Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Pictocube

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

sonicsnap


Pictocube

Pour ceux que ça intéresse, il y a des petits épisodes de ce genre sur pleins de sujets là :https://vimeo.com/coiffier/videos
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

Anonyme

J'aurais alterné plus de passages en vitesse 'normale' qui basculent en 'slowmo', mais je conçois que ce procédé est tellement utilisé qu'il peut en devenir limite pénible.
Mais globalement, joli flim


Pictocube

De toute façon, le but c'est de se faire plaisir avec la cam sur ces trucs là, et accessoirement augmenter le nombre de démo, y'a pas non plus des heures de boulot derrière du coup, notamment au montage.
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

Dr Pouet

Est-ce que la rougeur à l'arrière des réacteurs correspond à l'usage de la poste-combustion ? Apparemment elle est utilisée depuis la mise des gaz, et coupée tout de suite après. C'est bien ça ?
Après on a digressé sur le coup de l'heure de vol de ce "jet" ; et sur internet on est tombé sur 40k€, contre 10k€ pour un A319. Et à l'achat : 100M€ pour un Rafale, contre 50M€ pour un A319. Ce sont bien les ordres de grandeur ?

Anonyme


au décollage, on fait un point fixe; moteur à fond en pc et frein mis.
on relâche les freins, on décolle et on coupe la pc. quant à savoir quand exactement je ne sais pas.
par contre au niveau prix, ma mémoire me joue des tours, je voudrais pas dire de connerie, mais ça me semble correct.
[ Dernière édition du message le 16/10/2013 à 21:16:43 ]

Anonyme


Traumax


Javier Guante Hermoso


Anonyme


tihouss


Mon frère me disait l'autre jour, une fois par très beau temps il a vu le Mont-Blanc... en passant au-dessus de Rennes. C'est un salaud.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

J-Luc

J'ai fait Bordeaux-Genève dans le cockpit près d'un ami commandant de bord, l'arrivée sur la Suisse c'est , surtout qu'il a fallu faire le tour d'un cunimb, on a fait encore plus de chemin au dessus des Alpes. Après, j'ai mis les volets et sorti le train. Eh oui !!!
Sinon, pour ceux que ça intéresse, j'alimente un feed sur liveatc.net avec Bordeaux Contrôle : https://www.liveatc.net/search/?icao=lfbd
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

tihouss

surtout qu'il a fallu faire le tour d'un cunimb, on a fait encore plus de chemin au dessus des Alpes. Après, j'ai mis les volets et sorti le train.
Ça ressemble furieusement à une phrase à double sens, assorti d'un lapsus des yeux!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

J-Luc

Citation de Tihouss :
Je veux être pilote là maintenant tout de suite.
Mon copain te dirait : je ne veux plus être pilote dans les conditions actuelles. Il est rincé, ne dort plus, tout le temps décalé...
[Edit] Enfoiré, tu profites de ce que je parle de toi pour me pirater mon post avec des sous-entendus glauques que même moi j'avais pas imaginés.
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer
[ Dernière édition du message le 11/11/2013 à 10:47:30 ]

J-Luc


sonicsnap

J-Luc > Whaaa! Je suis hyper jaloux! Le plan qui t'es arrivé, j'en rêve depuis toujours et notamment chaque fois que je me morfonds pendant des heures en cabine (passagers).

J-Luc

ENtendu à l'instant sur Bordeaux-Contrôle (via LiveATc.net) -> ICI
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

Anonyme



Chris Kazvon



on pourrait presque mettre un monsieur dedans !!
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

sonicsnap

Magnifique maquette! Et belle adresse pour poser cet engin comme une fleur..

gojats


Je ne connaissais pas le principe de l’autogire, c'est épatant! L'hélice est lancée par le moteur au démarrage, ensuite elle ne tourne que grâce au vent rationnel crée par la vitesse.
Comme un disque qui sert d'aile. Très sécurisant.
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats

J-Luc

Citation de Perceval :
au vent rationnel crée par la vitesse.
Le vent relatif, non ?
Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

-Liam-

J'ai l'ami d'un collègue qui s'est tué là-dedans y'a quelques mois. Apparemment un virage serré trop près du sol.
Du coup ça me fait un peu flipper ces trucs. Mais cela dit je pense pas qu'il y ait plus d'accidents avec ça qu'avec des ULMs et autres deltaplanes...
En tout cas niveau sensations ça doit envoyer!
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
[ Dernière édition du message le 25/11/2013 à 10:42:36 ]

gojats

Citation de Perceval :
au vent rationnel crée par la vitesse.
Le vent relatif, non ?

Je pense pas que ce soit plus dangereux que les ULM traditionnels. D'après le pilote c'est plutôt le contraire.
Ce modèle est utilisé par la police Allemande, en raison de sa grande maniabilité et de sa stabilité.
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats
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