Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

stef_vanstaen

1379

AFicionado·a

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601 Posté le 07/02/2008 à 20:07:26

FELT ça appartient à GT non ?

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http://www.myspace.com/indus666discard

metalwerk

3144

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602 Posté le 13/02/2008 à 06:45:14

Je sais pas, GT allait pas très bien y a pas longtemps

ils ont pu racheter felt ?

chez nous ca marche pas mal felt, pas que les cruisers d'ailleurs

je crois qu'en BMX c'est vachemant réputé

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http://www.myspace.com/shortshellband

Dr Pouet

52038

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603 Posté le 19/02/2008 à 18:26:36

Bon finalement je me dégonfle, je vais prendre le modèle raisonnable :oops2:

:
http://www.chokcycles.ch/images/Matra-CITY.jpg
Moins cher (de 700 roros), moins lourd (25 au lieu de 35 kg) et plus pratique (batterie amovible...) que le io cruser de Tidal Force.

Je vaiss bientôt réduire radicalement mon empreinte CO2 sur la nature... :aime:

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C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 17/06/2010 à 23:45:14 ]

bajito

2905

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604 Posté le 09/10/2009 à 13:28:28

je relance ce topic, car j'habite Paris, et circule depuis 1ans et demi à élo, canicule, pluie, gel, neige, basse, ampli, toussa. J'accuse de ma 2ème amende à vélo, soit 135€ car comme un con je n'ai pas payé au bout de 3 jours. Tout cela pour dire que monde de merde. On veut faire du développement durable, réduire la pollution, mais on continue la repression, pas de prévention.

Juste pour dire, je me suis tapé un sens interdit dans une rue déserte. Pendant que ces connards faisaient l'amende deux velos ont grillé un feu rouge à un carrefour . dangereux. Monde de merde.

Le vélo me permet d'économiser la carte orange, mais là, je l'ai bien profond.

0

[ Dernière édition du message le 09/10/2009 à 13:29:39 ]

léninox

4574

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605 Posté le 09/10/2009 à 13:48:10

t'as pas tenté le délit de fuite ?

0

rien

Anonyme

14795

606 Posté le 09/10/2009 à 17:39:05

Bajito:

0

bajito

2905

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607 Posté le 09/10/2009 à 19:32:29

mouaih

. Le casque Beyer de monitoring sera pour bien plus tard....

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Dr Pouet

52038

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608 Posté le 10/10/2009 à 00:13:27

Citation :

Je viens bientôt réduire radicalement mon empreinte CO2 sur la nature...

C'est que j'ai déjà fait 4500 bornes depuis, j'aurais fait le double en bagnole (trajet différent), soit 900kg de CO2 de rejeté en moins. Ca va vite !

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Will Zégal

77869

Will Zégal

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609 Posté le 17/06/2010 à 18:45:58

Salut les rois de la pédale.

J'ai besoin de conseils. Le hard discounter de mon bled vend samedi des VTT 26" qui ont l'air pas mal.

Pour 200 €, fourche suspendue et freins à disque.

Je sais qu'à ce prix, ce serait une fourche mousse et pas hydrolique. En même temps, je n'ai pas envie de mettre 4-500 € dans un VTT en ce moment (tant que ne se confirme pas une pratique régulière). Et celui que j'utilise habituellement est vraiment limite. Tout marche très bien, mais freins à patins (insuffisants) et surtout, fourche non suspendue qui branle et me fait très peur dans les descentes (quand je peux les prendre, parce que sans suspension, c'est souvent même impossible).

Sur celui en promo, l'accastillage est du Shimano, mais je voudrais être sur que le dérailleur notamment est correct. Sur mon VTT actuel, par exemple, aucun problème pour changer de vitesse en pleine montée. Pour avoir utilisé des vélos dont les dérailleurs ne le permettaient pas, je sais que ça change tout.

Voilà donc la description :
Cadre rigide aluminium. Fourche suspendue. Potence aluminium Aheadset®. Cintre aluminium.
Tige de selle aluminium. Selle sport. Pédalier triple plateau 22/32/42 avec manivelle.
Dérailleur avant Shimano® TZ 20. Roue libre Shimano® TZ 21.
Dérailleur arrière Shimano® TZ 50. Manettes Shimano® Stef 50.
Freins à disque avant & arrière. Leviers de freins Shimano® Stef 50.

Merci de votre aide.

Question subsidiaire : si le dérailleur s'avère bof, c'est envisageable de mettre sur le nouveau vélo celui de mon ancien ?

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[ Dernière édition du message le 17/06/2010 à 18:47:35 ]

Dr Pouet

52038

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610 Posté le 17/06/2010 à 22:57:14

Je ne suis pas l'expert que tu recherches, mais...

Citation :

l'accastillage est du Shimano

Ça peut très bien être de la merde quand même : j'avais acheté chez Carrouf un VTT basique (cadre acier, pas de suspension, dérailleur shimano...) à 100€. J'en attendais pas grand chose, juste qu'il roule en ville et sur des chemins. Je m'en suis servi pendant 4 ans, une vingtaine de fois par an, un vingtaine de bornes...
bref rien, et au bout de ça tout est nické, à commencer par les pignons du dérailleur qui sont rongés et sur lesquels la chaîne saute. :8O:

Je savais pas que c'était possible. Et surtout, je connais plein d'autres vélos genre Motobécane, 20 ans, 3 vitesses et pour la ville, qui ont subi les derniers outrages : plein de balades sur la plage, dans l'eau de mer, tentative de tout-terrain dans des sentiers en pente avec dérapage, boue et sauts, et qui n'ont aucun problème !

Alors je craindrais qu'à 200€ un modèle sophistiqué (alu, fourche suspendue, disques...) souffre un peu du même genre de problèmes inattendus.
:noidea:

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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

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611 Posté le 17/06/2010 à 23:21:15

Will> si je peux te donner un conseil, évite les no-name en vélo, surtout un VTT qui est sensé subir un peu plus de chocs que les autres. Encore plus si on est lourd. J'en sais quelque chose, j'avoisine le quintal...
Si tu n'as pas plus de 200 euros à mettre, tu chopes sur le boncoin un VTT Décathlon de la gamme Rockrider, un de la série 5 ou plus (5.2 ou 5.3 devrait être dans tes prix) Je viens de revendre un 5XC pour 180 euros la semaine dernière qui était ni plus ni moins le meilleur milieu de gamme à l'époque...
C'est décathlon donc ça veut dire que tout le monde en a MAIS :
- c'est le meilleur rapport qualité-prix du marché, et de très très loin (bon cadre voire très on en fonction de la gamme et bon à très bon équipement)
- c'est l'assurance d'un service après-vente facile, ya des dkt partout
- c'est une revente assurée pour monter en gamme

Je viens de choper un 9.2 tout suspendu d'occaz ya 15 jours et je peux te dire que le prix de l'équipement dessus vaut plus que ce que je l'ai payé...

Un truc dans ce style par exemple :
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/120874851.htm?ca=8_s
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/115015395.htm?ca=8_s

L'avantage des Rockrider, c'est que le choix en occaz est énorme...

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« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

[ Dernière édition du message le 17/06/2010 à 23:25:34 ]

metalwerk

3144

Squatteur·euse d’AF

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612 Posté le 18/06/2010 à 09:49:41

effectivement un noname si tu connais pas vraiment c'est de la merde

comme ils n'ont pas pignon sur rue (le fabriquant..) ils peuvent mettre n'importe quoi, autant sur le cadre que dans l'équipement

en tout cas si tu veut mettre peut (200roros) évite tout vélo avec des équipement sophistiqué, comme des suspensions (peut etre devant, mais encore, pour rouler en ville t'en a pas besoins et ca risque d'être de la m.) pas de freins à disque, il faut que le vélo soit le plus simple possible, primo parce que sinon tu auras du mauvais matériel qui va te plomber le vélo et secondio parce que du coup il va tomber très vite en panne

bon c'est surtout valable pour du neuf, mais aussi un peu pour de l'occas

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Will Zégal

77869

Will Zégal

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613 Posté le 18/06/2010 à 12:38:27

C'est pas pour rouler en ville. C'est vraiment pour du VTT. Bon, c'est pas non plus de la descente extrême, mais c'est du vrai VTT ou du moins enduro (chemins caillouteux et/ou boueux, passage de rivières...)
Je vais voir du côté de l'occasion, alors.
Ce qui m'emm., c'est que j'ai déjà regardé et les rockriders sont souvent avec des freins à patins. Souvent insuffisant dans les descentes que je prends. J'ai pu tester les freins à disque et il n'y a pas photo. Maintenant, entre des bons patins et des disques merdiques...

En occase, j'ai repéré un MBK tout suspendu freins à disque pour 250 €. Ça vous semble mieux ?
Je ne connais plus MBK depuis des lustres. Quand je faisais du bi-cross, c'était du bon entrée de gamme.

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metalwerk

3144

Squatteur·euse d’AF

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614 Posté le 18/06/2010 à 12:59:50

j'ai fait de la compet en VTT cross country, descente enduro rando etc pendant 10 ans, mais franchement si tu pense faire des descentes qui néccéssitent des freins à disque avec un vélo à 250 euros...c'est un peu limite

pense à la qualité des composants pour des trucs hyper important comme la potence, la fourche, le guidon, etc, si ca ca pete je peut te dire pour l'avoir vu en direct c'est pas terrrible

les patins ou les disques ?à ce prix tu aura des freins à disques avec tirage par cable qui n'ont pas la puissance de disques poussé par hydraulique comme normalement et je pense pas que ca aille mieux que des bons patins

mais c'est clair que sinon les disques sont mieux, encore faut il avoir les bons, entre un bon patin...et un mauvais disque.....

on a quand même fait des courses de descente par triste avec des freins à patin, sur une longue descente c'était limite, mais il suffisait de moins freiner...

MBK a toujours été une marque moyenne de game on dira poliment, c'est pas mauvais, ca peut être très solide, mais volà...ceci dit c'est 1000 fois mieux qu'un noname qui pour une pratique enduro comme tu la décrit est absolument interdit

perso je te dirait d'attendre un peu d'avoir plus, mais je sais que ca sert à rien

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Anonyme

22808

615 Posté le 18/06/2010 à 13:25:19

Ptain mais will tu veux commencer une collection de membres pétés ou quoi ? :mdr:

"cherche avion de chasse, si possible moins de 30€ et avec poussée vectorielle"

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[ Dernière édition du message le 18/06/2010 à 13:26:09 ]

metalwerk

3144

Squatteur·euse d’AF

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616 Posté le 18/06/2010 à 13:27:29

+1

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Will Zégal

77869

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

617 Posté le 18/06/2010 à 14:36:45

pour la vanne et pour voir Duch en spécialiste du vélo :bravo:

Bon, je peux mettre plus. C'est pas le problème. Le problème, c'est de mettre plus dans un vélo qui ne servirait peut-être 3 fois par an.

Quand j'ai au moins une personne avec qui y aller régulièrement, j'y vais régulièrement. Quand il n'y a personne, je n'y vais pas.

A la fois parce que j'ai toujours autre chose à faire, mais aussi par expérience du TT en général qui m'incite à ne pas faire de TT seul.

Bon, comme il n'y a pas le feu (ma cheville est surement loin de me permettre de reprendre le VTT), je vais surveiller tranquillou les PA en attendant de tomber sur la bonne affaire.

Merci de vos éclairages.

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[ Dernière édition du message le 18/06/2010 à 14:37:12 ]

Anonyme

22808

618 Posté le 18/06/2010 à 14:51:44

Mais tu peux pas en emprunter ou en louer à ce moment là ? Ça serait quand même plus safe.

Sinon "duch en spécialiste du vélo" heu non mais par contre si tu penses que je suis un débutant => gros gros rofl.

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Will Zégal

77869

Will Zégal

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619 Posté le 18/06/2010 à 15:27:09

J'ai pas dit ça !

La prochaine fois que tu viens, on en profite pour aller faire un tour sur mon parcours favori. :P:

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Anonyme

22808

620 Posté le 18/06/2010 à 15:28:12

Yé !

Enfin j'aime bien la balade / rando à vélo hein, en tout terrain je mange de la terre assez vite.

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Will Zégal

77869

Will Zégal

Membre depuis 23 ans

621 Posté le 18/06/2010 à 15:29:47

Bah, on est pas obligés de se le faire bourrins. Il y a des parcours très sympa à faire sans que ce soit violent. Par contre, t'as vu comment c'est chez moi : une vallée. Moralité, t'es vite obligé de prendre de cotes... Et des belles.

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