Je pense qu'il y a une théorie à élaborer sur la préférence des enfants pour les avions à "double machin", non ?
Ca doit tenir bien plus à l'originalité d'un engin.
Le bipoutrage d'un P-38, la géométrie variable d'un Tomcat ou d'un F-111, la bosse du 747, la démesure et l'octoréaction du B-52, la flèche inversée du X-29 ou d'un Berkut, la silhouette d'un SR-71 etc... m'est avis que ça interpelle bien plus l'imaginaire des gosses.
Rasko: le P38 que tu viens de poster (Glacier Girl) a amerri dans une baie du Groënland lors de son vol de transfert en Europe en 1942. Il a été extrait des glaces en 92 et reconstruit pour revoler.