Xavier Belmoufles chouettes coucous land
- 6 085 réponses
- 126 participants
- 292 617 vues
- 80 followers
Afficher le sujet de la discussion
kosmix
46213
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Ça fait pitié oui, quelle naïveté 
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Chris Kazvon
17116
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 13 ans
J'ai enfin le temps de faire ce post 
"hé chef, il me reste une tourelle de tir, je la mets sur quoi ?"
"boarf, y a un Lockheed Constellation qui traîne au fond du hangar, prends le !"
de très gros airs de B-52 !! ils ont inspiré Boeing ou le cahier des charges orientait vers cette config ?
un Skyraider mais avec moteur arrière ?
Prototype du T-33 ?
Citation :
Lockheed XB-30:
"hé chef, il me reste une tourelle de tir, je la mets sur quoi ?"
"boarf, y a un Lockheed Constellation qui traîne au fond du hangar, prends le !"
Citation :
Convair YB-60:
de très gros airs de B-52 !! ils ont inspiré Boeing ou le cahier des charges orientait vers cette config ?
Citation :
Vultee XP-81:
un Skyraider mais avec moteur arrière ?
Citation :
Lockheed XP-80:
Prototype du T-33 ?
Chris Kazvon
-------------------------------------------------
Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 24/06/2019 à 23:48:45 ]
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
oryjen
17492
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
-XP81: oui à l'époque l'intérêt du jet était de surpasser en vitesse les meilleurs appareils à hélices. Or les réacteurs (radiaux) étaient encore faiblards... Ces prototypes à motorisation mixte servaient surtout de bancs d'étude pour perfectionner les réacteurs: une fois le mouvement assuré par la technologie de grand-Papa, on étudiait peinard le gain apporté par le jet. Il y en a eu plusieurs, autant chez les alliés que chez les nazis, tournant autour de cette formule, pendant un bon moment.
-Assez Blake et Mortimer pour moi aussi, ce P80. C'était pas la formule pour attaquer le mur du son, mais ces premiers jets à ailes droites et arrondies avaient une gueule d'enfer!
-Assez Blake et Mortimer pour moi aussi, ce P80. C'était pas la formule pour attaquer le mur du son, mais ces premiers jets à ailes droites et arrondies avaient une gueule d'enfer!
--------------------------------------------------------------------------------
L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 25/06/2019 à 14:32:31 ]
Anonyme
17824
Je change un peu de registre...
Je viens de voir passer un A-340. En version 600 je l'ai toujours trouvé follement élégant.
Je viens de voir passer un A-340. En version 600 je l'ai toujours trouvé follement élégant.
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Malac
226
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 7 ans
kosmix
46213
Ma vie est un thread...
Membre depuis 19 ans
Ces avions rallongés j'ai toujours peur qu'ils se cassent en deux
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
Dr Pouet
52037
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
- < Liste des sujets
- Charte