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Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 071 réponses
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Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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1301
Y'en un qui est pas dopé ?! :8O:

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1302
Tesla a une équipe de vélo ? :8O:

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

1303
Indurain ça n'a jamais été prouvé apparemment.

Quand je conduis pas j'ai peur.

1304
Citation de KoalaMan :
Tesla a une équipe de vélo ? :8O:


non ils équipent une batterie de vélo.

Quand je conduis pas j'ai peur.

1305
Ouais, enfin vu la misère qu'il mettait a des mecs notoirement chargés (Pantani en tête), y'a quand même de quoi soulever un sourcil.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1306
Pis comme Armstrong, le gusse il te montait l'alpe d'huez ou le tourmalet à 55km/h, sans grimacer ni rien.
Virenque et Pantani, c'étaient pas des timides niveau défonce, bah pourtant ils y mettaient du leur en montant. Pour Indurain, c'était une promenade autour du lac de Côme.

EDit : si rien n'a été prouvé concernant le dopage d'Indurain (en sachant que pour Armstrong ça a été très difficile, la société du Tour de France faisant tout pour étouffer dans l'oeuf les affaires), des spécialistes ont mesuré la puissance nécessaire à Indurain, compte tenu de son gabarit (1.88m pour 80kg, ce qui est à des années lumière d'un physique de cycliste), pour grimper aussi vite, en la comparant à d'autres coureurs (qui étaient ptet eux même chargés hein).
Clairement, c'est totalement hors normes, il appartiendrait, s'il n'était pas dopé, à une catégorie de mutants de type xmen (j'exagère pas hein).

[ Dernière édition du message le 02/07/2016 à 15:11:33 ]

1307
Ils ont enfin mis en place des contrôles thermiques pour lutter contre le dopage mécanique. On va voir si Froome mouline autant dans ses attaques en montagne et si Cancellara dépose encore ses adversaires sur des longues lignes droites sans difficultés :oops2:

« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

Mes photos ici

1308
ça va servir à rien ils auront qu'à installer un circuit de refroidissement et hop tranquille émile.

Quand je conduis pas j'ai peur.

1309
Autant un moteur/batterie, ca va facile a planquer (relativement hein), autant un refroidissement liquide c'est quand même autre chose.
Perso, je suis pour aller plus loin et limiter le changement de vélo à un par étape, avec contrôle du vélo abandonné pour vérifier que l'échange est justifié par une panne mécanique.

Petit péteux hargneux

bit.ly/elevations2020

bit.ly/dsmelevations2020

1310
Citation :
Autant un moteur/batterie, ca va facile a planquer (relativement hein), autant un refroidissement liquide c'est quand même autre chose.


t'es pas obligé de justifier les conneries que je balance :-D

Quand je conduis pas j'ai peur.