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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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3351
Ouais :|
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x
Hors sujet :
c'est joli le limousin pourtant je me souviens avoir été du côté de Vassivière et ... Bref :bave:

[ Dernière édition du message le 01/07/2015 à 19:54:03 ]

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le coin de Vassivière est sympa. c'est un peu la même topographie par chez moi.
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Seth Gr.> J'habite à 30' de St-Ju, je crois que je vais y aller en septembre (si j'ai pas de bal ce WE) ! En plus je pourrai mettre mon feed Live-ATC de LFBU sur cette fréquence là le temps du WE :-)

Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer

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si tu y vas, ce serait sympa de se croiser.:bravo:
on avisera la date approchant.
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Citation :
J'ai pensé au 11 aussi, mais c'est pas le même moteur. Yakovlev 18 du coup.

Ouaip, très très probable effectivement :bravo:

"To boldly go where no man has gone before."

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Un hydravion a amerri ce mardi sur les lacs de l'Eau d'Heure en province de Hainaut. Il sera prochainement amené au parc animalier Pairi Daiza, par convoi exceptionnel où il sera utilisé comme élément de décor pour un nouveau tableau intitulé "La Terre du Froid".
https://www.dailymotion.com/video/x2x325p

http://www.lesoir.be/924579/article/actualite/regions/hainaut/2015-07-01/un-hydravion-va-amerrir-pour-premiere-fois-en-belgique?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obclick&obref=obinsource

[ Dernière édition du message le 08/07/2015 à 01:03:35 ]

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Sa nouvelle passion :
Citation de Xavier :
Crocs-Hélicoptère
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Il a acheté un Kamov Ka-52 ?
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:mdr:
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:bravo:
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AAfC3Uy.img
Citation :
Avec ce jet qu'Airbus rêve comme étant le "successeur du Concorde", cette prouesse pourrait être envisageable. Grâce à deux turbo-jets, l'engin décollerait verticalement. Une fois dans les airs, ceux-ci s'éteindront pour laisser place à un moteur de fusée situé dans le prolongement de l'empennage.

Ensuite, une fois les 30 000 mètres d'altitude atteints, celui-ci se rétracterait à son tour, et les statoréacteurs (situés à l'avant) propulseraient l'avion à sa vitesse maximale de Mach 4,5 (5500km/h). Seul bémol, la capacité d'accueil ne s'élève qu'à 20 passagers.

Pour les anglophones, un expert indien en décryptage de brevets a créé cette vidéo d'animation expliquant le fonctionnement du supersonique :
Pour le moment, aucun nom, aucune date ni éventuel prix n'ont été dévoilés. Patience, et spéculations.

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ça m'étonne.
Ils sont en pleine transformations d'économies d'énergie, avec le Néo, les sharklets, les matériaux allégés de l'A350, le moteur au bio-carburant...

donc un mini truc, qui consomme un max, c'est pas trop l'optique de la boite.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

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Huuu :aime2:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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J'ai déjà vu des atterrissages courts, mais là :8O: (pas pu intégrer la video...)

... AF ON, NO Audio out...

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l'étape d'après, c'est l’atterrissage en marche arrière

Non je ne mettrai pas de pull

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pas mal.:bave:
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:8O::bave::bave:
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Spectaculaire! Faut-il qu'il y ait un grand vent de face pour porter l'avion alors qu'il est presque arrêté?
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Oui, y'a un vent bien fort, d'ailleurs il rentre les flaps après avoir touché pour pouvoir rester au sol.
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Un Airbus de AirBerlin intercepté hier par les militaires, le son est ici. C'était sur 123.45 puis 121.5

Enregistré depuis mon feed sur LiveAtc.net, j'ai enlevé les autres conversations.

Il y a deux moyens d’oublier les tracas de la vie : la musique et les chats.
Albert Schweitzer