Le Pub de l'écologie
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Anonyme
en dégrossissant vulgairement la chose je me suis rendu compte que comme sur pas mal de sujets, on à pas tous les mêmes idées. et c'est ca qui est super :petitnicolas:
pour eviter de pourrir tous les sujets avec nos bio-conneries, je vous propose juste de nous dire si vous pensez:
1/ que la planète court un réel danger.
2/ que c'est pas si catastrophique que ca et qu'on à le temps de voir venir les choses sans paniquer.
ferdinand
Le transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.
En plus des autres enjeux dont il est fait mention dans les textes que j'ai cité: refrigeration ,construction de nouvelles voies de commerce inutiles , Totalitarisme de la grande distribution et des multinationales agroalimentaires ,alimentation plus saine etc...
Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.
Statik
Citation : Le transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.
Exactement.
Donc, on élimine les bagnoles et on garde que les transports de bouffe, je suis sûr que ça fait tomber les taux d'émission de CO2...
Anonyme
Citation : on élimine les bagnoles
comme ça on va plus bosser...
Anonyme
Anonyme
Pov Gabou
Citation :
e transport, peu importe sa nature , est polluant , derangeant pour les biotopes.
Donc moins on en fait , mieux nous et notre planète se portont.
Non mais t'es gentil de me dire que je ne comprends pas, n'empeche que tu me donnes des truismes qui n'ont aucun fondement. Le transport est polluant, evidemment, mais ca me parait pas evident qu'il y a moins de transport si c'est local que si ca ne l'est pas. Si tu achetes tes pommes au gars qui habite a 15 km, qui transporte 100 kg de pommes dans son 4x4, ca peut polluler autant voire plus qu'un camion qui est a 100 km, mais qui en transporte une tonne.
Le bilan global me parait pas si evident que ca a voir. Si l'avion est implique, OK, y a pas photo, l'avion consomme enormement pour une charge utile ridicule. Maintenant, comparer un utilitaire a des bateaux, ca me parait pas evident.
Pov Gabou
Citation :
Nan mais ferdinand, la question est de savoir si 5000 km en bateau dans 1000 conteneurs , ça pollue + ou - que 3 cagettes dans un semi remorque sur 300 km
Oui, voila. Alors le bateau, ca implique aussi le camion, tout ca, mais le bilan global a faire, il me parait pas si evident que ca. Surtout qu'apres, pour produire local, il va falloir prendre des matieres premieres qui ne sont peut etre pas au meme endroit, et qui elles impliquent des transports. Donc affirmer comme ca de but en blanc que local c'est moins polluant que pas local (d'ailleurs, comment tu determines la distance qui fait la difference entre local/pas local ?)
ferdinand
Citation : Nan mais ferdinand, la question est de savoir si 5000 km en bateau dans 1000 conteneurs , ça pollue + ou - que 3 cagettes dans un semi remorque sur 300 km
https://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=1740
En plus d'être très polluant par essence , le transport maritime permet de transporter d'enormes quantité pour un coût assez faible , ce qui permet la speculation sur tous les biens , dont nous profitons certes , mais dont nous sommes avant tout les victimes.
De plus , les specificités des portes conteneurs obligent la creation de nouvelles infrastructures imposantes et par consequent , la disparition d'autant de biotopes côtiers fragiles.
En outre , le bruit generé par ces navires empêchent la communication des mamifères marins , en plus de les heurter et d'en tuer un certain nombre chaque année (les capitaines se gardent bien de faire des stats...)
Ca n'est pas simplement un ratio Tonne de produit/CO2/km , la question comporte bien plus d'implications ecologiques et "civilisationnelles".
Dans un monde réellement renversé, le vrai est un moment du faux. G.Debord.
a.k.a
Anonyme
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