Le rack c'est mon ancienne tascam fw1804, échanger par une motu 828mk2, elle meme revendue.
je l'avai prise en esperant pouvoir la rajouter a ma fw1884, mais windaube ne peu gerer qu'une seule carteten meme temps, donc une seule syncro firewire vu que les 2 cartes sont gere par le meme type de drivers.
sinon le me sample quan je me raze c'est le pourkoi du comment
Tu vas donc aussi revendre prochainement ta mpc1000,et ton smapler si tu investis dans un MV 8000 ou une MPC 4000, en tout cas si tu revends un de tes ecrans, fais moi signe
Il faut encore que je claque 5000€ pour la finir pompe à essence volant moteur allégé, gicleur grA,collecteur d'échappement Iresa,2 électrovannes pour gérer la pression du turbo par électronique, un arceau, barre anti rapprochement supérieur et infèrieur et amortisseur bilstein grA...
actuellement 190 ch pour 720kg, = un coup pied au cul phénoménal !!!
ça fais 6 ans maintenant que je la prépare moteur et carosserie le tout fais maison !
bon j'arrète de soulé avec les caisses,on en étaient ou la?
Non ne vous méprennez pas c'est pas du tout du tunning, c'est pour le championnat de france de run,au début je devais faire du rally en groupe N avec mais j'ai déjà dépassé le réglement avec mes modifs
Donc elle est prévus pour les courses de 400m DA, et mon kit carrosserie fais maison je l'ais conçus pour qu'il est une utilité pas pour faire le Kéké d'ailleur elle est vide dedans il n'y a pas de poste et j'ai supprimé beaucoup d'équipement électrique( ventillation,fermeture centralisé,vitres électriques,etc...) pour gagner en ampèrage et avoir une meilleure étincelle à l'allumage.
En plus petite innovation bientot,je suis en train de fabriquer un réacteur Pantone,cela veux dire que bientot elle polluras jusqu'as 70% de - ,gagneras 10cv et elle roulera à l'eau !