

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Traumax

51839

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2245 Posté le 18/02/2015 à 17:31:29

Le frein a main pour faire demi-tour à l'arrêt, ca commence à être du pilotage de haut niveau.

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Petit péteux hargneux

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j-master

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2246 Posté le 18/02/2015 à 18:20:43

Citation de Traumax :

Le frein a main pour faire demi-tour à l'arrêt, ca commence à être du pilotage de haut niveau.

asian jedi level

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Anonyme

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2247 Posté le 18/02/2015 à 18:41:11

Citation de j-master :

Citation de Seth :
combo charbons en fin de vie + gros tas de poussière merdique dans le démarreur.

selon toi, si je démonte simplement le démarreur et que je le nettoie, j'ai au moins moyen de l'amener au garage le plus proche ?

Edit : (déjà, merci d'avoir pris le temps de me répondre) avec quoi on nettoie ça ?

javé pas vu ce post.
donc imaginons que tu arrives à démonter le démarreur.
pour en refaire un qui fonctionne:
démonter le solénoïde, le passer au papier de verre fin, le nettoyer ainsi que l'interieur de la bobine avec un dégraissant type nettoyant frein en bombe.
au remontage, mettre un film de graisse graphitée, ou de graisse automobile classique.
vérifier l'état de la fourchette.
ensuite faut ouvrir le corps du démarreur.
selon les modèles c'est relou. l'idée c'est de nettoyer le rotor, de vérifier si les bagues de guidages ne sont pas bouffées et que du coup, le rotor frotte sur le corps du dém. c'est très fréquent.
vérifier que les pistes en cuivre sur le rotor sont pas trop creusées.
si tout est ok, changer les charbons.

normalement t'as un démarreur neuf après tout ça et pour genre 30€ max de charbon.

sinon tu démontes, échange standard, tu remontes.

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[ Dernière édition du message le 18/02/2015 à 18:42:01 ]

j-master

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2248 Posté le 18/02/2015 à 18:52:12

perfect
J'aviserai au moment où j'aurais le démarreur dans les mains.
Je pense que j'ai trop trainé pour remplacer mes bougies de préchauffage, du coup j'ai tiré comme un bourrin su le démarreur et je l'ai niqué.