Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme
24659

05 Novembre 2009 à 11:40Xavier Belmoufles chouettes coucous land
#1
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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Dr Pouet
52038

Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
27 Mars 2015 à 18:10
#3276
C'est tout à fait excellent ! 
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Anonyme
4258

27 Mars 2015 à 21:08
#3277
Citation de Djardin :
Il y a des photos du crash là : http://www.huffingtonpost.fr/2015/03/27/crash-a320-germanwings-avion-photos_n_6953550.html
On dirait une décharge. Mais vu la taille des morceaux, effectivement il y a pas eu de survivants.
Ils sont bien classes les hélicos de la gendarmerie, c'est quoi comme modèle ?
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Anonyme
30851

27 Mars 2015 à 21:19
#3278
Citation de Mick :
https://www.youtube.com/watch?v=4HfN7o3VpsM
Peindre un sous marin sur un avion, ça ne manque pas d'ironie
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Mick Paraida
1896

AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
28 Mars 2015 à 00:13 (modifié le 28 Mars 2015 à 00:14)
#3279
Citation de ArchL :
Ils sont bien classes les hélicos de la gendarmerie, c'est quoi comme modèle ?
Eurocopter EC145 anciennement appelé BK117 → https://fr.wikipedia.org/wiki/MBB-Kawasaki_BK_117 (c'est écrit dessus)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_a%C3%A9riennes_de_la_Gendarmerie_nationale
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Dr Pouet
52038

Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
28 Mars 2015 à 01:34
#3280
Citation de Patrick :
Citation de Mick :https://www.youtube.com/watch?v=4HfN7o3VpsM
Peindre un sous marin sur un avion, ça ne manque pas d'ironie
Je me suis fait la même réflexion !
Menfin il pleut souvent en Belgique.
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Djardin
19834

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
30 Mars 2015 à 13:36
#3281
Je viens de voir un article sur le ravitaillement des avions de lgine en vol :
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204265399886-ravitailler-les-avions-de-ligne-en-vol-cest-possible-1106751.php#
Le plus gros argument, c'es que l'avion n'ayant pas de kérosène au décollage, il est léger, donc pollue moins et fait moins de bruit.
Seulement là où je ne comprends pas, c'est que l'avion ravitailleur, lui, il aura le kérosène, donc la pollution et le bruit seront quand même fait par un autre avion.
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204265399886-ravitailler-les-avions-de-ligne-en-vol-cest-possible-1106751.php#
Le plus gros argument, c'es que l'avion n'ayant pas de kérosène au décollage, il est léger, donc pollue moins et fait moins de bruit.
Seulement là où je ne comprends pas, c'est que l'avion ravitailleur, lui, il aura le kérosène, donc la pollution et le bruit seront quand même fait par un autre avion.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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Anonyme
22821

30 Mars 2015 à 14:55
#3282
L'avion ravitailleur il peut décoller du trou du cul de la cambrousse ou ça ne gênera personne alors qu'un aéroport pour des passagers il nécessite d'être pas trop loin des centres d'habitation.
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Djardin
19834

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
30 Mars 2015 à 15:00
#3283
Mouais, donc c'est comme d'attendre le vent pour les pics de pollutions : il n'y a pas moins de pollution, elle est juste ailleurs.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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Djardin
19834

Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
30 Mars 2015 à 15:00
#3284
Mouais, donc c'est comme d'attendre le vent pour les pics de pollutions : il n'y a pas moins de pollution, elle est juste ailleurs.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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Mick Paraida
1896

AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
28 Avril 2015 à 23:54
#3285
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Anonyme
4258

11 Juin 2015 à 13:15
#3286
Javier Guante Hermoso
47326

Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
11 Juin 2015 à 13:44
#3287

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Anonyme
4258

11 Juin 2015 à 13:49
#3288
Ça à l'air terriblement moche 
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Javier Guante Hermoso
47326

Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
11 Juin 2015 à 13:49
#3289
Grave!
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rascar
2031

Membre d’honneur
Membre depuis 19 ans
12 Juin 2015 à 10:24 (modifié le 12 Juin 2015 à 10:24)
#3290
joli !
edit : l'adresse de l'image, qui semble ne pas s'afficher ici : https://i.imgur.com/xCz3STe.gifv
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Anonyme
18168

12 Juin 2015 à 10:27
#3291
joli angle de prise de vue!
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Anonyme
27133

12 Juin 2015 à 10:57 (modifié le 12 Juin 2015 à 10:58)
#3292
x
Hors sujet :.gifv c'est un nouveau format video ? http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/gne.gif
on dirait qu'il monte à la verticale le b787, c'est dû à l'angle, ou bien c'est qu'il attaque vraiment raide?
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Anonyme
17824

12 Juin 2015 à 10:59
#3293
Exactement la même question que DaR... 
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Javier Guante Hermoso
47326

Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
12 Juin 2015 à 11:18
#3294
Un peu raide mais a mon avis pas plus de 25-30º
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rascar
2031

Membre d’honneur
Membre depuis 19 ans
12 Juin 2015 à 11:28
#3295
je vote décollage raide accentué par un effet d'optique lié à la prise de vue
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Anonyme
27133

12 Juin 2015 à 11:29
#3296
moi aussi ça me semble raide, minima plus de 45°...
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Mabrev
2857

Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 17 ans
12 Juin 2015 à 11:36
#3297
Vu qu'on voit qu'il pousse du stick à la fin de la vidéo, le décollage doit être bien raide en effet 
Evidemment c'est un vol d'essai ... Les pilotes peuvents s'amuser un peu
Evidemment c'est un vol d'essai ... Les pilotes peuvents s'amuser un peu
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Javier Guante Hermoso
47326

Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
12 Juin 2015 à 11:46
#3298
Plus de 45 º c'est très compliqué pour un airliner... Effet d'optique puissant.
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Anonyme
27133

12 Juin 2015 à 12:02
#3299
on est d'accord que j'ai utilisé "on dirait" et "il me semble", hein 
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Dr Pouet
52038

Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
12 Juin 2015 à 12:28
#3300
Citation de Xavier :
Plus de 45 º c'est très compliqué pour un airliner...
Parce-que ?
Une combo : "roulage" long et décollage à vitesse plus élevée + appareil complètement vide + je calme le jeu assez vite, ne permettrait pas d'aller au-delà de 30° ?
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