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Je bosse à côté du Bourget et hier on en a grave chié à cause d'un avion de chasse qui faisait le mariolle, préparatifs du salon obligent....rotations, toupies, loopings, le mec s'est bien amusé!
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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Anonyme
14795
1696Posté le 16/06/2011 à 13:35:09
Les morceaux de l' AF 447 qui devraient arriver devant chez moi cette aprème
(j'habite en face de la DGA)
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
1697Posté le 16/06/2011 à 13:47:25
Liam: 'foiré!
Rasko: dur, ça.
0
-Liam-
4817
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 16 ans
1698Posté le 16/06/2011 à 14:17:18
A propos de l'AF447, je n'ai peut-être pas tout suivi mais au final, est-ce une erreur humaine ou une défaillance technique à la base?
J'en étais resté au pilote automatique débranché et au décrochage de l'avion, suite à quoi l'équipage n'a visiblement rien pu faire.
Mais à la base, ils ont fait une boulette? Ou alors est-ce l'avion seul qui les a foutu dans la mouise?
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Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
Cette analyse permet une bonne prise de recul par rapport aux événements.
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Anonyme
150
1700Posté le 16/06/2011 à 14:36:34
Très difficile d'anticiper des réponses sur les causes du crash. Le réflexe basique de rendre la main suite à un décrochage volontaire ou pas ,n'a pas été appliqué par l'équipage, ce qui est pour le moins curieux, et totalement incompréhensible, car c'est un mouvement réflexe rapidement acquit dés les premières heures de vol.