Une course de super tourisme sur circuit urbain au Portugal commence et donc finit mal. Les deux leaders se tapent dedans, l'étroitesse de la piste fait le reste et engendre un fait unique, la course est interrompue du fait de l'abandon de tous les participants
A part des amour-propre, aucun blessé
Anonyme
24289
12 Décembre 2018 à 13:53
#5478
Première victoire de la saison pour le pace car.
1 réaction
Anonyme
27133
12 Décembre 2018 à 14:29
#5479
Putain ce tas d'hommes
Anonyme
27133
12 Décembre 2018 à 14:32
#5480
Citation :
la course est interrompue du fait de l'abandon de tous les participants
Je me pose une question: mettons qu'après le paso doble général, qu'il n'en reste qu'un en état de rouler. Pas vite, pas fort, mais néanmoins le gars peut avancer. Est-ce qu'il doit terminer la course, ou bien il est prématurément déclaré vainqueur au motif "pas de concurrents" ?
Anonyme
65640
12 Décembre 2018 à 20:02
#5481
Mais c'était une course faite par des pros avec du matos de pro ?
Parceque quand le 1er gusse va tout droit dans le virage comme un boss, ça fait quand même énorme erreur de débutant.
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 21 ans
12 Décembre 2018 à 20:03
#5482
Non il se fait bourrer par son coéquipier si tu regardes bien ! Et si je me plante pas ce sont les deux Golf du Sébastien Loeb Racing
1 réaction
Anonyme
65640
12 Décembre 2018 à 20:11
#5483
Ha yep effectivement ! Ho ptain les 2 bras cassés !
rubz
2745
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
12 Décembre 2018 à 20:54
#5484
Citation de youtou :
Mais c'était une course faite par des pros avec du matos de pro ?
Parceque quand le 1er gusse va tout droit dans le virage comme un boss, ça fait quand même énorme erreur de débutant.
Moi je dirai ça fait quand même énorme poussette de rubz sur youtou au premier virage dans FH4
13 Décembre 2018 à 22:36 (modifié le 13 Décembre 2018 à 22:37)
#5488
Ptain.
Vous m'avez sûrement porté la poisse sur le thread des voitures collection
J'ai le voyant abs qui s'est allumé
Et maitenant la caisse refuse de démarrer
Je mets le contact, ça tourne deux tours et ça s'arrête et le compteur fait des bruits chelous au niveau du moteur des aiguilles
Ça me l'a fait une fois y a trois semaines.
Ça s'est résolu tout seul en attendant 5min à l'arrêt
Ça a redémarré et plus de voyant
Du coup là j'attends
Si ça marche pas je tente de la démarrer en poussant.
Javé eu des soucis intermittents d'ABS, en fait c'était un fusible cassé. Pas fondu, la languette de métal fendue net : ça faisait contact ... ou pas, selon la température, les vibrations, etc.
14 Décembre 2018 à 01:15 (modifié le 14 Décembre 2018 à 01:15)
#5494
Voir aussi si t'as un contacteur de choc...
JohnnyG
10946
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 17 ans
14 Décembre 2018 à 06:54
#5495
Ma voiture s'est transformé en modele sportif....
J'ai mon silencieux qui est troué....
En fait je me tate a le faire moi même. (sachant que ce n'est pas le silencieux d'origine donc normalement pas de decoupe a prévoir)
Ya des gens qu'on essayé ?
Anonyme
24289
14 Décembre 2018 à 06:55
#5496
Ils ont eu des problèmes.
Jimbass
11603
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
14 Décembre 2018 à 07:42
#5497
Dans le doute, le mieux ce serait de mettre une ligne inox.
- pour ton defaut moteur intermittent:
step1: débranche la batterie toute une nuit, juste pour voir si un reset du boitier d'injecteion peut aider.
step 2: controle batterie (tension et comment elle baisse pdt que le demarreur tourne
step 3: controle des fusibles un a un (ou change les tous, j'ai un gros stock et c'est ce que je fais en cas de doute, je les controle a posteriori et soit je les jettes, soit ils vont dans le stock).
step 4: chercher une masse oxydée.
- pour ton silencieux:
un cric, des douiles + cliquets et un maillet.
le dernier que j'ai fais (intermédiaire laguna: 38€ livré sur autodoc, 45mn de taff... a comparer a un devis à 150€...).
Memento mori. Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Pucelle_Dabidjan
5835
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
14 Décembre 2018 à 10:03
#5499
Bonjour. Pour la Suisse. Toute modification de la ligne d'échappement entrainant un bruit supplémentaire/supérieur au bruit du véhicule d'origine doit être admis par l'office Cantonal des automobiles et de la navigation.
Par expérience, trouer des éléments du pot d'échappement va contribuer à devoir le remettre d'origine. = changement.
tooffy
1520
AFicionado·a
Membre depuis 15 ans
14 Décembre 2018 à 10:42
#5500
Citation de Pucelle_Dabidjan :
Bonjour. Pour la Suisse. Toute modification de la ligne d'échappement entrainant un bruit supplémentaire/supérieur au bruit du véhicule d'origine doit être admis par l'office Cantonal des automobiles et de la navigation.
Par expérience, trouer des éléments du pot d'échappement va contribuer à devoir le remettre d'origine. = changement.
Qui parle de véhicule suisse ?
Je bosse sur Genève, et effectivement ici, tout ce qui est monté doit être strictement d'origine, ou validé a postériori.
Heureusement qu'on en est pas encore là en France...
Memento mori. Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
