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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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Citation de tihouss :
+1, 23 de moyenne chargé avec du vent c'est loin d'être ridicule. Dans ce genre de configuration le gain le plus facile c'est une position un peu plus aéro, un peu plus "course", un cintre route pourrait bien aider.


Ouais là ma position c’est droit, donc belle prise au vent. Après je fais justement attention à ne pas mal me tenir et ne pas me tortiller quand je pédale, pour ne pas me faire mal au dos.

Avec le cintre route faut du coup lever la selle ? Ou pas obligé ?
La hauteur de la selle ne dépend pas du cintre, ni même de la géométrie du vélo: ça se règle uniquement par rapport à la longueur de tes jambes.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Ok. Parce que je vois souvent les selles surélevées par rapport au cintre. J'imaginais que c’était pour une position plus aérodynamique.
oui, le cintre est souvent plus bas. Pas la selle plus haute.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Cékeskejédi. :oops2:

Merci pour les conseils ! :bravo:
Aujourd'hui j'ai appris un truc :mrg:
On a fait notre 3eme sorties vélo depuis que madame à son vélo et le petit ça chariote.
Au retour le frein à tambour de madame se met à faire un boucan pas possible et le frein bloque la roue d'un rien.
Je le renseigne, ces freins se graissent !!!
:aime::aime2::aime:
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Je trouve les 2 selles très proches l'une de l'autre, avec un guidon bien bas pour le poste arrière.
Ça donne une impression d'inconfort pour le poste arrière.

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

Il est à vendre sur le net, c'est évidemment du fait maison et j'me suis dit la même chose pour le rapprochement des selles.
Mais ça donne tellement envie d'avoir et les compétences et le matériel et l'endroit pour faire se genre de chose.
Et pour avoir rouler sur un Nihola au taf, c'est déjà souple d'origine, alors là, sans ajout de renfort faut pas trop jouer avec.
Inflation :8O:
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Je rejoins le clan des velocipedistes utiles.
J'ai acheté un VAE pliant pour aller au taf.
Première expédition ce matin. 35 min pour 10 km en gros, je traverse Paris d'ouest en est, ça se fait mieux que ce que je craignais.
Merci Hidalgo et tes pistes cyclables. :bravo:

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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:bravo:

Incrédule sur tout, sceptique sur le reste

:bravo:
C’est de plus en plus efficace à Paris effectivement. #Panamsterdam

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Cool ça ! Tu peux peut-être demander au boulot s'ils n'ont pas moyen d'installer une douche ? C'est utile aussi en cas de tacos à la cantine.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Une douche pour 10km en VAE, c'est pas non plus indispensable. C'est justement un des grands intérêts du VAE, de ne pas transpirer plus qu'en marchant.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Euuuh là, si.

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

Ça dépend. :mrg:

Ça peut aussi envoyer un signal à d'autres collègues qui viendraient de plus loin, ou sans VAE, que "c'est possible et soutenu par la direction".

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Les signaux de la direction ils sont bizarres en fait.
En redémarrage de Covid, là ils imposent à tout le monde de revenir au bureau, donc en open space.

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

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Un peu de green washing ne fait jamais de mal, voyons. Et si ça veut dire une douche en plus et un parking à vélo juste devant l’entrée, pourquoi pas ! :bravo:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

Dans l’immeuble où je bosse (qu’on est une demi-douzaine d’entreprises à partager), il y avait des vieux pince-roue (de quoi mettre une quinzaine de vélos au maxi, en serrant bien et si on n’avait pas peur de niquer ses roues), à l’entrée du parking souterrain, en bas d’une rampe bien raide (>10%), où passent aussi les voitures et les camions de livraison dont le quai de déchargement est en face du recoin généreusement offert aux cyclistes.
Avec la pandémie, ils ont dû se dire qu’il fallait faire quelque chose pour favoriser les déplacements à vélo. Ils ont donc...
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Bon, je m’en fous un peu, depuis que j’ai déménagé je viens en pliant Brompton, je le mets sous mon bureau.

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

On a un garage vélos : plein (il doit faire dans les 20 vélos) et un abri dans la cour (je dirais 10 places) plein aussi.
Nota : on est 1500 sur le site.

Conséquence : les gens accrochent leurs vélos aux grilles internes, ce que la Sécurité de la boîte interdit.
Mais un de ceux qui font ça est le DG alors pour l'instant ça passe... :mrg:

Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

Pour les pinces-roues la béquille centrale m'aide bien :bravo:
Nos locaux viennent d'être déménages. Je passe d'un immeuble partagé avec des pince vélos dans un parking souterrain privé et sécurisé, à un bâtiment de plain pied qu'on occupe en entier. Pour les vélos, 2 arcs sur le parking ouvert à tous vents. Ça va que je suis le seul à vélo...
Hé, je vous ai dit que j'avais un nouveau vélo ?
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La classe !