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Impressionnant!! J'aime beaucoup voir des images d'appontage et de décollage sur des portes avions. Je me rappelle avoir vu des vieux films qui montraient qu'au début, il y avait pas mal de casse..
[ Dernière édition du message le 13/10/2010 à 23:22:08 ]
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
1104Posté le 14/10/2010 à 08:51:56
Comme si vous y étiez
0
Anonyme
24659
1105Posté le 14/10/2010 à 09:03:56
la vache!!!! on a vraiment l'impression qu'il va prendre un bain le coucou là!
0
[ Dernière édition du message le 14/10/2010 à 09:06:22 ]
Anonyme
5224
1106Posté le 14/10/2010 à 09:07:54
c'est dangereux quand même d'aponter en tenant sa camera d'une main
:dents pétées:
0
Anonyme
150
1107Posté le 14/10/2010 à 09:21:26
Citation de : Xavier Belmoufles
Wo je sais pas, un F-18 doit bien apponter à 200 km... et se retrouver à l'arrêt en 100m...
La vitesse d'approche d'un F 18 est d'environ 250 km/h, mais en retirant la vitesse du porte avions qui est de plus ou moins de 55 km/h et la vitesse du vent de face, le contact doit se faire entre 180 et 200 .
0
Poisson Rouge
2649
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
1108Posté le 14/10/2010 à 09:32:26
Quand même la première fois, on doit avoir l'impression de devoir se poser sur une biscotte qui flotte dans une piscine
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La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
1109Posté le 14/10/2010 à 10:52:23
(coupez l'insupportable musique sur la 2ème vidéo !)
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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire. homme à tête de zizi.
C'est du grand art. On voit presque au dernier moment sur la vidéo l'optique de guidage à bâbord avec lumières vertes et la jaune qui donnent les indications sur la bonne pente à avoir, un peu comme les PAPI ou AVASIS des aéroports, sauf que là, il faut impacter à un mètre près , à 200 km/h sur un pont qui tangue !