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Xavier Belmoufles chouettes coucous land

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Sujet de la discussion Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...



et je commence pour ce très bel engin



http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg


rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
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1691

ça doit être chouette comme réveil le matin bravo

JxB

1692

Je fais pas partie des gens qui  se réveillent à 11h du mat moi, môssieur redface2

Mais c'est cool comme même. Ca nous change des Rafale qui passent en PCPC comme des sagouins

1693

Ra mais ça fait du bien de temps en temps de se réveiller à 11h du mat môssieur redface2

J'avoue que sinon ça doit être super chouette bravo

JxB

1694

Si seulement je pouvais...

1695
Je bosse à côté du Bourget et hier on en a grave chié à cause d'un avion de chasse qui faisait le mariolle, préparatifs du salon obligent....rotations, toupies, loopings, le mec s'est bien amusé!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

1696
Les morceaux de l' AF 447 qui devraient arriver devant chez moi cette aprème :(
(j'habite en face de la DGA)
1697
Liam: 'foiré!

Rasko: dur, ça.
1698
A propos de l'AF447, je n'ai peut-être pas tout suivi mais au final, est-ce une erreur humaine ou une défaillance technique à la base?

J'en étais resté au pilote automatique débranché et au décrochage de l'avion, suite à quoi l'équipage n'a visiblement rien pu faire.

Mais à la base, ils ont fait une boulette? Ou alors est-ce l'avion seul qui les a foutu dans la mouise?

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

1699
Rien à conclure pour le moment, mais quelques éléments de réponse ici

Cette analyse permet une bonne prise de recul par rapport aux événements.
1700
Très difficile d'anticiper des réponses sur les causes du crash. Le réflexe basique de rendre la main suite à un décrochage volontaire ou pas ,n'a pas été appliqué par l'équipage, ce qui est pour le moins curieux, et totalement incompréhensible, car c'est un mouvement réflexe rapidement acquit dés les premières heures de vol.