Le Pub de l'écologie
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Anonyme

en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.

j-master

Putain moi qui y suis allé à pied pendant des années walou.
#traverser la rue pour trouver un job

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Anonyme


[ Dernière édition du message le 18/10/2019 à 15:33:34 ]

j-master


"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

Djardin

En gros, on construit des routes, ben les gens prennent des voitures.
Ce qu'on a vu depuis des décennies. Ce qui fait que dès qu'il y a des bouchons, on double la rocade et pof 1 mois plus tard ça bouche toujours.
Et là, l'inverse commence à être mesuré : si on construit des pistes cyclables utilisables, même sans avoir trop de cyclistes à la base il y a plein de gens qui décident de passer au vélo et les utilisent.
à Paris, en un an, +50% du nombre de cyclistes sur tous les points de comptage. Donc clairement le choix politique de construire telle ou telle infrastructure a un impact.
ça ne nie pas la responsabilité individuelle des gens de choisir leur mode de transport, mais on voit dans les faits que les choix politiques comptent pour beaucoup.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Anonyme

Citation de Jäggimfs :Ils vont experimenter les transports encommuns grtatuit dans ma ville... Une annee de transition avec un abo ä 1€ par jour... cela aera l experience pour les autres villes allemandes. Top
C'est gratuit ou faut un abonnement ?
Il faut un ak47,


Anonyme

Mon fils travaille dans la fonction publique à Bordeaux, il touche une prime parce qu'il va bosser en vélo.
Je trouve aberrant que l on puisse faire une économie d’impôt pour les km fait avec une bagnole pour aller bosser.

Anonyme

En gros, on construit des routes, ben les gens prennent des voitures.
J ai demandé au père noel un marteau-piqueur pour Noel, défoncée la route et l’année suivante commencer à régénérer le sol.

boulooban



oryjen


Sinon: Chais pas chez vous, mais ici, après des mois d'attente dans l'angoisse de la grande souffrance ambiante, ENFIN IL PLEUT!!!!
On en profite, on court tout nu sous la pluie tiédasse (il fait pas froid du tout, ça fait assez "mousson" comme truc
 ), avant que ça ne tourne au glissement de terrains...
), avant que ça ne tourne au glissement de terrains...On va avoir des champignons, c'est sûr! Un peu radioactifs comme d'hab, mais on s'adapte, les plus forts survivront...

Mardi matin juste avant l'aube, la foudre est tombée à 500m d'ici.
Un interrupteur dans l'entrée a craché des flammes et tout le fourbi de plastoque en tir tendu rebondir sur le mur d'en face à 6m.

Dehors la centrale de clôture électrique des canassons a explosé.
Chez les voisins, deux box internet HS.
Un chien traumatisé dormant dans la cuisine, que la voisine a vu soulevé de terre d'un bon mètre au moment du crac-boum, pour une raison mystérieuse. Physiquement il n'a rien, mais il a eu du mal à se remettre de la trouille, pauvret.
Tout ça fait une étrange impression sur mon vieux fond presque animiste...
Serions-nous devenus insupportables?
On dirait que la grosse bête s'ébroue, pour se débarrasser des parasites qui la démangent.
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Anonyme

On est plus en l'an mil, le tonnerre n'est plus le glas divin de la sentence de fin du monde.

Je trouve aberrant que l on puisse faire une économie d’impôt pour les km fait avec une bagnole pour aller bosser.
Jaggi découvre l'étendue du souci des revendications des GJ de la cambrousse !


oryjen

C'est un drôle de type, son intérieur bardé d'automatismes dernier cri etc... (pété de thunes, mais gentil comme tout).
Chaque année les orages lui flinguent pas mal de matériel électronique...
Il dit qu'il n'en a pas toujours été ainsi.
Il fait remonter en gros l'intensification très significative des foudroiements à 2005/2006.
Avant il n'y avait rien de tel. Enfin rien d'une telle violence, même si évidemment tout le monde connaît l'orage depuis toujours.

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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Dr Pouet

L’effet de serre réchauffe les couches basses de l’atmosphère et refroidit les couches hautes, ce qui exacerbe les mouvements convectifs et augmente notamment la force des ouragans. Pas impossible que ça renforce aussi la foudre.

Dr Pouet



Fanou83

Même eux le disent :

oryjen

Tiens, JLR n'aime pas l'orage.
D't'façon, il aime rien.
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.

Soot_and_Stars

Bien entendu le SUV reste à quai la semaine.

samy dread

Non je ne mettrai pas de pull

Lola Tance


Djardin

Sachant que 2 colocs n'ont qu'un vélo chacun, leurs autres sont ailleurs.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Dr Pouet

C'est non. Il n’y aura pas de fiscalité chargée de pénaliser les SUV en fonction de leur poids : les députés ont rejeté jeudi dernier l’idée - portée par le député Matthieu Orphelin et Nicolas Meilhan de France Stratégie- d'un malus sur le poids de ces voitures.
«Si les gens utilisent un SUV, c’est pour rouler dans la neige l’hiver» a été un des arguments des députés LR.
Les députés ont en revanche voté le durcissement du malus automobile : de 50 euros pour les véhicules rejetant 110 grammes de CO2 par km à 12.500 euros si émissions supérieures à 172 grammes par km
En attendant la neige (et avant que le changement climatique ne la fasse totalement disparaitre), écouter le replay de l'intervention sur France Info de Mathieu Chassignet, ingénieur mobilité à l'Ademe, pour comprendre
pourquoi l'arrivée de SUV électriques ne résoudra rien du tout, en raison notamment de l'empreinte carbone de la batterie ( https://lnkd.in/gu5i2e3 : à 4 minutes 20)
Pour rappel les SUV sont le 2ème contributeur de l’augmentation des émissions de CO2 à travers le monde depuis 2010 (ventes x 7 en France en 10 ans, + 25% de consommation que des voitures moyennes)
(Publication de la journaliste Juliette Nouel sur LinkedIn.)
https://lesjours.fr/obsessions/suv/ep10-pollution-finances/

Dr Pouet

Qui est vraiment Malena Ernman, la mère de Greta Thunberg ?
Elle était connue en Suède bien avant que sa fille ne s’engage pour le climat. Cette chanteuse lyrique raconte le combat qui a transformé sa fille dans « Scènes du cœur », à paraître fin octobre.
Une grande voix lyrique
Dans la famille, c’était elle la célébrité jusqu’à l’automne 2018 et la grève scolaire de sa fille. Née en 1970, Malena Ernman, formée au Royal College of Music à Stockholm, a chanté sur plusieurs des plus grandes scènes européennes et enregistré une dizaine d’albums. En 2009, le grand public la découvre lorsqu’elle remporte le concours suédois de qualification à l’Eurovision et représente son pays à Moscou, où elle se classe 21e avec la chanson La Voix.
Une écologiste tardive
Elle ne l’était pas au début. Elle l’est devenue ces dernières années sous la pression de sa fille aînée – et non l’inverse, ne cesse-t-elle de répéter. En 2015, elle a décidé de ne plus jamais prendre l’avion, signant la fin de sa carrière internationale. Depuis, elle milite en faveur d’une politique qui puisse limiter le réchauffement climatique en dessous de 1,5 degré. Mais elle était opposée à la grève scolaire de sa fille.
Une mère chamboulée
Dans Scènes du cœur, dont la traduction française paraîtra le 30 octobre en France (éditions Kero), la mezzo-soprano témoigne des difficiles années traversées par ses deux filles et de la crise familiale qui s’est ensuivie. À 11 ans, l’aînée, Greta, a arrêté de manger puis de parler. Au bout de deux ans, les médecins lui ont diagnostiqué un syndrome d’Asperger. Sa sœur, Beata, 13 ans, présente un trouble de l’attention. Aujourd’hui, Malena constate que ses deux filles vont beaucoup mieux, Greta a trouvé du réconfort dans la mobilisation des jeunes pour le climat et sa cadette, dans la musique.
Une cible pour les trolls
Engagée contre le racisme, pour les droits des personnes LGBT et le climat, elle est depuis des années une cible de l’extrême droite sur Internet. En 2016, lors du gala organisé par le magazine gay QX, elle avait été couronnée « hétéro de l’année ». Désormais, elle est régulièrement accusée de manipuler sa fille, y compris pour faire vendre le livre cosigné avec son mari et ses enfants – même si les revenus sont reversés à des ONG œuvrant pour le climat.
https://www.lemonde.fr/m-le-mag/article/2019/10/04/qui-est-vraiment-malena-ernman-la-mere-de-greta-thunberg_6014222_4500055.html
Des news de celle qui d’après Laurent Alexandre va de plus en plus mal :
Honoured to meet with chief Archie Waquan, Melody Lapine and councillor Calvin Waquan of the Mikisew Cree First Nation. And chief Allan Adam of the Athabasca Chipewyan First Nation - president of the Athabasca Tribal Council - while visiting Fort Mcmurray in Treaty 8 Territory!

J’imagine qu’elle parle et qu’elle mange ; donc elle est déjà allé beaucoup moins bien.

Soot_and_Stars

https://www.lavoixdunord.fr/654659/article/2019-10-20/le-qatar-climatise-ses-rues-pour-faire-face-une-chaleur-etouffante
je vais être cynique mais on dirait les fameux "Martine" version suédoise: Greta chez les indiens,Greta traverse l'Atlantique en bateau etc ...

linn134


Je lisais la même chose. Riche et idiot, le doublé gagnant pour niquer la planète.
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Démos Audio / Soundcloud BTS & La chaîne YouTube
"001001001111010010010010100010 !" Mireille DAC.
[ Dernière édition du message le 21/10/2019 à 07:30:34 ]

the ephemeral


"Le numérique va doubler ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025 et tripler ses impacts environnementaux, notamment avec le développement des mines... alors qu’il a déjà de gros besoins.
Il risque donc d’aggraver la crise écologique s’il ne recycle pas plus ses produits. En France, par exemple, seulement 6% des téléphones sont recyclés sur les 24 millions vendus neufs. Mais cette étude est aussi une alerte pour l’activité économique du secteur, qui risque de scier la branche sur laquelle il est assis"[...]
Pour + d'infos : https://mobile.francetvinfo.fr/meteo/climat/info-franceinfo-le-numerique-mondial-consomme-cinq-fois-plus-de-ressources-naturelles-que-le-parc-automobile-francais_3667963.html

oryjen

 (écrivit-il, navré, sur le clavier de son ordi
 (écrivit-il, navré, sur le clavier de son ordi ): C'est l'outil idéal pour booster la consommation inutile, comme chacun peut le constater en haut et à gauche de cette page (ha il paraît qu'AF recrute à cet effet en ce moment d'ailleurs
 ): C'est l'outil idéal pour booster la consommation inutile, comme chacun peut le constater en haut et à gauche de cette page (ha il paraît qu'AF recrute à cet effet en ce moment d'ailleurs
 ), et en plus la technologie elle-même pollue énormément.
), et en plus la technologie elle-même pollue énormément.C'est magnifique.
C'est à ce genre de détail que l'on peut constater que décidément et sans conteste, l'espèce humaine est le fleuron de la vie dans l'univers, et que cette civilisation a atteint son apex!



(y a pas moyen, sur le pub de l'écologie au moins, qu'AF nous débarrasse de cette lèpre?)
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
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