opinion Qu'est ce qui vous navre automatiquement ?

Je suis pas croyant
Comme beaucoup de curetons, je soupçonne...

C'est le problème des fuseaux horaires

Ce qui me nravagaçauto en ce moment c'est une recrudescence des sales habitudes de conduite de beaucoup (trop) de tourangeaux. (je le dis de cette manière car en arrivant dans le coin il y a 8 ans j'ai découvert des tendances que je ne connaissais pas).
En particulier celle de foutre son cligno à droite pour sortir d'un carrefour à sens giratoire... 2 ou 3 sorties à l'avance... (option petit matin ou soir donc de nuit, sous la flotte, avec option léger brouillard).

Et avant hier en allant chercher le courrier du bahut à un bureau de poste en zone indus comme tous les jours, je croise une personne (en SUV) arrêtée au milieu de sa voie... sans cligno, zéro mouvement, déjà 4 bagnoles derrière elle... Soudain elle met son clignotant à droite (bon bin elle vérifiait si c'est bien ici qu'elle devait entrer), et repart tout droit (toujours avec le cligno).
Il n'y a rien qui va !

Le clignotant en ce moment, j'ai l'impression que c'est un concept que les gens viennent de redécouvrir, mais qu'elles ne savent plus comment ni pourquoi ça s'utilise... (genre le mettre du coté où on compte tourner après avoir freiné et que tout le monde ai déjà deviné la manœuvre)
J'en ai même fait un """jeu""" sur mon trajet d'embauche, la quantité de personnes que je suis, ou que je croise, et dont je devine où et quand elle va tourner avant qu'elle ne mette son clignotant... ça me navramuse, mais option insécurité bien réelle...

JonnhyG : le clignotant, c'est
- obligatoire pour signaler tout changement de direction ou de file
- rend obligatoire le changement une fois que tu l'as mis

Je suppose que tu ne dois pas rouler beaucoup en 2 roues pour semble prendre aussi à la légère son importance.

Il est vrai que dans les ronds points, c'est tellement la foire à la saucisse qu'il vaut mieux compter sur la prière pour sa survie (et surtout sur une attention et une prudence archi maxi redoublés) que sur les clignotants des automobilistes.

Si tu te présentes à un rond point, tu peux pas continuer tout droit. Donc clignoter a cet instant précis n'apporte pas une information supplémentaire aux autres.

Alors que concrètement j'ai appris à clignoter pour indiquer mon intention de changer de file, de contrôler dans les rétros la faisabilité de la chose et enfin se lancer.

Je trouve que rester sans clignotant, c'est à peine moins dangereux que mal le mettre

Bref, les premières places sont mises en vente aux US et grâce à ses boites vampires que sont Livenation/Ticketmaster (c'est la même boite), les places se vendent jusqu'à 5 000$. Cinq mille putains de dollars.