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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
Afficher le sujet de la discussion
Citation de Djardin :
Il y a des photos du crash là : http://www.huffingtonpost.fr/2015/03/27/crash-a320-germanwings-avion-photos_n_6953550.html

On dirait une décharge. Mais vu la taille des morceaux, effectivement il y a pas eu de survivants.

Ils sont bien classes les hélicos de la gendarmerie, c'est quoi comme modèle ?
Citation de Mick :
https://www.youtube.com/watch?v=4HfN7o3VpsM

Peindre un sous marin sur un avion, ça ne manque pas d'ironie :-D
Citation de ArchL :
Ils sont bien classes les hélicos de la gendarmerie, c'est quoi comme modèle ?

Eurocopter EC145 anciennement appelé BK117 → https://fr.wikipedia.org/wiki/MBB-Kawasaki_BK_117 (c'est écrit dessus)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_a%C3%A9riennes_de_la_Gendarmerie_nationale
Citation de Patrick :
Citation de Mick :
https://www.youtube.com/watch?v=4HfN7o3VpsM

Peindre un sous marin sur un avion, ça ne manque pas d'ironie :-D

Je me suis fait la même réflexion ! :-D


Menfin il pleut souvent en Belgique.
Je viens de voir un article sur le ravitaillement des avions de lgine en vol :


https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204265399886-ravitailler-les-avions-de-ligne-en-vol-cest-possible-1106751.php#

Le plus gros argument, c'es que l'avion n'ayant pas de kérosène au décollage, il est léger, donc pollue moins et fait moins de bruit.

Seulement là où je ne comprends pas, c'est que l'avion ravitailleur, lui, il aura le kérosène, donc la pollution et le bruit seront quand même fait par un autre avion.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

L'avion ravitailleur il peut décoller du trou du cul de la cambrousse ou ça ne gênera personne alors qu'un aéroport pour des passagers il nécessite d'être pas trop loin des centres d'habitation.
Mouais, donc c'est comme d'attendre le vent pour les pics de pollutions : il n'y a pas moins de pollution, elle est juste ailleurs.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

Mouais, donc c'est comme d'attendre le vent pour les pics de pollutions : il n'y a pas moins de pollution, elle est juste ailleurs.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

url
Ça à l'air terriblement moche :mdr:
Grave!
xCz3STe.gifv
joli !

edit : l'adresse de l'image, qui semble ne pas s'afficher ici : https://i.imgur.com/xCz3STe.gifv
joli angle de prise de vue!
x
Hors sujet :
.gifv c'est un nouveau format video ? http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/gne.gif

on dirait qu'il monte à la verticale le b787, c'est dû à l'angle, ou bien c'est qu'il attaque vraiment raide?
Exactement la même question que DaR... :8O:
Un peu raide mais a mon avis pas plus de 25-30º
je vote décollage raide accentué par un effet d'optique lié à la prise de vue
moi aussi ça me semble raide, minima plus de 45°...
Vu qu'on voit qu'il pousse du stick à la fin de la vidéo, le décollage doit être bien raide en effet :)
Evidemment c'est un vol d'essai ... Les pilotes peuvents s'amuser un peu :bravo:
Plus de 45 º c'est très compliqué pour un airliner... Effet d'optique puissant.
on est d'accord que j'ai utilisé "on dirait" et "il me semble", hein :-D
Citation de Xavier :
Plus de 45 º c'est très compliqué pour un airliner...

Parce-que ?

Une combo : "roulage" long et décollage à vitesse plus élevée + appareil complètement vide + je calme le jeu assez vite, ne permettrait pas d'aller au-delà de 30° ?