pour l'enrouleur, en fait, il est bloqué parce que la ceinture s'est bloquée repliée dedans.
Je sais pas comment a fait ma fille, mais la ceinture est intégralement sortie de l'enrouleur, et s'est pliée un peu dans le sens de la largeur. Cette double épaisseur est visiblement re-rentrée dans l'enrouleur, et paf, blocage.
Peut être qu'en tirant dessus comme une brutasse, ça ressortira la ceinture et me permettra de la remettre à plat mais ce qui me semble bizarre, c'est qu'on a l'impression que la ceinture est déroulée à 100%. Je sais pas comment elle a fait.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
tihouss
26592
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
2695Posté le 23/04/2015 à 07:29:55
En fait j'ai 2 roulements à faire sur le Forester. 2 fois 390 euros. Je sais même pas si ça sera fait avant l'Italie fin mai. J'aurai zéro thune cet été.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
[ Dernière édition du message le 23/04/2015 à 14:04:41 ]
cyar
12263
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
2700Posté le 23/04/2015 à 14:59:14
J'ai acheté un opel Meriva Mazout il y a 3 semaines et je voudrais monter un attache remorque dessus. J'ai appelé ce midi navrauto et ils me proposent un devis à 500€!!
J'ai vu la pièce sur le net à 120€ faisceau compris.
Ils se mouchent pas avec le coude, eux!
Je crois que je vais acheter le kit et faire ça en DIY.