OK merci. Le bios j'y connais pas grand chose, je vais prendre l'option logiciel. Il fait une chaleur de ouf en ce moment dans mon tit studio sous les toits, je préfère vérifier comme même.
J'ai mon lot malheureusement. Ça ne date pas de la vague de chaleur, mais ça c'est aggravé grâve le jour le plus chaud, c'est pour ça que je m'inquiète...
Difficile de réparer un moteur electrique. Soit c'est les charbons, soit c'est un serrage mécanique (à nettoyer + huiler avec de l'huile de vaseline) soit c'est pas réparable.
Par contre tu peux trouver des moteurs electriques de rechange dans tous les bons magasins d'electronique ou de modèle réduit. Démonte tes moteurs cassés et va faire ton marché, minuslab.
Oui, c'est pas cher 15-30 € . Mais il faut que tu retrouves les même caractéristiques que ton moteur d'origine (Tension, puissance, vitesse, encombrement/système de fixation). Pour cela, il te faut démonter le moteur pour lire sa plaque signalétique. Téléphone aux revendeurs avant de te déplacer pour une idée de prix.
Ce qu'il y a de bien dans le Jazz, c'est qu'il n'y pas de fausse note : pourvu qu'elle soit jouée avec suffisamment de conviction.
Urk Boombleep
9988
Je poste, donc je suis
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1930Posté le 24/06/2005 à 13:25:25
Hé !
Une question !
Ma version d'essai de DbPowerAmp vient de finir, je suis dégoûté, j'ai un mp3 à encoder de suite maintrenant là... Est-ce que quelqu'un connaît un moyen, détourné ou pas, "copie de sauvegarde staïïïle" ou pas, de se le procurer en version complète (bien sûr, pour pas un rond ), ou à défaut, est-ce que vous connaissez un bon convertisseur mp3 gratuit ? A savoir que ce que j'apprécie fortement avec DbPowerAmp, c'est le fait d'accéder au menu de conversion par un clic droit sur le fichier, et la possibilité d'éditer les ID Tags en 2 temps 3 mouvements...