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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 217 réponses
  • 102 participants
  • 208 652 vues
  • 77 followers
Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo#1
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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#301
Cette photo! :mdr:

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#302
:aime:

[-o-] Tour Management, Production & Technical solutions [-o-]

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#303
Je connais le mur, il est un peu penché mais quand même ils sont haut là :8O:
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#304
Bon j'ai trouvé un bon petit bmx pour takis junior, un Felt heretic pas trop chiiir :aime:

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#305
Salut les guss!

je profite de la présence des spécialistes pour demander conseil:

J'aimerai bien un bon ptit VTT de descente, pour de bonnes petites pentes genre sable + cailloux. Un truc qui tienne bien les chocs, parceque y'a pas mal de sauts sympathiques sur mes parcours.

Sachant que j'ai déja un truc pas trop moche pour la route et les petits chemins, j'aimerai vraiment taper dans le "Spécialisé".

N'étant pas un "pro" je suis plutôt enclins a aller voir du coté de chez Decathlon et consorts, mais vu que je lurke ce thread depuis un moment, je me demande si y'aurait pas un plan "fournisss" a se faire, en chopant les différentes pièces sur ebay ou ailleurs sur le net.

en plus j'ai pas l'idée du début de commencement de budget que ca pourrait représenter pour avoir un truc "potable".

Merci de vos lumières!

Des trucs a vendre

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#306
Hello denfert,
déja faut que tu regarde du côté des vélo de freeride/DH.
ici t'as une liste de vélos tout suspendus téstés pour differnet types d'usages.
http://www.vttfreeride.com/forum/les-vtt-tout-suspendus-pour-bien-debuter-2007%2Cvt21127.html

et sinon a mon avis le mieux c'est de taper dans l'occase une fois que tu as trouvé à peu près ce que tu cherches.
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#307
Ah yessss ! merci du lien!

Des trucs a vendre

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#308
Le truc c'est qu'en géneral il vaut mieux investir un minimum pour être tranquille et pas passer son temps à réparer ton spad. encore plus si tu fais du DH vu que les vélos souffrent un max.
les points vitaux d'un vélo sont le cadre, les roues, la fourche. déja essayer de choper un truc avec un bon compromi des trois.
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#309
Salut denfer,

je fais du VTT depuis 15 ans (mais je ne me la pète pas. :oops: ..)

dont 6-7 ans de dwnhill freeride

aujourd'hui si tu veut te monter un bike qui tienne quelques saisons:

oublie un Decatlon (b-twen) c'est pas que c'est de la daube, mais ca ne vaut réellement pas plus que ce que tu paye

un velo neuf, c'est pas évident, sauf peut être du côté des premiers BIG HIT specialitzed, mais a ces prix faut pas rever, les amortisseurs serons basiques et sans possibilités de règlages, cad des que tu voudras avoiner, tu devras les changer et c'est très cher

sans compter que parfois (scott typique) tu as des pièces "cachée" qui sont de mauvaises qualité, style moyeux de roue, jantes, etc et quand ca casse ca coute très cher, ca c'est pour le bas de gamme

pour moi, aujourd'hui le meilleur plan est l'occasion, les mecs changent tellement de matos que du matos de 3-4 ans ils te le balancent à la figure

par contre le plan je monte pièce par pièce est mauvais, tu devra t'occuper de la compatibilité des pièce (axes de roue, 9mm-15mm ?/ pivot de fourche 1.8 - 1.5 ?, moyeu de pédalier longueur...?) et ca c'est la grosse grosse ch...tte parce tu va te monter un monstre bike pas cher et ä la fin tu trouvera pas la fourche (ou autre ) qui va avec hauteur du pivot coupé par le premier proprio, largeur du pivot), tu devras la prendre neuve et ce sera la peau du c.l

mon pote s'est trouvé la semaine passée un KONA supreme de 2005 vraiment bien monté pour 2500.- CH (1700.-euros.. :oo: ) il en valais 7000.-CH...

C'est pour moi LE bon plan

vas voir la bas, il y a des tonnes de matos d'occase, c'est en suisse mais aussi en allemagne et peut être qu'ils envoient (il y a certainement pareille en france, mais je ne connais pas

http://www.traildevils.ch/markt.php

bon c'est juste en allemand, mais il y a des photos

si t'as besoins de traductiont'as qu'a me demander

si jamais, je n'ai rien a y vendre, donc mon avis est gratuit...moi j0ai déjà un TREK session 7 qui me vas super bien

et n'oublie pas, pas la peine de voir trop gros, (170-190mm de déb, c'est assez) cêst pas le bike qui fait le pilote
http://www.myspace.com/shortshellband
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#310
Pour commencer, un StreakX c'est très bien, pas cher, et le SAV est bon, malgré tout ce qu'on a pu lire d'eux dans la presse spécialisée.

Evidemment que tout le monde leur crache dessus, c'est les LIDL du VTT.

[-o-] Tour Management, Production & Technical solutions [-o-]

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#311
Honnètement, c'est vrai qu'il y a de bons modèles aussi dans ces marques moins cher, mais ilfaut avoir une certaine connaissance ppour le trouver, parce il faut être certain que ce soit un modèle qui convient (géomètrie, équipement, programme - poids, etc)

si jamais il y a une Bible en la matière, c'est les hors serie du magazine Big Bike, il y a des dizaines de n^bikes testé et c'est intéressant, pas toujours 100 % objectif, mais ca renseigne très bien sur le programme et la qualité de l'équipement

ca vaut vraiment la tête d'étudier un peu ce que tu veux avant de foncer t^te baissée (ca ce sera sur le bike)
http://www.myspace.com/shortshellband
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#312
Merci de ton aide U-wc !

par contre c est vrai que pour moi, les prix "refroidissent" vraiment. je ne serais vraisemblablement jamais un acharné, et je cherche avant tout un truc sympa et pas trop merdique pour m'amuser!

pour tout dire j etais plutot parti dans le 400 / 500 € max, et pas trop réfractaire à l'occase. si vous avez effectivement quelques refs dans ces prix, je suis preneur :bravo:

merci encore!

Des trucs a vendre

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#313
Dans ce cas regarde du côté des rigides! :bravo:

http://www.vttfreeride.com/forum/image-les-vtt-rigides-pour-bien-debuter-2007%2Cvt19148.html
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#314
Oué, parce que "vélo de descente" et "400 - 500€", c'est très contradictoire dans les termes.
En admettant l'hypothèse saugrenue que tu en trouves un d'occase à ce prix là, faut bien se rendre compte que si tu envisages la pratique à l'échelle du vélo( la descente ou le vrai gros freeride, NDLR) c'est ce budget qu'il te faudra au minimum en entretien par an sur le vélo...

[-o-] Tour Management, Production & Technical solutions [-o-]

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#315
Ouais je suis très d'accord avec l'idée du semi-rigide, voir du dirt ou du hardtail freeride

a ce prix la de toute façon comme déja dit tu n'as pas le choix car même en occase ce sera un truc moitié pourri qui te causera que des problémes

donc un semi rigide, style dirt ou park si tu habite en ville et que tu aime t'amuser en street

ou un freeride hardtail, bien solide et tant pis si il est lourd t'est pas la pour faire la course avec les oiseaux, sauf en descente

de toute facon lesemi rigide, c'est la base pour la technique et si ca te plait un jours tu passe au tout suspendu
http://www.myspace.com/shortshellband
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#316
Bah le truc assez dissuadant des vélocistes mine de rien c'est que plus t'as un vélo bas de gamme, plus t'as de chances de perdre tes dents.. très vite!
sont fort en marketing aussi ceux lá.. :bravo:
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#317

Citation : Dans ce cas regarde du côté des rigides!



j'ai regardé ces rigides qui sont présentés, il y a de bons trucs pour débuter et aussi de la daube

il faut faire attention parce que tous les programmes sont mélangé, et au niveau de la géométrie par exemple, si tu veux un bike joueur (aprendre les bunny, aller en park, faire le con en ville) et que tu prend un programme rando, tu va être super décu

par exemple dans la majorité des parks, bowls ou même de certains dirt, les "grandes roues" ne sont pas acceptés pour des raisons de géométrie ou de sectarisme...mais si tu te pointe avec un bike de rando, 1) c'est dangereux, 2) tu seras pas accepter

ensuite évite à TOUT PRIX les bike avec fourches bon marché et/ou pas adapté au dirt ou au freeride (Suntour, RST) une fourche bas de gammes, c'est VRAIMENT DANGEREUX si tu fait des sauts, même petits

donc il te faut vraiment voir ce que tu veux faire avec, mais comme tut as déjà un truc pour les chemins, si j'ai bien lu, prend un truc style le Krafstof J2 si tu veut t'amuser en ville et stle je J1 si tu veux plus faire du freeride-descente (j'arrive juste pas a voir quelle fourche c'est

mais moi je te conseille quand même d'attendre d'avoir 600-700 euro, de toute facon si tu met moins, tu payera rapidement la différence...et comme ca t'as un bike homogène

les Scott sont trop rando, les Ghost on de très bon rapport qualité prix, les bikes de dual (ghost dual comp)sont an général très bien pour le freeride Léger, mais mauvais pour les dirt

si tu reste en ville, le singlespeed, c'est le pied
http://www.myspace.com/shortshellband
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#318
Je vais regarder tout ca, et effectivement partir éventuellement sur un rigide.

Citation : mais moi je te conseille quand même d'attendre d'avoir 600-700 euro,



Ok, si c'est le budget mini pour avoir un truc qui tiens un peu la route, alors ca ira !

merci pour tous vos conseils en tous cas :bravo:

Des trucs a vendre

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#319

Citation : budget mini pour avoir un truc qui tiens un peu la route



Mmmmh, un DH ça tient pas la route, ça saute par-dessus.

[-o-] Tour Management, Production & Technical solutions [-o-]

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#320
Speciale dédicace au tour de france et dave watsons je crois

pour la petite histoire, ils ont pas osé sauter sur le premier pelotons car il y avait Amstrong etils ont eu peur , la c'est le second pelotons

ceci dis ca c'est fini à l'hostio
http://www.myspace.com/shortshellband
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#321
Il se ramasse grave de chez grave après ce saut :bravo2:

Dois encore y'avoir la vidéo Youtube.

Edit: içi
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#322
:8O:

Le ralenti du gendarme :bave:
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#323
Ca me fait un peu sourire de lire dans ce topic des gens dire qu'il faut tel budget mini pour un velo, qu'en dessous c'est pas la peine, alors que certains seraient susceptibles de lacher du "marre des pros pétés de thune" quand on leur dit que les marques low cost en audio c'est souvent bien de l'argent par les fenetres.

Mais bon c'est normal chacun ses priorités aussi :bravo:

Bon niveau velo moi je suis plus balade sur route ou chemin que trucs de ouf et langage technique incomprehensible. Les seules fois où j'ai un peu fait l'andouille je me suis retrouvé a bouffer de la terre.
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#324
Bon c'est pas exactement pareil non plus, tu peux pas trop perdre tes dents ou la vie en utilisant du berhinger.
par contre déscendre une pente en montagne avec un spad pas adapté ca peut vraiment être du suicide.
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#325
Non mais c'etait pour de rire aussi :oops2:

Cela dit je pense que faire de la descente n'inclus pas forcement faire des trucs de malade où on risque sa vie ou sa plastique si ?

Edit : pour behri ils ont quand meme eu un enorme proces aux US pour non conformité electrique d'un bon nombre de leurs produits :mdr:
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