Le Pub de l'écologie

"Ma vie n'a aucun sens" : dans une série de messages sur les réseaux sociaux, finalement supprimés, le quintuple champion du monde de Formule 1 s'interroge sur le devenir de la planète.

Inquiet pour la planète, Lewis Hamilton prêt "à tout laisser tomber"

"Ma vie n'a aucun sens" : dans une série de messages sur les réseaux sociaux, finalement supprimés, le quintuple champion du monde de Formule 1 s'interroge sur le devenir de la planète.

Lewis Hamilton a le vague à l'âme. Le quintuple champion du monde de Formule 1 a publié mardi sur son compte Instagram une série de messages pour le moins étonnants, qu'il a fini par effacer, sur l'environnement et le sens de sa vie, relate Le Figaro.

"L’extinction de notre race devient de plus en plus probable si nous utilisons nos ressources de façon excessive, s'alarme-t-il auprès de ses 13,1 millions de followers. Le monde est un désastre, les dirigeants mondiaux ne se soucient pas de l’environnement."

Plaidoyer pour le végétalisme

"Sincèrement, ma vie n'a aucun sens. (...) Honnêtement, j’ai envie de tout abandonner. De tout couper. Pourquoi s’inquiéter alors que le monde est plongé dans un tel désordre et que les gens ne semblent s’en soucier", écrit-il en conclusion de cette introspection inattendue.

Le pilote Mercedes de 32 ans avait déjà fait part de son engagement écologiste en vendant en début d'année son jet privé (pour quelque 30 millions d'euros tout de même) et en investissant dans Neat Burger, une chaîne de restauration qui vend des simili-burgers à base de produits végétaux. "Assurez-vous d’être végétalien, c’est le seul moyen de sauver notre planète aujourd’hui", répète-t-il dans ses messages.

Une volée de bois vert sur les réseaux sociaux

Sa confession lui a valu une pluie de quolibets sur les réseaux sociaux, beaucoup lui renvoyant la pollution du sport automobile en général. "C’est l’homme qui a une collection de voitures valant 13 millions de livres, fait partie du bataillon de la F1 qui transporte tout son matériel dans le monde entier, qui vous parle. Mais bien entendu, manger des saucisses végétariennes est le seul moyen de sauver le monde", s’indigne ainsi "James273" sur Twitter.

Sa F1, même avec son moteur hybride, peut d’après le règlement consommer jusqu’à 110 kilos d’essence par course (autour de 300 kilomètres ou deux heures maximum), sans compter les essais. Les paddocks débordent de plus d’énormes camions diesels et tout le matériel est transporté de mars à novembre d’une course à l’autre par la route, sinon par avion.

L'industrie de la viande est celle qui contribue le plus aux émissions de gaz à effet de serre, et son impact environnemental n'est plus viable, parallèlement à la croissance de la population. Neat Burger vise à jouer les troubles-fêtes pour l'industrie alimentaire et à devenir une force au service du bien. »

ça me fait penser que j'ai toujours pas mangé ma tête de veau pour la mort de chirac

Citation :

Météo extrême en Amérique du Nord : il se passe quelque chose de démesuré
"Alors que la Californie est sous l'emprise de ces feux dévastateurs, une masse d'air arctique a plongé et laisse des avertissements de gel jusqu'au nord du Texas. Une tempête hivernale historique par ses quantités de neige est également attendue du Dakota du Nord jusqu'au Manitoba. Ces conditions hivernales touchent quatorze États américains et deux provinces canadiennes.
Ailleurs, ce sont des inondations et des risques de tornades qui menacent les prochains jours. Les Grands Lacs n'y échappent pas avec des avertissements à cause des eaux déchainées : de forts vents du sud-est pourront créer des vagues de plus de quatre mètres."

https://www.meteomedia.com/ca/nouvelles/article/une-meteo-extreme-aux-quatre-coins-de-lamerique-du-nord

Ce qui n'exclut pas qu'une partie de ces baltringues ait de réelles aspirations pour un système globalement moins débile que celui qui les pousse à consommer pour se sentir exister.

J'en doute.

Les SUV, gros véhicules urbains très populaires, ont été la deuxième source d'augmentation des émissions de dioxyde de carbone (CO2) dans le monde entre 2010 et 2018, selon le directeur de l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Plus de 200 millions de SUV circulent aujourd'hui dans le monde, contre 35 millions en 2010, une tendance que l'on retrouve partout, relève en effet l'AIE dans une note parue mardi. « Ces dix dernières années, les SUV ont été la deuxième source de croissance des émissions de CO2 », a affirmé, lors d'une conférence internationale sur l'électrification de l'énergie à Paris, son directeur. Après le secteur de l'énergie, mais avant l'industrie lourde (acier, ciment...), les poids lourds ou l'aviation. Souvent plus lourds et moins aérodynamiques, ces véhicules consomment un quart d'énergie en plus par rapport à une voiture de taille moyenne, souligne le rapport. «Si l'appétit des consommateurs pour les SUV continuait de croître au rythme de cette dernière décennie, ces voitures ajouteraient près de 2 millions de barils par jour à la demande mondiale de pétrole d'ici 2040, annulant les économies permises par 150 millions de voitures électriques», prévient le rapport, qui souligne aussi que « des voitures plus grosses et plus lourdes comme les SUV sont plus difficiles à électrifier ».

https://www.lavoixdunord.fr/653113/article/2019-10-17/un-militant-d-extinction-rebellion-violemment-pris-partie-lors-d-une-action-dans?from_direct=true

Dans tous les cas, perdu pour perdu, je pense que ça mérite d'y aller à la palestinienne, ne serait-ce que pour l'honneur de pouvoir dire à nos descendants qu'on a pas baissé notre froc et disant amen et allez-y à fond.

Qu'attendent les politiques (...)
Qu'attendent les maires (...)

Mais bien sûr pour les SUV! J'en suis au point de trouver obscène de voir une personne seule dans ces machins ou même n'importe quelle "voiture de sport". Sans parler des énormes 4x4 évidemment.
Qu'attendent les politiques pour interdire à la vente les grosses cylindrées, qui ne servent strictement à rien* dans le cadre d'une circulation règlementée?

c'est au moins 90% du parc automobile qui est surmotorisé