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Akai Professional MPC1000
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Akai Professional MPC1000

Séquenceur Sampleur de la marque Akai Professional appartenant à la série MPC

Sujet Quelques pads qui morflent, que faire ?

  • 15 réponses
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Sujet de la discussion Quelques pads qui morflent, que faire ?
Salut,

j'aime tellement ma MPC que ça fait un an et demi que je m'en sers tous les jours. Le problème, c'est que certains pads ne répondent plus très bien et il faut frapper comme un boeuf pour les faire sonner.

Ma question est : quelqu'un a-t-il déjà fait remplacer ses pads ?

Je me suis renseigné auprès de mon magasin de musique à Bruxelles et ils me disent que le SAV d'AKAI est loin d'être rapide. Or, je ne peux vraiment pas me passer de ma MPC plus d'une semaine. Je l'utilise dans plusieurs projets. Mon gentil vendeur m'a conseillé d'ouvrir la bête et de retourner la pièce de caoutchouc pour voir si ça changeait quelque chose (ce sont les pads 1 à 8 qui ont du mal).

Quel est votre avis ?

Merci d'avance.

:clin:
2
Pour une réparation, aucune idée. Si tu veux économiser tes pads, tu peux aussi te tourner vers un de ces pads midi (triggerfinger, padkontrol, mpd) :noidea:
3
Sinon il faut les remplacer il ya de bons tutos pour te le montrer sinon effectivement moi le pad 2 commencent à morfler car dans pratiquement tout les expandeurs c'ets la grosse caisse sinon oui moi je pense que veus le coup de changer tout tes pads autant en racheter en midi a coté lol
4
Joue en full level, et tape doucement les pads :)

regle tes levels en step edit. ca te fera gagner quelques mois deja
Notre site pourrie : quelques démos... http://workinaroom.trackerz.org/songz/
5
Tu peux acheter des nouveaux pads à l'unité
6

Citation : On peut suspecter que 80 %, des problèmes liées aux pads ou du manque de sensitivité, est due à un petit rectangle de carbone en dessous du pad en caoutchouc, qui se casse, ou dont la position centrale se décale à cause de la colle (de mauvaise qualité) qui ne fait plus son office.

Voici donc un petit guide pour réparer soit même ses pads de la mpc 1000.
Ceci est une traduction/résumé d’un thread (sujet de forum) d’utilisateurs (Anthonym et Bassics sur http://www.mpc-forums.com/).

Le sujet original est ici : http://www.mpc-forums.com/viewtopic.php?t=45209


1.Il faut tout d’abord retirer les visses et écrous de la mpc :
-Pour cela, il suffit de retirer les 3 visses le long du devant (coté lecteur CF) de la mpc sur la face arrière (l’arrière gris).
-La visse prés du lecteur de carte flash
-les 2 proche du slot du lecteur lorsque le panneau est enlevé
Cf. les photos (ça fait donc 6 visses en tout)
-retirer la plaque bleu (le dessus de la mpc)






2.Il faut maintenant délicatement retirer le plastique des pads ( le pad en gris) à l’aide d un petit couteau solide de cuisine par exemple. Pour ce faire, il faut le deloger du pourtour noir autour du pad. Faite ca avec précaution.

3. Maintenant, avec le coussinet enlevé complètement
En arrière comme vu dans la photo 6 .vous devriez être maintenant capable de voir
la condition du rectangle de carbone noir qui était originellement collé
aux 4 coins.
Soit le carbone est déplacé ( 90 % des cas) il convient de remettre 4 pointes de colle et de le recentrer correctement.

Soit ce dernier est tout simplement brisé.
ATTENTION : NE COLLEZ PAS LE MORCEAU ENTIER DE
CARBONE sur le dispositif sensitif (le circuit imprimé).
Tout ce que vous voulez faire c‘est placer 4 tâches de colle dans chaque coin.
Maintenant selon la condition de votre carbone vous pouvez
avoir besoin de rassembler tous les morceaux et de les "reconstruire"
sur un morceau de papier cf photo 7: mon morceau de carbone étant
rompu, j'ai fait simplement comme ceci :
J'ai enduit une région de colle sur un morceau de papier et
remis ensemble le carbone sur le papier, je l'ai laissé sécher et j’ai
coupé loin de la feuille de papier.
Il suffit ensuite de replacer la partie carbonée sur le senseur (circuit imprimé), et la partie papier faisant face à vous.




4. Maintenant on replace délicatement le plastique du pad à sa place ( coincé sous la bande noir de métal qui entoure le pad). On remet en place la grille ( la face bleu de la MPC), les visses etc…

Notes :
Utiliser un tube de colle UHU plutôt que de la super glue. Cela s’avère plus simple pour travailler le temps de la manip. Et surtout la glue est trop fluide pour ne pas s’étaler sur tout le carbone, donc mieux vaut privilégier une colle grasse.



Pour ceux dont l'operation recontruction de la partie carbonnée fait peur il existe une autre solution (mais onéreuse):
Conductive Carbon Adhesive Tabs

Double sided carbon adhesive tabs are convenient and in some cases may be used in place of conductive adhesives. Available in three sizes: 9mm, 12mm and 25mm diameter. Thickness of the carbon tabs is 0.25mm (excluding backing and protecting liners).
77825-09 Carbon Adhesive Tabs, 9 mm Dia. 100 15.00
77825-12 Carbon Adhesive Tabs, 12mm 100/pk 17.00
77825-25 Carbon Adhesive Tabs, 25mm 50/pk 33.50
77825-12-SP Ultrathin Carbon Adhesive Tabs, 12mm Dia. 200/pk 60.00

disponible ici https://www.emsdiasum.com/microscopy/products/sem/conductive.aspx

il s'agit pour les non anglophones de bandes adhesives carbonnées.
special thanx to bassics and anthonym.

bon courage



Merci Chilom, il n'y a plus les photos mais ses conseils sont mortels...

https://fr.audiofanzine.com/apprendre/faq_tips/index%2Cidproduit%2C23694%2Cmao%2Cakai_mpc1000.html
7
Attends pour les pads, visiblement y a une meilleur methode. faut demander au gars antonym sur mpc-forum. il semble avoir trouvé une solution un plus durable.
Notre site pourrie : quelques démos... http://workinaroom.trackerz.org/songz/
8
C'est pas pour tout de suite à mon avis...
9
Alors je suis allez voir sur le sujet de mpc-forum et à la page 9, il y a des photos ou le gars explique apparement une autre methode pour reparer ses pads... mais comme mon anglais est pas super, est ce que kék1 pourrait me faire un petit résumé (apparement il ressert un petit bout de feraille qui maintien le pad et le carbonne..)

http://www.mpc-forums.com/viewtopic.php?t=45209&postdays=0&postorder=asc&start=120
10
Oué moi c comme ca que j ai reparer mes pads, mais cette methode est aussi foireuse que l autre car le resultat n est pas ce que l on en attend: on regagne un peut de velocitée mais pas comme si c etait neuf.le mieux c est d en acheter des neufs et le moins cher c est ALS a Nantes 25 euros le pad ca fait mal mais c neuf et ca marche.
franchement oubliez le bricolage des pads mais bon ce n est que mon avis.

PS: je travail pas chez ALS lol.