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Tiens c'est marrant, j'avais depuis un moment un phénomène étonnant : quand le moteur était chaud, tout ce qui tirait du courant (ventilation, phares...) faisait monter instantanément la jauge de température.
Depuis que j'ai revu la masse pour cause de non démarrage intempestif, j'ai plus le phénomène pré-cité
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
18168
2682Posté le 22/04/2015 à 22:16:15
plusieurs causes possibles:
la plus probable, c'est que le défaut de masse foutait un bordel monstre lors de l'utilisation des consommateurs, jusqu'à faire foirer la jauge de t°. si la hausse est vraiment instantanée, cherche pas plus loin.
après il se peut que le moteur chauffe vraiment car( si tu en a un) le calculateur d'injection dis à l'alternateur d'envoyer la sauce pour contrer les défauts de continuités, ce qui se traduit par une augmentation automatique de la quantité de carburant consommée pour maintenir un régime moteur qui aurait tendance à baisser à cause de la plus grande résistance de l'alternateur.
mais la première solution est quand même la plus probale.
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j-master
33974
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
2683Posté le 22/04/2015 à 22:19:39
Citation :
si la hausse est vraiment instantanée
Exactement ça, ça ne m'a d'ailleurs jamais trop alarmé à cause de ça.
Bon là, j'ai juste un enrouleur de ceinture bloqué à l'arrière, et pas d'autre truc à régler.
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Anonyme
18168
2684Posté le 22/04/2015 à 22:21:34
pour ton enrouleur, vérifie qu'il est bien fixé. un décalage même minime de quelques degrés le bloque directement.
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
2685Posté le 22/04/2015 à 22:26:09
Ptain c'est dingue j-m ma Maserati a exactement le même symptôme Faut croire que la collaboration Citroën-Maserati a continué après 75.
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 22/04/2015 à 22:26:51 ]
samy dread
17435
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
2686Posté le 22/04/2015 à 22:33:08
les mesures de températures, c'est en fait des mesures électriques. En plus c'est surement du thermocouple, donc une mesure de tension, avec en plus les histoire de compensations de soudures froides, si y'a du bordel au niveau électrique, c'est pas étonnant que la mesure fasse des bizarreries
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Non je ne mettrai pas de pull
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
2687Posté le 22/04/2015 à 23:07:14
Bon bah moi sinon ma Volvo elle va bien.
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Anonyme
18168
2688Posté le 22/04/2015 à 23:50:29
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
2689Posté le 22/04/2015 à 23:53:21
J'ai pas encore changé les essuie glace
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Anonyme
18168
2690Posté le 22/04/2015 à 23:56:56
je dois préparer une vidéo ou ça ira?
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[ Dernière édition du message le 23/04/2015 à 00:01:21 ]