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Bagnole de merde land

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Sujet de la discussion Bagnole de merde land
t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...
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4976
Le leasing ne me semble pas super compatible avec ce que j’ai compris des opinions politiques de Pictocube d’après ses interventions dans le Caf’Com, non ?

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

4977

T'as pensé à un véhicule plus rudimentaire mais qui peut se bouffer d'énormes gamelles et des routes merdiques ? Genre Toyota 4Runner de 2002 (pas plus vieux) ou, autre concept, mais très solide aussi, l'Avensis de 2005. Chez nous, le gang des portuguais au boulot, ils roulent tous avec ça, et pour les mêmes raisons que toi.

 

[ Dernière édition du message le 15/08/2018 à 18:41:12 ]

4978

GGN -> oui effectivement, mais là j'étais tellement agacé que j'ai laissé mes convictions de coté quelques instants.

De toute façon vu qu'on fait des mois entiers sans voiture, je pense que c'est pas hyper compatible même si c'était pictocube values complient.

Pucelle -> oui, le problème après c'est que ça consomme, pollue... Je suis un peu pris en étau entre mes convictions/envies et l'offfre du marché.

Le truc qui m'intéresserai le plus à priori ce serait de revendre la Prius et le partner pour pécho un RAV4 Hybride.

 

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4979
Citation :
Certes. Mais est-ce qu’ils vont bien réparer tous ces gnons sans chouiner ?

Quand tu la rends, tu payes pour la remise en état du véhicule pour qu'il soit possible au gusse de le vendre

c'est à dire que tu raques pour les travaux de carrosserie, pour TOUS les petits pocs, même les plus minuscules.
Ils collent la bagnole sous une lampe de carrossier et regardent tout.

L'arnaque, elle est là en majorité

Chris Kazvon

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4980

Ouais ça, ici, c'est fail assuré.

Après, j'ai lu que certains obligent également à une assurance tout risque qui prenne en charge pour pas se casser le cul... Bon après, ça doit finir assez cher tout ça au final.

Je crois que je vais plutôt racheter une occasion quasi neuve comme j'ai fait pour les 2 actuelles.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4981
Sinon tu prends une Volvo 945 essence et on en reparle dans 500.000km, quand elle sera à la moitié de sa vie.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4982

Ben ouais mais non, projets, objectifs, démarche globale depuis bientôt 10 ans, etc.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4983
Après une hybride c’est super pour la ville, avec les très nombreux arrêts et démarrages, mais est-ce vraiment bien pour la montagne ? Est-ce qu’une bagnole à essence solide ne serait pas plus adaptée ?
4984

Ben une toyota hybride, c'est extaement une bagnole à essence solide icon_mrgreen.gif

Oui a la montagne ça vaut le coup, en tout cas la conso de la prius tourne autour des 4l, donc ça va (c'est pas une dernière en plus) je dirais.

T'as le cycle monté/descente, ça le fait bien... Et puis quand on la prends en général c'est pour aller loin ou en ville.

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4985
Essence solide ? C'est un nouveau concept de carburant ? :oops2:

Je ne tolère pas l'intolérance 

[ Dernière édition du message le 15/08/2018 à 22:21:22 ]

4986

Ils appellent ça des batteries ? icon_bravo.gif

Tant qu'il y aura des couilles en or, il y aura des lames en acier

4987
Citation :
e truc qui m'intéresserai le plus à priori ce serait de revendre la Prius et le partner pour pécho un RAV4 Hybride


:beurk:

Par contre à propos de toyota je suis assez curieux de voir ce que va devenir la Mirai. Espérons que le réseau de distribution d'hydrogène suive en france
4988
Vu ce que coute ecologiquement la production d'hydrogène, pas sur que cette solution soit à développer.

Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique !  :-( :-)

4989
A quand un véhicule utilisant le CO2 de l'air ambiant comme carburant ?

Bah merde on ferait comment pour taxer tout ça ?
4990
Citation de JohnnyG :
A quand un véhicule utilisant le CO2 de l'air ambiant comme carburant ?

Bah merde on ferait comment pour taxer tout ça ?

C’est du premier degré, ça ? :8O:

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

4991
Citation de JohnnyG :
A quand un véhicule utilisant le CO2 de l'air ambiant comme carburant ?

Bah merde on ferait comment pour taxer tout ça ?


Encore un grand complot reptilien illuminati brillamment révélé aux innocents. :8)
4992

Hors sujet :

 Petit hors sujet, mais VW usa a fait un truc que je salue et que j'aimerais voir plus souvent chez les fabricants.

 

https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/739/845/2/S7398452/slug/l/2019-vw-volkswagen-golf-r-colors-1.jpg" alt="" />

[ Dernière édition du message le 16/08/2018 à 12:55:00 ]

4993

Citation de : Pictocube

Pucelle -> oui, le problème après c'est que ça consomme, pollue... Je suis un peu pris en étau entre mes convictions/envies et l'offfre du marché.

Le truc qui m'intéresserai le plus à priori ce serait de revendre la Prius et le partner pour pécho un RAV4 Hybride.

Oui, ça me semble effectivement compliqué.

Après, est-ce que tu as pensé au bilan carbone sur le long terme d'un véhicule solide et fiable ? C'est un argument que j'utilise souvent, mais si tu peux garder une voiture fiable 300'000km sans gros changement de pièce, combien d'émission carbone a été économisé par le fait de ne pas changer de véhicule à 150'000km ?

4994
Citation de Patrick :
Espérons que le réseau de distribution d'hydrogène suive en france


Comme d'hab', on est à la méga-bourre par rapport au reste de l'Europe.
https://www.netinform.de/H2/H2Stations/H2Stations.aspx?Continent=EU

Citation de le :
Vu ce que coute ecologiquement la production d'hydrogène, pas sur que cette solution soit à développer.


Tu te bases sur la manière actuelle de produire l'hydrogène (craquage d'hydrocarbures), qui n'est économiquement et écologiquement logique que parce que la consommation est très faible. Il faudra évidemment d'autres méthodes, qui sont bien connues et qui font plein de progrès actuellement, quand le besoin automobile décollera.
Air Liquide et Linde se verraient bien en nouveaux Total et Shell ... et les pétroliers s'intéressent fortement au sujet :
https://www.shell.com/energy-and-innovation/the-energy-future/future-transport/hydrogen/_jcr_content/par/textimage_1062121309.stream/1496312627865/46fec8302a3871b190fed35fa8c09e449f57bf73bdc35e0c8a34c8c5c53c5986/shell-h2-study-new.pdf
4995
Le problème de base reste le même: quel que soit son mode de propulsion, l'automobile individuelle est une aberration : déplacer plus d'une tonne de véhicule pour à peine 100kg de charge utile (occupation moyenne des voitures=1,2 personnes), ce n'est pas efficace. Sans parler de la place que ça prend à stocker pendant les 90% du temps où ce n'est pas utilisé...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

4996
Citation de Gégène94 :
Citation de JohnnyG :
A quand un véhicule utilisant le CO2 de l'air ambiant comme carburant ?

Bah merde on ferait comment pour taxer tout ça ?

C’est du premier degré, ça ? :8O:

Premiere phrase juste un delire utopiste, pas vraiment serieux mais la deuxieme....
Quand tu vois que t'as au mions 3 gasoils differrents: gasoil, mazout et gasoil agricole. La principale difference c'est... la taxe.
Et que avec un leger reglage on peut faire fonctionner des diesel avec de l'huile mais le principal probleme c'est.... la taxe. (L'armée a bien des moteurs qui tournent avec pratiquement n'importe quoi)
4997
x
Hors sujet :
C'est comme l'histoire de la transmission d'énergie sans fil de Nikola Tesla, avec la citation peut-être apocryphe de son mécène : "Si tout le monde peut recevoir l'électricité, où je vais mettre le compteur, moi ?"


Et un lien à propos d'hydrogène que je ne retrouvais pas toute à l'heure :
https://www.universal-sci.com/headlines/2018/7/14/method-of-making-oxygen-from-water-in-zero-gravity-raises-hope-for-long-distance-space-travel
Conversion directe solaire -> hydrogène, au lieu de passer par l'électricité (photovoltaïque + électrolyse)

[ Dernière édition du message le 16/08/2018 à 18:27:36 ]

4998
#moteuràeau

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

4999
Nope, c'est le genre d'expression qui décrédibilise une technologie très prometteuse.
Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite
5000
C'était plus en rapport avec le moteur qui utilise de l'oxygène. La seule solution c'est moins de transport. On fait du vélo ou on paie cher. L'essence et l'électricité ne sont pas encore assez chers.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.