Xavier Belmoufles chouettes coucous land
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Anonyme
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Sujet de la discussion Posté le 05/11/2009 à 11:40:32Xavier Belmoufles chouettes coucous land
Pour toi et rien que pour toi m'sieur Xav', un chouette thread où on pourrait parler avions, aéroplanes, coucous, zinc etc...
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
rrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAWWWWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwffffffffffff....
et je commence pour ce très bel engin
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Vandenburg2004/Highlights/P40.jpg
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kosmix
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5171 Posté le 24/06/2019 à 22:45:35
Ça fait pitié oui, quelle naïveté ![:facepalm: :facepalm:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif)
![:facepalm: :facepalm:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_facepalm.gif)
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
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Chris Kazvon
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5172 Posté le 24/06/2019 à 23:47:11
J'ai enfin le temps de faire ce post ![:) :)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_smile.gif)
"hé chef, il me reste une tourelle de tir, je la mets sur quoi ?"
"boarf, y a un Lockheed Constellation qui traîne au fond du hangar, prends le !"
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
de très gros airs de B-52 !! ils ont inspiré Boeing ou le cahier des charges orientait vers cette config ?
un Skyraider mais avec moteur arrière ?
Prototype du T-33 ?
![:) :)](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_smile.gif)
Citation :
Lockheed XB-30:
"hé chef, il me reste une tourelle de tir, je la mets sur quoi ?"
"boarf, y a un Lockheed Constellation qui traîne au fond du hangar, prends le !"
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Citation :
Convair YB-60:
de très gros airs de B-52 !! ils ont inspiré Boeing ou le cahier des charges orientait vers cette config ?
Citation :
Vultee XP-81:
un Skyraider mais avec moteur arrière ?
Citation :
Lockheed XP-80:
Prototype du T-33 ?
Chris Kazvon
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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard
[ Dernière édition du message le 24/06/2019 à 23:48:45 ]
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Javier Guante Hermoso
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5173 Posté le 25/06/2019 à 00:01:20
![oryjen oryjen](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
oryjen
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Drogué·e à l’AFéine
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5174 Posté le 25/06/2019 à 14:28:14
-XP81: oui à l'époque l'intérêt du jet était de surpasser en vitesse les meilleurs appareils à hélices. Or les réacteurs (radiaux) étaient encore faiblards... Ces prototypes à motorisation mixte servaient surtout de bancs d'étude pour perfectionner les réacteurs: une fois le mouvement assuré par la technologie de grand-Papa, on étudiait peinard le gain apporté par le jet. Il y en a eu plusieurs, autant chez les alliés que chez les nazis, tournant autour de cette formule, pendant un bon moment.
-Assez Blake et Mortimer pour moi aussi, ce P80. C'était pas la formule pour attaquer le mur du son, mais ces premiers jets à ailes droites et arrondies avaient une gueule d'enfer!![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
-Assez Blake et Mortimer pour moi aussi, ce P80. C'était pas la formule pour attaquer le mur du son, mais ces premiers jets à ailes droites et arrondies avaient une gueule d'enfer!
![:bave: :bave:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_bave.gif)
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L'artiste entrouvre une fenêtre sur le réel; le "réaliste pragmatique" s'éclaire donc avec une vessie.
[ Dernière édition du message le 25/06/2019 à 14:32:31 ]
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Anonyme
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5175 Posté le 25/06/2019 à 17:03:24
Je change un peu de registre...
Je viens de voir passer un A-340. En version 600 je l'ai toujours trouvé follement élégant.
![3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg 3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg](https://sjc1.discourse-cdn.com/infiniteflight/uploads/default/optimized/4X/3/f/0/3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg)
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Je viens de voir passer un A-340. En version 600 je l'ai toujours trouvé follement élégant.
![3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg 3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg](https://sjc1.discourse-cdn.com/infiniteflight/uploads/default/optimized/4X/3/f/0/3f0f4f5f6695ea4c01607c3ace725024396fb75d_2_622x354.jpeg)
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Membre d’honneur
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5176 Posté le 25/06/2019 à 17:37:12
C’est sûr que c’est plus fin que l’A380.
![Javier Guante Hermoso Javier Guante Hermoso](https://img.audiofanzine.com/images/u/user/avatar/97374.gif)
Javier Guante Hermoso
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5177 Posté le 25/06/2019 à 18:10:45
Pas facile à garer par contre
![Malac Malac](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/1/1126576.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=22237b53b73dd3966fc6a7dd174ed13b)
Malac
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Posteur·euse AFfiné·e
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5178 Posté le 25/06/2019 à 19:38:34
A savoir que les pilotes préfèrent largement mieux "piloter" l'A330 que le 340
![kosmix kosmix](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/5/154710.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=6a35927a0c6ab02e2854194253b6216b)
kosmix
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Membre depuis 19 ans
5179 Posté le 25/06/2019 à 19:46:18
Ces avions rallongés j'ai toujours peur qu'ils se cassent en deux ![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
![:-D :-D](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_mrgreen.gif)
Putain Walter mais qu'est-ce que le Vietnam vient foutre là-dedans ?
![Dr Pouet Dr Pouet](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/4/6/46282.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=087bfb4e3bbbb9f616120f9aa369c3b4)
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5180 Posté le 26/06/2019 à 01:04:18
Citation de Malac :
A savoir que les pilotes préfèrent largement mieux "piloter" l'A330 que le 340
À cause du côté sous-motorisé de l’A340, non ?
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