Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
4574
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
11 Mai 2007 à 10:12Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo#1
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
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stef_vanstaen
1379
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
07 Février 2008 à 20:07#601
FELT ça appartient à GT non ?
http://www.myspace.com/indus666discard
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metalwerk
3144
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
13 Février 2008 à 06:45#602
Je sais pas, GT allait pas très bien y a pas longtemps
ils ont pu racheter felt ?
chez nous ca marche pas mal felt, pas que les cruisers d'ailleurs
je crois qu'en BMX c'est vachemant réputé
ils ont pu racheter felt ?
chez nous ca marche pas mal felt, pas que les cruisers d'ailleurs
je crois qu'en BMX c'est vachemant réputé
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
19 Février 2008 à 18:26 (modifié le 17 Juin 2010 à 23:45)#603
Bon finalement je me dégonfle, je vais prendre le modèle raisonnable
:
http://www.chokcycles.ch/images/Matra-CITY.jpg
Moins cher (de 700 roros), moins lourd (25 au lieu de 35 kg) et plus pratique (batterie amovible...) que le io cruser de Tidal Force.
Je vaiss bientôt réduire radicalement mon empreinte CO2 sur la nature...
http://www.chokcycles.ch/images/Matra-CITY.jpg
Moins cher (de 700 roros), moins lourd (25 au lieu de 35 kg) et plus pratique (batterie amovible...) que le io cruser de Tidal Force.
Je vaiss bientôt réduire radicalement mon empreinte CO2 sur la nature...
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bajito
2905
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
09 Octobre 2009 à 13:28 (modifié le 09 Octobre 2009 à 13:29)#604
je relance ce topic, car j'habite Paris, et circule depuis 1ans et demi à élo, canicule, pluie, gel, neige, basse, ampli, toussa. J'accuse de ma 2ème amende à vélo, soit 135€ car comme un con je n'ai pas payé au bout de 3 jours. Tout cela pour dire que monde de merde. On veut faire du développement durable, réduire la pollution, mais on continue la repression, pas de prévention.
Juste pour dire, je me suis tapé un sens interdit dans une rue déserte. Pendant que ces connards faisaient l'amende deux velos ont grillé un feu rouge à un carrefour . dangereux. Monde de merde.
Le vélo me permet d'économiser la carte orange, mais là, je l'ai bien profond.
Juste pour dire, je me suis tapé un sens interdit dans une rue déserte. Pendant que ces connards faisaient l'amende deux velos ont grillé un feu rouge à un carrefour . dangereux. Monde de merde.
Le vélo me permet d'économiser la carte orange, mais là, je l'ai bien profond.
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léninox
4574
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
09 Octobre 2009 à 13:48#605
Anonyme
14795
09 Octobre 2009 à 17:39#606
Bajito:
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bajito
2905
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 18 ans
09 Octobre 2009 à 19:32#607
mouaih
. Le casque Beyer de monitoring sera pour bien plus tard....
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
10 Octobre 2009 à 00:13#608
Citation :
Je viens bientôt réduire radicalement mon empreinte CO2 sur la nature...
C'est que j'ai déjà fait 4500 bornes depuis, j'aurais fait le double en bagnole (trajet différent), soit 900kg de CO2 de rejeté en moins. Ca va vite !
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Will Zégal
78890
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
17 Juin 2010 à 18:45 (modifié le 17 Juin 2010 à 18:47)#609
Salut les rois de la pédale.
J'ai besoin de conseils. Le hard discounter de mon bled vend samedi des VTT 26" qui ont l'air pas mal.
Pour 200 €, fourche suspendue et freins à disque.
Je sais qu'à ce prix, ce serait une fourche mousse et pas hydrolique. En même temps, je n'ai pas envie de mettre 4-500 € dans un VTT en ce moment (tant que ne se confirme pas une pratique régulière). Et celui que j'utilise habituellement est vraiment limite. Tout marche très bien, mais freins à patins (insuffisants) et surtout, fourche non suspendue qui branle et me fait très peur dans les descentes (quand je peux les prendre, parce que sans suspension, c'est souvent même impossible).
Sur celui en promo, l'accastillage est du Shimano, mais je voudrais être sur que le dérailleur notamment est correct. Sur mon VTT actuel, par exemple, aucun problème pour changer de vitesse en pleine montée. Pour avoir utilisé des vélos dont les dérailleurs ne le permettaient pas, je sais que ça change tout.
Voilà donc la description :
Cadre rigide aluminium. Fourche suspendue. Potence aluminium Aheadset®. Cintre aluminium.
Tige de selle aluminium. Selle sport. Pédalier triple plateau 22/32/42 avec manivelle.
Dérailleur avant Shimano® TZ 20. Roue libre Shimano® TZ 21.
Dérailleur arrière Shimano® TZ 50. Manettes Shimano® Stef 50.
Freins à disque avant & arrière. Leviers de freins Shimano® Stef 50.
Merci de votre aide.
Question subsidiaire : si le dérailleur s'avère bof, c'est envisageable de mettre sur le nouveau vélo celui de mon ancien ?
J'ai besoin de conseils. Le hard discounter de mon bled vend samedi des VTT 26" qui ont l'air pas mal.
Pour 200 €, fourche suspendue et freins à disque.
Je sais qu'à ce prix, ce serait une fourche mousse et pas hydrolique. En même temps, je n'ai pas envie de mettre 4-500 € dans un VTT en ce moment (tant que ne se confirme pas une pratique régulière). Et celui que j'utilise habituellement est vraiment limite. Tout marche très bien, mais freins à patins (insuffisants) et surtout, fourche non suspendue qui branle et me fait très peur dans les descentes (quand je peux les prendre, parce que sans suspension, c'est souvent même impossible).
Sur celui en promo, l'accastillage est du Shimano, mais je voudrais être sur que le dérailleur notamment est correct. Sur mon VTT actuel, par exemple, aucun problème pour changer de vitesse en pleine montée. Pour avoir utilisé des vélos dont les dérailleurs ne le permettaient pas, je sais que ça change tout.
Voilà donc la description :
Cadre rigide aluminium. Fourche suspendue. Potence aluminium Aheadset®. Cintre aluminium.
Tige de selle aluminium. Selle sport. Pédalier triple plateau 22/32/42 avec manivelle.
Dérailleur avant Shimano® TZ 20. Roue libre Shimano® TZ 21.
Dérailleur arrière Shimano® TZ 50. Manettes Shimano® Stef 50.
Freins à disque avant & arrière. Leviers de freins Shimano® Stef 50.
Merci de votre aide.
Question subsidiaire : si le dérailleur s'avère bof, c'est envisageable de mettre sur le nouveau vélo celui de mon ancien ?
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Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
17 Juin 2010 à 22:57#610
Je ne suis pas l'expert que tu recherches, mais...
Ça peut très bien être de la merde quand même : j'avais acheté chez Carrouf un VTT basique (cadre acier, pas de suspension, dérailleur shimano...) à 100€. J'en attendais pas grand chose, juste qu'il roule en ville et sur des chemins. Je m'en suis servi pendant 4 ans, une vingtaine de fois par an, un vingtaine de bornes...
bref rien, et au bout de ça tout est nické, à commencer par les pignons du dérailleur qui sont rongés et sur lesquels la chaîne saute.
Je savais pas que c'était possible. Et surtout, je connais plein d'autres vélos genre Motobécane, 20 ans, 3 vitesses et pour la ville, qui ont subi les derniers outrages : plein de balades sur la plage, dans l'eau de mer, tentative de tout-terrain dans des sentiers en pente avec dérapage, boue et sauts, et qui n'ont aucun problème !
Alors je craindrais qu'à 200€ un modèle sophistiqué (alu, fourche suspendue, disques...) souffre un peu du même genre de problèmes inattendus.

Citation :
l'accastillage est du Shimano
Ça peut très bien être de la merde quand même : j'avais acheté chez Carrouf un VTT basique (cadre acier, pas de suspension, dérailleur shimano...) à 100€. J'en attendais pas grand chose, juste qu'il roule en ville et sur des chemins. Je m'en suis servi pendant 4 ans, une vingtaine de fois par an, un vingtaine de bornes...
bref rien, et au bout de ça tout est nické, à commencer par les pignons du dérailleur qui sont rongés et sur lesquels la chaîne saute.
Je savais pas que c'était possible. Et surtout, je connais plein d'autres vélos genre Motobécane, 20 ans, 3 vitesses et pour la ville, qui ont subi les derniers outrages : plein de balades sur la plage, dans l'eau de mer, tentative de tout-terrain dans des sentiers en pente avec dérapage, boue et sauts, et qui n'ont aucun problème !
Alors je craindrais qu'à 200€ un modèle sophistiqué (alu, fourche suspendue, disques...) souffre un peu du même genre de problèmes inattendus.

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Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 23 ans
17 Juin 2010 à 23:21 (modifié le 17 Juin 2010 à 23:25)#611
Will> si je peux te donner un conseil, évite les no-name en vélo, surtout un VTT qui est sensé subir un peu plus de chocs que les autres. Encore plus si on est lourd. J'en sais quelque chose, j'avoisine le quintal...
Si tu n'as pas plus de 200 euros à mettre, tu chopes sur le boncoin un VTT Décathlon de la gamme Rockrider, un de la série 5 ou plus (5.2 ou 5.3 devrait être dans tes prix) Je viens de revendre un 5XC pour 180 euros la semaine dernière qui était ni plus ni moins le meilleur milieu de gamme à l'époque...
C'est décathlon donc ça veut dire que tout le monde en a MAIS :
- c'est le meilleur rapport qualité-prix du marché, et de très très loin (bon cadre voire très on en fonction de la gamme et bon à très bon équipement)
- c'est l'assurance d'un service après-vente facile, ya des dkt partout
- c'est une revente assurée pour monter en gamme
Je viens de choper un 9.2 tout suspendu d'occaz ya 15 jours et je peux te dire que le prix de l'équipement dessus vaut plus que ce que je l'ai payé...
Un truc dans ce style par exemple :
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/120874851.htm?ca=8_s
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/115015395.htm?ca=8_s
L'avantage des Rockrider, c'est que le choix en occaz est énorme...
Si tu n'as pas plus de 200 euros à mettre, tu chopes sur le boncoin un VTT Décathlon de la gamme Rockrider, un de la série 5 ou plus (5.2 ou 5.3 devrait être dans tes prix) Je viens de revendre un 5XC pour 180 euros la semaine dernière qui était ni plus ni moins le meilleur milieu de gamme à l'époque...
C'est décathlon donc ça veut dire que tout le monde en a MAIS :
- c'est le meilleur rapport qualité-prix du marché, et de très très loin (bon cadre voire très on en fonction de la gamme et bon à très bon équipement)
- c'est l'assurance d'un service après-vente facile, ya des dkt partout
- c'est une revente assurée pour monter en gamme
Je viens de choper un 9.2 tout suspendu d'occaz ya 15 jours et je peux te dire que le prix de l'équipement dessus vaut plus que ce que je l'ai payé...
Un truc dans ce style par exemple :
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/120874851.htm?ca=8_s
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/115015395.htm?ca=8_s
L'avantage des Rockrider, c'est que le choix en occaz est énorme...
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
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metalwerk
3144
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
18 Juin 2010 à 09:49#612
effectivement un noname si tu connais pas vraiment c'est de la merde
comme ils n'ont pas pignon sur rue (le fabriquant..) ils peuvent mettre n'importe quoi, autant sur le cadre que dans l'équipement
en tout cas si tu veut mettre peut (200roros) évite tout vélo avec des équipement sophistiqué, comme des suspensions (peut etre devant, mais encore, pour rouler en ville t'en a pas besoins et ca risque d'être de la m.) pas de freins à disque, il faut que le vélo soit le plus simple possible, primo parce que sinon tu auras du mauvais matériel qui va te plomber le vélo et secondio parce que du coup il va tomber très vite en panne
bon c'est surtout valable pour du neuf, mais aussi un peu pour de l'occas
comme ils n'ont pas pignon sur rue (le fabriquant..) ils peuvent mettre n'importe quoi, autant sur le cadre que dans l'équipement
en tout cas si tu veut mettre peut (200roros) évite tout vélo avec des équipement sophistiqué, comme des suspensions (peut etre devant, mais encore, pour rouler en ville t'en a pas besoins et ca risque d'être de la m.) pas de freins à disque, il faut que le vélo soit le plus simple possible, primo parce que sinon tu auras du mauvais matériel qui va te plomber le vélo et secondio parce que du coup il va tomber très vite en panne
bon c'est surtout valable pour du neuf, mais aussi un peu pour de l'occas
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Will Zégal
78890
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
18 Juin 2010 à 12:38#613
C'est pas pour rouler en ville. C'est vraiment pour du VTT. Bon, c'est pas non plus de la descente extrême, mais c'est du vrai VTT ou du moins enduro (chemins caillouteux et/ou boueux, passage de rivières...)
Je vais voir du côté de l'occasion, alors.
Ce qui m'emm., c'est que j'ai déjà regardé et les rockriders sont souvent avec des freins à patins. Souvent insuffisant dans les descentes que je prends. J'ai pu tester les freins à disque et il n'y a pas photo. Maintenant, entre des bons patins et des disques merdiques...
En occase, j'ai repéré un MBK tout suspendu freins à disque pour 250 €. Ça vous semble mieux ?
Je ne connais plus MBK depuis des lustres. Quand je faisais du bi-cross, c'était du bon entrée de gamme.
Je vais voir du côté de l'occasion, alors.
Ce qui m'emm., c'est que j'ai déjà regardé et les rockriders sont souvent avec des freins à patins. Souvent insuffisant dans les descentes que je prends. J'ai pu tester les freins à disque et il n'y a pas photo. Maintenant, entre des bons patins et des disques merdiques...
En occase, j'ai repéré un MBK tout suspendu freins à disque pour 250 €. Ça vous semble mieux ?
Je ne connais plus MBK depuis des lustres. Quand je faisais du bi-cross, c'était du bon entrée de gamme.
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metalwerk
3144
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
18 Juin 2010 à 12:59#614
j'ai fait de la compet en VTT cross country, descente enduro rando etc pendant 10 ans, mais franchement si tu pense faire des descentes qui néccéssitent des freins à disque avec un vélo à 250 euros...c'est un peu limite
pense à la qualité des composants pour des trucs hyper important comme la potence, la fourche, le guidon, etc, si ca ca pete je peut te dire pour l'avoir vu en direct c'est pas terrrible
les patins ou les disques ?à ce prix tu aura des freins à disques avec tirage par cable qui n'ont pas la puissance de disques poussé par hydraulique comme normalement et je pense pas que ca aille mieux que des bons patins
mais c'est clair que sinon les disques sont mieux, encore faut il avoir les bons, entre un bon patin...et un mauvais disque.....
on a quand même fait des courses de descente par triste avec des freins à patin, sur une longue descente c'était limite, mais il suffisait de moins freiner...
MBK a toujours été une marque moyenne de game on dira poliment, c'est pas mauvais, ca peut être très solide, mais volà...ceci dit c'est 1000 fois mieux qu'un noname qui pour une pratique enduro comme tu la décrit est absolument interdit
perso je te dirait d'attendre un peu d'avoir plus, mais je sais que ca sert à rien
pense à la qualité des composants pour des trucs hyper important comme la potence, la fourche, le guidon, etc, si ca ca pete je peut te dire pour l'avoir vu en direct c'est pas terrrible
les patins ou les disques ?à ce prix tu aura des freins à disques avec tirage par cable qui n'ont pas la puissance de disques poussé par hydraulique comme normalement et je pense pas que ca aille mieux que des bons patins
mais c'est clair que sinon les disques sont mieux, encore faut il avoir les bons, entre un bon patin...et un mauvais disque.....
on a quand même fait des courses de descente par triste avec des freins à patin, sur une longue descente c'était limite, mais il suffisait de moins freiner...
MBK a toujours été une marque moyenne de game on dira poliment, c'est pas mauvais, ca peut être très solide, mais volà...ceci dit c'est 1000 fois mieux qu'un noname qui pour une pratique enduro comme tu la décrit est absolument interdit
perso je te dirait d'attendre un peu d'avoir plus, mais je sais que ca sert à rien
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Anonyme
22808
18 Juin 2010 à 13:25 (modifié le 18 Juin 2010 à 13:26)#615
Ptain mais will tu veux commencer une collection de membres pétés ou quoi ? 
"cherche avion de chasse, si possible moins de 30€ et avec poussée vectorielle"
"cherche avion de chasse, si possible moins de 30€ et avec poussée vectorielle"
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metalwerk
3144
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 21 ans
18 Juin 2010 à 13:27#616
Will Zégal
78890
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
18 Juin 2010 à 14:36 (modifié le 18 Juin 2010 à 14:37)#617
pour la vanne et pour voir Duch en spécialiste du vélo
Bon, je peux mettre plus. C'est pas le problème. Le problème, c'est de mettre plus dans un vélo qui ne servirait peut-être 3 fois par an.
Quand j'ai au moins une personne avec qui y aller régulièrement, j'y vais régulièrement. Quand il n'y a personne, je n'y vais pas.
A la fois parce que j'ai toujours autre chose à faire, mais aussi par expérience du TT en général qui m'incite à ne pas faire de TT seul.
Bon, comme il n'y a pas le feu (ma cheville est surement loin de me permettre de reprendre le VTT), je vais surveiller tranquillou les PA en attendant de tomber sur la bonne affaire.
Merci de vos éclairages.
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Anonyme
22808
18 Juin 2010 à 14:51#618
Mais tu peux pas en emprunter ou en louer à ce moment là ? Ça serait quand même plus safe.
Sinon "duch en spécialiste du vélo" heu non mais par contre si tu penses que je suis un débutant => gros gros rofl.
Sinon "duch en spécialiste du vélo" heu non mais par contre si tu penses que je suis un débutant => gros gros rofl.
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Will Zégal
78890
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
18 Juin 2010 à 15:27#619
J'ai pas dit ça !
La prochaine fois que tu viens, on en profite pour aller faire un tour sur mon parcours favori.
La prochaine fois que tu viens, on en profite pour aller faire un tour sur mon parcours favori.
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Anonyme
22808
18 Juin 2010 à 15:28#620
Yé !
Enfin j'aime bien la balade / rando à vélo hein, en tout terrain je mange de la terre assez vite.
Enfin j'aime bien la balade / rando à vélo hein, en tout terrain je mange de la terre assez vite.
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Will Zégal
78890
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
18 Juin 2010 à 15:29#621
Bah, on est pas obligés de se le faire bourrins. Il y a des parcours très sympa à faire sans que ce soit violent. Par contre, t'as vu comment c'est chez moi : une vallée. Moralité, t'es vite obligé de prendre de cotes... Et des belles.
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Captain Niglo
9732
Je poste, donc je suis
Membre depuis 23 ans
26 Mars 2012 à 10:51#622
Quelqu'un à déja éssayé ces pédales magnétique ?
http://www.velostation.com/shop/index.php/Produits/Fiche/produit/470
et les pompes qui vont avec : http://www.velostation.com/shop/index.php/Produits/Fiche/produit/208
http://www.velostation.com/shop/index.php/Produits/Fiche/produit/470
et les pompes qui vont avec : http://www.velostation.com/shop/index.php/Produits/Fiche/produit/208
Avant j'étais prétentieux, maintenant je suis parfait.
SoundCloud | Stompin at decca | I can't give you anything but love
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Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 23 ans
26 Mars 2012 à 14:40#623
Je ne connaissais pas ce système
Je suis sceptique sur une utilisation VTT et sur le pédalage complet en poussée et en traction
Je suis sceptique sur une utilisation VTT et sur le pédalage complet en poussée et en traction

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
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Captain Niglo
9732
Je poste, donc je suis
Membre depuis 23 ans
26 Mars 2012 à 14:43#624
Ben oui moi aussi... En traction il faudrais que l'aimant soit vachement puissants
Avant j'étais prétentieux, maintenant je suis parfait.
SoundCloud | Stompin at decca | I can't give you anything but love
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Berzin
24365
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
01 Avril 2012 à 20:41#625
Oui pas sûr que ça tienne.
Quelqu'un a déjà testé les pneus pleins ou les pneus sans chambre, j'en ai marre de crever...
Quelqu'un a déjà testé les pneus pleins ou les pneus sans chambre, j'en ai marre de crever...
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
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