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Sujet de la discussionPosté le 11/05/2007 à 10:12:51Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Moi le STP pour du Freeride Hardtail je serais pas à l'aise. Je vois plus ce vélo en dirt ou en street
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Anonyme
18168
222Posté le 12/06/2007 à 19:42:35
Urk> ah oui merde.
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Urk Boombleep
9984
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
223Posté le 12/06/2007 à 19:46:03
> Grodjib : euuuh, il me semble que la géométrie du Cowan est comme même vachement plus dirt... plus en arrière, plus bas, centre de gravité plus bas également, pas assez de garde au sol...
Le STP a l'avantage d'être un cadre hyper évolutif, il va faire ce que tu lui demandes en fonction des équipements que tu montes dessus.
C'est vrai que la version de base est plutôt montée dirt street surtout en monoplateau, mais le cadre est super polyvalent.
Sinon oui le stuff a l air sympa et il est aussi moins cher
a voir donc... pis faut trouver un revendeur dans mon coin.
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GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
225Posté le 12/06/2007 à 19:51:37
La géométrie du Cowan et du Stuff m'ont l'air identiques en tout cas sur les données techniques du site de Kona ...
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Anonyme
18168
226Posté le 12/06/2007 à 19:54:18
Cest ce quil me semble aussi, mais je suis pas specialiste.
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GrODjib
1474
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
227Posté le 12/06/2007 à 19:54:18
Bref en tout cas n'impote lequel des Kona est forcément une balle
Les Stinky sont vraiment terribles
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Urk Boombleep
9984
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
228Posté le 12/06/2007 à 19:57:22
Mmmmh il me semble tout de même pour les avoir essayés à tour de rôle que le Cowan est vachement plus axé dirt, j'étais plus stable en prise d'élan, et il part en wheel beaucoup plus facilement que son "petit frère"...