Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme

et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....

Anonyme

Les Emirats arabes unis disent "non" au Rafale
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20111116trib000664621/les-emirats-arabes-unis-disent-non-au-rafale.html
Et c'est pas les premiers, non ? Heureusement qu'on a encore les plus belles hôtesses du monde, en France.
Ah non ? Non plus ? Ah bah merde alors... :stémieuxavant:

Javier Guante Hermoso


Le père Noël s'est offert un nouveau traîneau!

Anonyme


Pictocube

Je trouve ça fun
Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

Javier Guante Hermoso


Anonyme

c'est surtout le "this way up" qui m'a fait marrer

tihouss

"Ladies and gentlemen, we've reached cruising altitude and will be turning down the cabin lights. This is for your comfort and to enhance the appearance of your flight attendants."
"To operate your seat belt, insert the metal tab into the buckle, and pull the belt tight. It works just like every other seat belt; and, if you don't know how to operate one by now, then you probably shouldn't be allowed out in public unsupervised."
"In the event of a sudden loss of cabin pressure, masks will descend from the ceiling. Stop screaming, grab the mask, and pull it over your face. If you have a small child travelling with you, secure your mask before assisting with theirs. If you are travelling with more than one small child, pick your favourite."
Bon je les mets pas tous mais

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

tihouss

After a bumpy landing: "We ask you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces us to the terminal."
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Javier Guante Hermoso

"As you exit the plane, make sure to gather all of your belongings. Anything left behind will be distributed evenly among the flight attendants. Please do not leave children or spouses."

gojats


If you are travelling with more than one small child, pick your favourite."
:lechoixdesophieinside:
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats

Anonyme

vidéo ici (non intégrable): https://www.flixxy.com/skydiver-moves-between-2-sailplanes.htm
Accessoirement, de 2:14 à 2:19 quand les deux planeurs sont au sol, on voit bien que la géométrie de leurs ailes semble inversée par rapport à un avion normal. C'est une constante sur les planeurs, ou c'est juste ce modèle-là qui a des ailes comme ça ?
[ Dernière édition du message le 09/12/2011 à 10:47:53 ]

Anonyme

Ce sont des ailes à flèche inverse, ce n'est pas si rare que ça.
Je me souviens d'Alain Prieur qui avait essayé de réaliser une cascade un peu similaire à celle de la vidéo, mais sans parachute. Il voulait rejoindre en vol un deuxième planeur qui volait plus bas, simplement en descendant le long d'une corde. Départ de la manoeuvre assez haut, mais une fois pendu au bout de la corde, les conditions météo n'étaient pas au rendez-vous, le deuxième planeur perdant beaucoup d'altitude. La solution de rechange au cas ou ça ne fonctionnait pas était de sauter dans le vide (sans parachute) et d'être rattrapé par un type équipé d'un parachute qui sautait d'un hélico accompagnateur. L'altitude à laquelle s'est enclenché le saut n'a pas permis au parachutiste de verrouiller la ceinture autour d'Alain pour le redescendre, il a donc terminé la chute seul !

Anonyme

[ Dernière édition du message le 09/12/2011 à 13:17:07 ]

Javier Guante Hermoso


Anonyme


Javier Guante Hermoso


Anonyme


Anonyme


Anonyme


Anonyme


Anonyme


on dirait qu'il file à l'envers

tihouss

Intéressant ça !
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Dr Pouet

ça en paraîtrait presque anti-aérodynamique !
C'est surtout anti-résistance des matériaux !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aile_en_flèche_inversée :
L'aile en flèche inversée est une configuration d'aile de haute performances. Elle apporte :
Une manœuvrabilité accrue à basse vitesse diminuant les risques de décrochage.
Une implantation des ailes plus en arrière du fuselage, libérant l'avant pour la cabine ou une soute à bombes.
En contrepartie, la structure des ailes est soumise à des efforts mécaniques importants et l'avion s'avère plus difficile à contrôler.

Anonyme


sonicsnap

Ça alors! Je n'avais jamais imaginé que ce genre d'avion existait.. J'aimerais beaucoup en voir passer un, mais visiblement, c'est encore assez rare.
C'était quoi cet appareil, need?
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