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Sujet de la discussionPosté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Quelques repères à l'échelle nationale (1998 à 2000)
Les taux moyens observés sur les différents réseaux sont les suivants:
- autoroutes : 14 accidents graves par milliard de kilomètres parcourus,
- routes nationales à caractère non autoroutier : 56 accidents graves par milliard de kilomètres parcourus,
- routes départementales : 97 accidents graves par milliard de kilomètres parcourus.
[ Dernière édition du message le 15/10/2016 à 11:22:48 ]
Anonyme
65640
1459Posté le 15/10/2016 à 11:28:11
Ce qui est affligeant et navrant, c'est que le pic de reprise de mortalité vers fin 1998 correspond à une époque où une autre politique avait été menée (enfin tentée d'être menée), celle de la fin de la peur du gendarme et de la responsabilisation des automobilistes.
Ca avait été fait par le ministre d'alors des transports, J-M Gayssot, en concertation avec le 1er ministre (Jospin).
Jme souviens de grandes déclarations comme quoi c'est pas en mettant un flic tous les carrefours que ça allait changer les mentalités, qu'il fallait ne plus prendre les automobilites pour des débiles et des tueurs impitoyables.
Echec total sur toute la ligne.
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Anonyme
4258
1460Posté le 15/10/2016 à 20:19:36
Faut pas exagérer, je vois pas vraiment un pic de reprise sur le graph.