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Gibson Flying V '67 Reissue
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Tous les avis sur Gibson Flying V '67 Reissue notés 4/5

Guitare de forme Flying V / Explorer / Firebird de la marque Gibson appartenant à la série Flying V

4.2/5
(17 avis)
41 %
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(1 avis)
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Avis des utilisateurs
  • kuatokuato

    V-Power

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 07/02/13 à 11:45
    Déjà expliqué plus haut. Je précise que c'est un modèle Ebony fabriqué en 2012.


    UTILISATION

    Le manche est très agréabe, mais parfois on a un peu de mal à naviguer dessus à cause de la qualité du vernis qui n'est pas la meilleure.

    Le poids : une des plus grosses qualité de cette guitare!! Elle est légère, légère, tellement légère.. Et ceci couplé à un équilibre exemplaire, c'est la guitare de scène parfaite! Avec la flying, les maux de dos ou tirer continuellement le manche vert le haut, on connait pas!

    L'accès aux aigus est-il facile? Heum jeune homme, tu causes d'une flying là, même ta grand mère tape un solo et descend jusqu'en bas du manche les doigts dans le slip.

    Po…
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    Déjà expliqué plus haut. Je précise que c'est un modèle Ebony fabriqué en 2012.


    UTILISATION

    Le manche est très agréabe, mais parfois on a un peu de mal à naviguer dessus à cause de la qualité du vernis qui n'est pas la meilleure.

    Le poids : une des plus grosses qualité de cette guitare!! Elle est légère, légère, tellement légère.. Et ceci couplé à un équilibre exemplaire, c'est la guitare de scène parfaite! Avec la flying, les maux de dos ou tirer continuellement le manche vert le haut, on connait pas!

    L'accès aux aigus est-il facile? Heum jeune homme, tu causes d'une flying là, même ta grand mère tape un solo et descend jusqu'en bas du manche les doigts dans le slip.

    Pour jouer assis : tu y joues 5 sec, t'as trouvé le truc, point-barre.

    SONORITÉS

    Vu que je ne joue que du trash, heavy, hardcore ect, elle convient parfaitement! Les micros balancent tout ce qu'ils ont et qu'est ce que ça envoit!

    Je joue essentiellement sur le 500T au chevalet. Il n'a pas la précision d'un EMG, mais par contre je trouve qu'il a un plus haut niveau de sortie. C'est donc un très bon micro qu'il serait dommage de remplacer.
    Je ne vais pas parler du 496R, je ne joue presque jamais dessus donc je ne le connais pas très bien.

    Alors je joue sur une Peavey 6505 avec une pédale Maxon OD 808. Le résultat avec la V est terribe, tout simplement.

    La disto est donc le domaine de prédilection de la flying, mais je ne doute pas qu'avec de bons réglages, on puisse tout à fait emmener la V dans des domaines où la disto n'est pas reine.

    AVIS GLOBAL

    J'ai ma V depuis un an, ben je vais pas la lâcher de si tôt.

    Ses points forts sont donc son poids, sa gueule bien évidemment, et le 500T qui déménage!
    Je regrette juste ce vernis qui accroche sur le manche.

    Je l'ai eue pour un peu plus de 900 euros neuve. Je trouve le prix correct. C'est sûr on a pas la finition d'une Lespaul Standard mais on s'en fout! Elle a de la gueule, elle est belle, elle sonne!


    Je referais ce choix sans hésiter. Je l'ai prise sur un coup de tête et je ne l'ai jamais regretté.

    PS : J'espère un jour tomber sur une bonne occas et me prendre une blanche des 90's avec touche Ebène. D'après certaines personnes, elles sont de qualité supèrieure. J'aimerais un jour pouvoir tester ça moi-même.
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  • drkoreydrkorey

    Globalement, un grand guitariste et cool!

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 22/07/11 à 05:35
    1 photo
    contenu en anglais (contenu en anglais)
    Early 2000's USA made Gibson Flying V '67 reissue. Mahogany body and set neck, '60's thin neck carve, 24-3/4" scale & 1-11/16" width rosewood fretboard with 22 frets, Tune-O-Matic/Stop Bar bridge and tailpiece, a 496R Ceramic Humbucker neck pup, and a 500T Ceramic Humbucker bridge pup and 2 Volume, 1 Tone and 3-way Pickup Toggle for controls.



    UTILIZATION

    Being a V shape this guitar has unlimited access to higher frets - the easiest I've ever played!
    With 2 Volume, 1 Tone and 3-way Pickup Toggle for controls you can get a wide variety of sounds and I found it very easy to get good sounds with the guitar.
    Being a V shape, the guitar can be tricky to play while seated but all you have to do is have the V straddle a leg and I found it to be comfortable.
    This is my favorite shape of guitar to play live - it's light weight, sounds good and looks killer.
    You do have to be a bit careful that you don't bump the tips of the V wings since they hang so far out, so I'll take a point away for that.



    SOUNDS

    I used this guitar with custom built Peters amplifiers, which are kind of a cross between a Peavey 5150 and high gain Marshall/VHT with a little Boogie thrown in. It was also used with these amps:an Egnater IE4 pre, Marshall TSL, Mesa DC-5 and Peavey 5150II. The amp was paired with an Avatar 4x12 that had Celestion G12h -30's and a Splawn 4x12 with Governor/ManOWar speaker combo,a VHT FB cab and a stock Marshall 1960B.

    I usually go for a nice thick Jerry Cantrell AIC tone, to use with my modern rock/metal band.

    The guitar had a very open sound to it and all frequencies were represented fairly evenly with a bit more emphasis on mids and quite a bit of highs. It was tight and crunchy under high gain playing. Overall a very nice sound. The cleans were just ok because the ceramic humbuckers didn't clean up that well.

    My favorite sounds with this guitar were the high gain tones - both lead and rhythm playing. Least favorite tones were the limited cleans. Overall, it suited my style of music very well!


    OVERALL OPINION

    I loved just about everything concerning this guitar - so much so I bought 2 Gothic V's!
    I bought this as a scratch and dent from an online retailer and got a great price on it.
    I would buy this again if under the same circumstances.
    My least favorite things are the sitting and playing issue and the so-so cleans, but I still loved it.

    I have owned many guitars and had a number of years where I would buy, try and flip, which enabled me to have many guitars around to try out.
    This V has ranked pretty high on the list in overall satisfaction. I ultimately sold it when the Gothic V's came because I prefered the sound they had. For some reason, they sounded quite a bit thicker but until they arrived this was my #1.

  • tjon901tjon901

    Tous les jours Flying V

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 26/07/11 à 23:10
    contenu en anglais (contenu en anglais)
    In the 50s Gibson was trying to change their image. With the sucess of the stratocaster Gibson was looking more and more like an antiquated guitar company. The company came out with more modern designs to help change up the image. A few of these designs caught on and a few didnt. The Flying V and Explorer were the only radical designs that were popular but they were still discontinued shortly after. The Flying V was reissued in 1967 with a slightly modified design. The 67 design is more streamlined and easier to produce and overall is a stronger design. The guitar is made from solid mahogany with a mahogany set neck. The neck is 22 frets with a rosewood fretboard. The neck is not bound. It has two volume knobs and one tone knob and a 3 way pickup selector. It has 496R and 500T ceramic magnet pickups in the neck and bridge respectively. These pickups are Gibsons own design. It has a traditional Les Paul style tune-o-matic bridge and stop tailpiece.

    UTILIZATION

    The upper fret access on the 67 design is not as good as the 58 design but the 67 design has a strong neck joint design overall. Early Flying V's had the same problem that eary SG guitars had with having a weak neck joint that would easily put the guitar out of tune or even break. With the stronger design the neck joint joins at about the 17th fret so you will have to reach around some wood to get to the upper frets but it is not impossible. Some people have problems playing these sitting down so you may have to sit in a classical position to play these sitting down.

    SOUNDS

    The mahogany wood give the guitar a really deep sound even though the body is not that big. If you want to play heavier music you may want to change out the pickups. The Gibson pickups are medium output and are voiced more for classic rock. The 496R is voiced for the neck and some people say it is a little bright. If its in the neck position in the right guitar it will balance out the neck position sound perfectly. I would recommend a pickup swap on this guitar. A set of Seymour Duncans are great if you want to play classic rock or some heavy metal. A set of EMG would probably give you the best results if you are just looking for the heaviest metal sound.

    OVERALL OPINION

    This guitar is alright but if you just want a flying V you could probably save a couple hundred dollars and get a faded version. They are pretty much the same apart from the finish on the Faded model. One think I wish they would do is go back to the late 70s color layout where the headstock matched the body colors. Having every model with a black headstock just seems like needless cost cutting for me. If you are looking for just a simple Flying V with a normal poly finish this is it when it comes to Gibson.
  • King LoudnessKing Loudness

    Une machine de roche totale

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 14/08/11 à 17:21
    contenu en anglais (contenu en anglais)
    The Gibson Flying V '67 Reissue is made to recreate the famous Flying V that was used by guitar legends like Jimi Hendrix, Albert King and Michael Schenker. It's made in the good ol' USA and is a great value version of the original ax. It features a mahogany body and neck with a rosewood fretboard and 22 frets. It has Kluson tuners as stock and the bridge is a typical tune-o-matic/stopbar tailpiece setup. The pickups are open cover Gibson ceramic 'buckers (490R and 498T) and it is topped off with a volume control for each pickup, a master tone control and a 3 way toggle switch to select the pickups. It's pretty simple overall, but in many cases simple is the most effective!

    UTILIZATION

    The Flying V has always been a guitar that I've considered to be a good ergonomic design. The shape is a bit large, sure, but the weight is extremely light for a Gibson guitar, and it balances on a strap quite well. It's not great for sitting down but there are tricks and things that make it more managable to do. The weight of this particular example is light yet it still maintains an excellent resonance that apparent both unplugged and plugged in. The upper fret access is pretty solid on this instrument as there are no cutaways or anything to really get between your hand and the highest registers of the fretboard, making it a great classic lead guitar.

    SOUNDS

    The guitar is definitely geared towards rock and metal stylings as opposed to... tamer sounds. This is just as apparent in the sounds as it is in the look. The ceramic Gibson humbuckers offer a high output dose of rock n' roll fury that works very well for overdriven rock or metal from Judas Priest to Yngwie J. Malmsteen. I don't find the cleans/mid gain tones to be all that remarkable, though I can imagine that with some lower output PAF style pickups this guitar might suit that vibe better. The guitar has a lot of sustain when plugged in and that resonance from the body translates quite well to the high gain monster that this thing is when plugged into a good amplifier. For rock or metal players who want a guitar that sounds like a Les Paul or SG but that feels a bit different and looks more stated and just all around cool, the V is a natural choice.

    OVERALL OPINION

    All in all I think the Gibson '67 Reissue Flying V is a great guitar for someone looking for meaty Gibson rock tones in a unique looking and affordable package. These guitars are about $1,150 new with a nice Gibson hardshell case and they can be had for around $700 to $800 used, which is a no brainer for the quality and tone you're getting. It may not be as fancy/elegant as some of those flamed top Les Pauls, but it's got the cajones to take your amp and pumel it into some serious hard rock attitude!
  • effixxxeffixxx

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 20/08/09 à 15:02
    Dans quel pays a-t-elle été fabriquée ? (USA, Japon, Mexique, France...) Combien de frets, quels types de micro ainsi que leur configuration ? Quel type de chevalet (Floyd, Wilkinson...) ? Quels sont les réglages (volume, tonalité, sélecteur micro...) ? Quel type de manche ? *

    Voir plus bas...

    C'est vrai que le fait d'avoir un seul portard de tonalité peut etre un moins, mais ce n'est pas très grave.

    UTILISATION

    Le manche est-il agréable ? L'accès aux aigus (dernières frets) est-il facile ? L'ergonomie est-elle bonne (en terme de forme, de poids...) ? Obtient-on facilement un bon son ? ... *

    Rien de bien particulier à signaler: c'est sur cette guitare est un ovni, donc o…
    Lire la suite
    Dans quel pays a-t-elle été fabriquée ? (USA, Japon, Mexique, France...) Combien de frets, quels types de micro ainsi que leur configuration ? Quel type de chevalet (Floyd, Wilkinson...) ? Quels sont les réglages (volume, tonalité, sélecteur micro...) ? Quel type de manche ? *

    Voir plus bas...

    C'est vrai que le fait d'avoir un seul portard de tonalité peut etre un moins, mais ce n'est pas très grave.

    UTILISATION

    Le manche est-il agréable ? L'accès aux aigus (dernières frets) est-il facile ? L'ergonomie est-elle bonne (en terme de forme, de poids...) ? Obtient-on facilement un bon son ? ... *

    Rien de bien particulier à signaler: c'est sur cette guitare est un ovni, donc on va pas pinailler sur tel ou tel truc qui est "différent" d'une strat ou une LP!

    Par contre, j'ai été très surpris par le poids, c'est très léger.

    Et puis surtout: CA A DE LA GUEULE!

    SONORITÉS

    Conviennent-elles à votre style de musique ? Avec quel(s) ampli(s) ou effets(s) en jouez vous ? Quels types de sons obtenez vous et avec quels réglages ("cristallin", "gras",....) ? Quelles sont les sonorités que vous préférez, que vous détestez ? *

    Ah voilà! C'est ici que je me suis pris une grosse claque! Je l'ai essayée dans un magasin sur un Fender Twin reverb, avec mes pédales (Boss OD-1 et DS-1).

    Primo, c'est une Gibson: et bien oubliez ce que vous savez des LP et SG. Ca n'a RIEN à voir.
    Secundo, Je joue du power-pop-rock et c'est vraiment idéal pour la moitié des compos que l'on joue (en fait, tout ce que je joue au micro chevalet sur ma guitare actuelle).

    Il faut savoir que je m'attendais à une guitare typée Metal, Bourrinage, gros son etc. Et bien non! Elle est pas des plus magnifiques en son clair, mais elle assure des crunch terribles et en disto, quelle patate!!

    Le micro chevalet envoi un grain bien serrée, compact, mais très chaud. Les notes sonnent distinctement et il n'est pas nasillard.
    La combinaison des 2 micros sonne assez "pop", il y a moyen de se calmer avec ça, même si c'est pas son point fort.

    Je n'aime pas trop les micros manches en général, je ne me positionnerai pas...


    AVIS GLOBAL

    Depuis combien de temps l'utilisez vous ? Quelle est la particularité que vous aimez le plus, le moins ? Aviez vous essayé beaucoup d'autres modèles avant de l'acquérir ? Comment jugez vous le rapport qualité/prix ? Avec l'expérience, referiez vous ce choix ? ... *
    Bref, a essayer au moins une fois dans sa vie, avec de la disto et de l'overdrive, sinon, ça vaut pas la peine je trouve.

    C'est en tout cas ma prochaine guitare, reste à savoir quel modèle choisir. J'ai vu celle ci neuve à 999€ dans un magasin de musique, ce qui ne me semble pas cher pour la qualité de l'instrument. Cela dit c'est sûr qu'il a moyen de trouver moins cher.

    Enfin: j'ai comparé avec sa soeur "Epiphone": RIEN, rien, rien à voir! Si vous faites de la scène, laissez tomber!
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  • gidegide

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 11/01/08 à 10:34
    Made in USA, ca tape plutôt pas mal car en ce moment ces guitares sont plutôt à un prix intéressant vu le niveau du change USD/euro. Donc en gros une Gibson à pas cher, faut toutefois faire abstraction du look et de la reflexion de votre copine du genre "tu te mets au trash metal" ? Soit dit en passant, je n'ai rien contre le trash metal, chacun fait ce qu'il veut (ce peut d'ailleurs être une excellente guitare pour le metal)...
    Le premier truc que je fais quand je la déballe, je pète une corde, mais facile à changer, c'est plié en 2 minutes.

    UTILISATION

    C'est ma première Gibson, je connais les strats, rickenbacker et Gretsch. Le manche est gros, large, les frets grosses et qui acc…
    Lire la suite
    Made in USA, ca tape plutôt pas mal car en ce moment ces guitares sont plutôt à un prix intéressant vu le niveau du change USD/euro. Donc en gros une Gibson à pas cher, faut toutefois faire abstraction du look et de la reflexion de votre copine du genre "tu te mets au trash metal" ? Soit dit en passant, je n'ai rien contre le trash metal, chacun fait ce qu'il veut (ce peut d'ailleurs être une excellente guitare pour le metal)...
    Le premier truc que je fais quand je la déballe, je pète une corde, mais facile à changer, c'est plié en 2 minutes.

    UTILISATION

    C'est ma première Gibson, je connais les strats, rickenbacker et Gretsch. Le manche est gros, large, les frets grosses et qui accrochent, c'est bizarre à première vue, mais comme les cordes sont très basses et près du manche, c'est plutôt facile à jouer. En faite l'action est très basse en raison du manche donc on peut parcourir le manche assez aisément pour les solos. Attention aux gros doigts car les frets sont pas trop larges toutefois et ca peut être bizarre pour les accords.

    L'accès aux aigus : Unique, jamais vu aussi facile.

    Poids : Très très légère, attention à l'encombrement des cornes c'est un coup à la beugner. Assis, la guitare se joue soit façon sitare avec le manche en haut (plutôt cool) ou bien la crone supérieure sur le genoux, c'est donc pas trop un problème mais une nouvelle façon de jouer. en clair, c'est pas une strat, mais ca reste OK.

    Accordage : Les clefs sont faciles à manoeuvrer, la guitare est juste et s'accorde en un dixième de tour de clef...

    SONORITÉS

    Yes, c'est assez agressif et direct comme son, mais j'aime bien, je la branche sur un petit fender et suis impatient de l'essayer sur mon Bluesbreaker.

    Son : Gros son, plutôt gras. tout se joue au niveau de l'unique bouton de Tonalité sur cette guitare. Tonalité à fond : son plutôt moderne, avec beaucoup de mediums, cela intéressera plus je pense les joueurs de Har drock ou metal. Pour le Rock genre Rolling Stones ou le Blues, on diminue la tonalité pour avoir un son plus gras et moins clair, mais très roots. Les trois positions sont très intéressantes.
    Enorme sustain sur cette guitare...ce doit être le manche et la forme. De plus, quelque chose se passe quand on tombe vers les aigus, le son est changé vers les 12, 13èmes cases, c'est plutôt intéressant à découvrir.

    Amateur de Rock plutôt 60's / 70's, sur cette guitare, je préfère le son roots avec peu de tonalité, mais quand la tonalité est plus aigues poussée à fond et qu'on met la distorsion on a une brusque envie de faire de ros solos et du tapping...puis on se calme, on sort la slide, on se met en drop de Ré et c'est parti (la slide est pas évidente vu l'action basse, mais le son est génial).

    AVIS GLOBAL

    Ce que j'aime le moins ce sont les micros d'origine : trop modernes pour moi, pas assez roots mais ils satisfairont ceux qui aiment les sonorités plus modernes.

    Pour les autres : mettez des classic 57, changez les potentiomètres de 300 à 500 ohms et c'est parti Denise. vous pouvez même pour le luxe l'affubler d'un vibrato Duesenberg.

    Rapport qualité prix : Idéal : Trouvez là d'occasion, elles semblent sonner mieux que les Faded rouges.

    Yes.
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  • BerzinBerzin

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 15/06/06 à 11:54
    Guitare Gibson et donc originaire des Etats Unis. Elle est dotée de deux micros doubles bobinages avec la configuration classique Gibson : deux volumes, deux tonalités (avec des boutons anciens) et un selecteur trois positions. Le corps est en acajou et le manche est collé. La touche est en palissandre.

    UTILISATION

    L'accès aux aigus est excellent et le manche dans l'ensemble est très confortable. En revanche, il faut se faire à la forme : le jeu en position assise n'est pas aisé et la guitare semble relativement encombrante, en tout cas plus qu'une Les Paul. Le confort de jeu est très satisfaisant. Les réglages basiques ne posent aucun problème.

    SONORITÉS

    J'ai utilisé cett…
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    Guitare Gibson et donc originaire des Etats Unis. Elle est dotée de deux micros doubles bobinages avec la configuration classique Gibson : deux volumes, deux tonalités (avec des boutons anciens) et un selecteur trois positions. Le corps est en acajou et le manche est collé. La touche est en palissandre.

    UTILISATION

    L'accès aux aigus est excellent et le manche dans l'ensemble est très confortable. En revanche, il faut se faire à la forme : le jeu en position assise n'est pas aisé et la guitare semble relativement encombrante, en tout cas plus qu'une Les Paul. Le confort de jeu est très satisfaisant. Les réglages basiques ne posent aucun problème.

    SONORITÉS

    J'ai utilisé cette guitare avec des amplis Marshall JCM 900 et JTM 60, qui sont sans doute les meilleurs amplis au monde, à l'exception des autres. Et bien malgré tout, ça sonne. En saturation, c'est beau mais je ne m'étendrai pas là-dessus. Ce qui est fabuleux, c'est le son clair. La plupart des guitares à l'allure "moderne" (Jackson, Charvel, BC Rich, etc.) que j'ai essayées sonnaient bien en saturation, mais disposaient d'un son clair assez moche et fade. La flying, possède d'une sonorité cremeuse, douce mais pleine de punch qui tranche avec l'esthétique agressive. Pour le blues, c'est l'idéal : Hendrix et Albet King sont là pour nous le rappeler.

    AVIS GLOBAL

    J'ai gardé cette guitare six mois. Si je m'en suis défait, ce n'est pas à cause d'éventuels défauts, mais parce que je n'ai jamais pu m'habituer à l'esthétique (on ne se refait pas). C'est une guitare plaisante à jouer (debout) dont le son offre une grande polyvalence. Pour celui qui apprécie l'allure de l'instrument, c'est une guitare excellente.
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  • NigelNigel

    Gibson Flying V '67 ReissuePublié le 01/08/04 à 19:03
    - C'est un model US avec une finition fragile bien que correcte mais sans plus.

    - Acastillage chromé => cool car plus constant à l'usage par rapport au doré (que j'ai à force patiné séverement sur ma LP Custom pour obtenir un truc assez dég ...)

    - Deux micros doubles avec micos de chevalet rélevé

    - Chevalet fixe Gibson => dommage une version Floyd Rose Original aurait était cool.

    - 2 volumes et 1 tonalité => Mal placés ces éléments interdisent certaines techniques sans prendre de gors risques. Il manque aussi un 2ème bouton de tonalité pour être parfait.

    - 1 sélecteur 3 positions => idem super mal placé pour les changements de sons durant un morceau.

    - manche en D, collé et vernis => …
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    - C'est un model US avec une finition fragile bien que correcte mais sans plus.

    - Acastillage chromé => cool car plus constant à l'usage par rapport au doré (que j'ai à force patiné séverement sur ma LP Custom pour obtenir un truc assez dég ...)

    - Deux micros doubles avec micos de chevalet rélevé

    - Chevalet fixe Gibson => dommage une version Floyd Rose Original aurait était cool.

    - 2 volumes et 1 tonalité => Mal placés ces éléments interdisent certaines techniques sans prendre de gors risques. Il manque aussi un 2ème bouton de tonalité pour être parfait.

    - 1 sélecteur 3 positions => idem super mal placé pour les changements de sons durant un morceau.

    - manche en D, collé et vernis => RAS

    - frettes médium jumbo => interessant pour le légato et le tapping tout passe et sonne nickel.

    UTILISATION

    - Le manche est agréable pour ceux qui affectionnent les formes dites en "D" c'est à dire plutôt rondes. Il propose un vernis de même facture que la table ce qui rend parfois les démanchages un peu difficiles si la main est en sueur ... l'idéal est en fait une Flying d'occasion car le vernis du manche s'est un peu polis. Globalement agréable donc mais pas des plus "rapide" du fait de sa forme.

    - L'accés au aigus est toute une aventure pour le gratteux inexpérimenté et avec le temps une formalité amusante. En effet, à partir de la 17ème case, il faut composer avec l'épaisseur de la caisse ce qui rend impossible une position "classique" de la main gauche. Cette particularité n'est pas vraiment un gros problème car on a vite fait d'adopter une position adéquate et ajoute au charme de l'instrument.

    - l'ergonomie est satisfaisante bien que perfectible à cause du positionnement des boutons et du sélecteur. Néanmoins on peut quand même jouer en amenant les sons (à l'image de Jeff Beck) avec le bouton de volume avec un peu d'entrainement. On regretta juste l'absence d'un second bouton de tonalité.

    - Le jeux assis est un exercice de style mais reste possible sans trop de problème. Débout c'est un régal car l'instrulent est merveilleusement équilibré.

    SONORITÉS

    - les sons clairs claquent beaucoup trop avec le micro de chevalet quelque soit le type d'égalisation choisi (limite pénible d'ailleurs). Je préfère pour ma part n'utiliser que le micro de manche pour ce type d'utilisation. Avec les deux micros (en même temps) ou seulement celui du manche et une variation de la tonalité judicieuse, on arrive à des sonorités très convaincantes, particulièrement quand on écrase les médiums. Le son est chaud mais reste très polyvalent.

    - En distortion c'est logiquement un intrument très à l'aise. En micro de manche on a accès à des sons très gras et imprécis (surtout en baissant complétement la tonalité), toute une gamme de sons typés fuzz est alors possible. Sur le micro de chevalet, c'est un autre monde. Les distortions sont tranchantes et précise avec un grain très fidèle à l'égalisation. L'utilisation intermédiaire des deux micros en même temps ne présente pas valeur ajouté contrairement au son clair.

    AVIS GLOBAL

    En bref, c'est une guitare plus polyvalente qu'on pourrait le croire avec naturellement une prédisposition aux sons saturés très à son aise dans des registres power-pop, rock, hard, métal et blues. Pas touours facile à jouer si on a peu d'expérience.

    Côté rapport qualité / prix on a affaire à une guitare assez équitable, de bonne lutherie et de bonne finition. Attention au coup qu'elle peut avoir pris pour les occasions. Un achat que je ne peux pas regretter mais qui je pense, ne conviendra pas un musicien trop habitué à un instrument "classique" (type Strat ou Les Paul par exemple). Jouer sur Flying est une expérience un peu décalée, désorientée mais tellement grisante !
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