Sujet de la discussionPosté le 03/08/2014 à 21:52:08Les D.A.W. et l'ecologie
Je me permet un petit lien en rapport a l'eternel debat analogique/numerique, du point de vue du son c'est une question de gout, le debat est eternel et passionné mais qu'en est-il de l'ecologie ?
Voici un lien a lire avec attention :
Alors dois-t-on vraiment cautionner ces technologies sous pretexte de gagner du temps et de ne plus avoir de souffle ?? Le monde de la musique n'est il plus composé de reveurs qui savent prendre tout leur temps ?
"Lourd c'est mieux, tu peux toujours taper avec quand ça marche plus"
C'est les progrès de l'electronique, qui en ajoutant 400 kilos de suréquipement a la moindre bagnole, ont fait que les moteurs consomment toujours autant.
Un moteur d'Auris dans une 4l, ça consomme 1L/100.
Les chances de décès après des souffrances atroces, avec une 4L lancée à 15km/h sur un mur, sont toutefois bien plus grandes qu'avec une voiture actuelle.
Tiens et si on virait le variateur de vitesse du moteur électrique de ton véhicule hybride qui doit bien peser quelques dizaines de kg pour l'allégée et la faire moins consommer ?
Tu veux dire, une voiture sans transmission ? Riche idée, frère !
Oui, mettre un moteur électrique directement dans le moyeu de chaque roue, c'est logique.
Mais c'est plus compliqué que ca en a l'air, notamment quand on considère aussi la sûreté (Comment ne pas partir en tête à queue quand un seul moteur tombe en panne ?)
[ Dernière édition du message le 06/05/2016 à 12:30:29 ]
Dr Pouet
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1520Posté le 06/05/2016 à 12:43:38
Les règles de sécurité, particulièrement pour la résistance lors des accidents, ont considérablement alourdi les voitures.
Sinon il y a 20 ans, il y avait déjà des protos qui ont fait Paris Bordeaux, à 100km/h, et 1,3L au 100km. Mais pas suréquipée par contre. Minimaliste plutôt.