Bagnole de merde land
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CMC6
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t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
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j-master
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Citation de : j-master
Question : j'ai la jauge de température qui joue au yo yo, et qui s'emballe à la hausse quand je met la ventilation dans l'habitacle.
Si je coupe la ventil, c'est plus calme et redescend assez vite autour de la graduation 90°
Ça pourrait venir de où ?
Vais je raquer à mort ?
réponse au sujet, et à tous ceux qui m'avaient fait un pré-diagnostic : d'après mon garagiste, c'est toutafé comme vous avez dit, un problème électrique au niveau de la sonde. Ouf, je respire.
Par contre à côté de ça je fais refaire l'amortissement de ma XB, toutes les sphères kaputt, je vais grave raquir.
Mais bon, tihouss vous le confirmera, la voiture qui rebondit, c'est assez spécial, voire gonflant, voire même flippant.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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tihouss
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Allez, pense à ceux qui perdent 10 000 balles par an en dépréciation de leur bagnole neuve, et dis-toi que tu gardes sur la route une voiture qu'est quand même bien sympa
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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j-master
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oui, je ne me fais pas mal avec l'addition finale, pour me réconforter, je pense juste au reverend et aux frais de son Audi, et tout de suite je relativise.
Et puis pour partir en vacances, sur la route, c'est effectivement bien plus sécurisant. Ces dernières semaines, ça a empiré de façon impressionnante.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
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Anonyme
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Tiens, sinon en zieutant la Lotus Elise, il m'a semblé comprendre qu'elle était désormais motorisée par un V6 : c'est moi qui pige rien, ou c'est vraiment ça ?
Auquel cas les 800kg de la génération précédente risquent de passer par pertes et profits ?
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Anonyme
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Outch, ça fait une jolie augmentation, ma polo est à peine plus lourde.
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Rifki
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Quelqu'un sait ce que ça vaut une Audi TT coupé, ça serait la version 2.0 TSI ? Au niveau fiabilité mécanique (ça serait une occasion trs récente, - de 30 000km) comme électronique ?
Bon, me tombez pas sur le râble, c'est pas moi mais pour un proche, et perso les audi TT je trouve ça super moche, pis en plus les Audi à + de 150 ch, c'est un coup à se se faire sucrer le permis au mieux et se tuer au pire : paradoxalement, c'est tellement bien insonorisé et suspendu, qu'on est à 200 alors qu'on croit être à 100.
Edit : grmbl, j'avais presque réussi à lui bourrer le mou pour qu'il prenne une Lotus Elise.
Du peu que j'en sais c'est très fiable. J'ai eu l'occasion d'essayer une TT cabriolet c'est comment dire ... De la bonne came consensuelle de bobos. Une Lotus Élise est-ce important qu'elle soit fiable, bien fini ... On l'achète pas pour faire des courses, pour aller au golf où à la plage. On l'achète uniquement pour mettre en pratique les 3 principes fondamentaux de Fangio :
1 la trajectoire
2 toute la trajectoire
3 rien que la trajectoire
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Anonyme
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C'est bien ici les bagnoles de merde?
Je passe m'inscrire . Un renault espace 4 2.2 dci. Coussinet de bielle,moteur HS. A changer Dans les 10000 brousoufes
.
J'attends des nouvelles pour une très hypothétique prise en charge par renault.
Merci à tihouss de m'avoir expliqué le principe mécanique de la bielle. C'était bien la panne que j'avais envisagée. (vachement content d'avoir raison sur le coup.)
![greg lefonctionnaire greg lefonctionnaire](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/4/4/44076.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=935414f51103e0eab3515dca260fa76f)
greg lefonctionnaire
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Un coussinet de bielle, c'est bizarre ça...
Seth nous dira si c'est commun sur ce bourrin.
Je suis Charlie
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Anonyme
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Un renault espace 4 2.2 dci.
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Seth nous dira si c'est commun sur ce bourrin.
je rajoute encore des nelson?
sur ce bourrin, si c'est pas ça c'est le turbo ou le couvre culasse ou la boite ou ...
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