Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
- 6 198 réponses
- 102 participants
- 200 806 vues
- 77 followers
léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Oiseau Bondissant
Holà,
Je profite que tu parles de VAE Jagg pour faire un petit retour de mon achat. Un Giant explorer +2 , ben franchement moi qui était pas vélo, je me tape des balades de 20, 30 , 40 km les doigts dans le nezet franchement j'y ai pris goût !!! Je vais tous les jours à velo au taf et comme je bosse en coupure , par jour je tape 50 km. On m'aurait parlé de ces distances avant, j'aurais rigolé et dis "laisse tombé c'est pas pour moi"...mais en fait pas de problème (et pourtant je clope toujours, mais j'ai plus de diesel
enfin si, on a une caisse pour deux).
Ok c'est pas donné, mais si je compte les dépenses d'une deuxième caisse c'est vite amortit entre l'assurance, entretient, essence.
Les côtes très prononcées... pas de problème, les faux plat de plusieurs kilomètres...de la rigolade, le vent de face... ça rafraîchit.
En plus physiquement j'ai perdu quelques kilos qui servaient pas trop et maintenant là où je mettais l'assistance à 3, je la met à 2.
Bref perso je suis conquis... et ma femme commence à se demander si elle va pas en choper un.
Édit: et merci à ceux ici qui m'ont conseillé
Que de la satisfaction aussi sur mon velotaf non électrique. Pas pu l'utiliser aussi souvent que je le voulais, la faute à une météo capricieuse mais dans l'ensemble, c'est nickel. Par contre j'envisage sérieusement un passage au VAE également.
Une question à 100 balles : Assurez-vous votre VAE? oui/non/pourquoi
Thanks
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
boulooban
Traumax
Dr Pouet
Anonyme
Djardin
Parce qu'il n'y a pas de petit profit.
Sinon plus que l'assurance, t'as le marquage bicycode, et des antivols bien lourds.
S'il va toujours au même endroit (maison / travail), ça peut valoir la peine d'avoir un antivol très lourd et de le laisser sur place.
Sinon, comme le blondinet au dessus :
Perso ç’a été « ouais mon vélo de voyage je préfère un truc peinard, confort, de toute façon jsuis pas cycliste je roule pas vite ». Deux ans après je bave au cul des voitures qui roulent pas et je prends une position aéro dès que j’ai dix secondes tranquillevitesse
enkulééé
![]()
Je suis passé sur un vélo de route, je ne comprends pas qu'on puisse rouler avec un machin lourd, avec des grosses roues et bridé à 25 km/h.
Prochaine étape : le vélo couché ?
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
boulooban
Anonyme
Djardin
Vélomobile ...
Allons y par étapes voulez vous.
J'ai fait VTT d'ados,
puis vélo de ville,
puis VTC,
puis vélo de rando,
puis route,
puis route bien réglé avec prolongateur,
reste donc
les pédales auto,
le vélo couché,
et enfin vélomobile.
Sinon ma meuf vient de me parler de prendre un cargo. parce que bon à deux sans enfants c'est overkill, mais là on va déménager en coloc, si on est 5 dans la baraque, avoir un cargo pour faire des grosses courses ou pour le jour où il faut déménager des meubles, ça sera utile.
Et dire qu'il y a quelques années elle allait au taf en voiture pour 2 km !
Mais avant ça, faut qu'on lui retape un vélo de route qui roule mieux que les vieux peugeots mi-route mi-ville (mais très jolis ces vélos quand même).
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
route bien réglé avec prolongateur
Anonyme
Sinon moi un vélocouché sur une route normale et non réservée aux vélos, ça me donnerait l'impression d'être dans la même situation que John Mac Lane :

Djardin
j'aurais pu carrément monter un coussin. d'ailleurs c'est toujours possible
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
Anonyme
et comment tu mets les coudes et tu te vautres sur le guidon sans prolongteurs ?
J'avoue que je comprends pas le besoin hors course et que pour moi un cintre route offre déjà bien assez de position.
Djardin
J'ai l'impression que ça fait à peu près la même position que les mains sur le bas du guidon de course. Un poil plus resseré sûrement, mais aussi couché.
Par contre l'intérêt c'est vraiment d'être posé, d'être couché sur le guidon et de reposer les mains en mettant le poids sur les coudes.
J'imagine qu'une fois allongé dans le fauteuil d'un vélo couché, ce genre de considération de confort n'a plus lieu d'être !
et accessoirement je découvre que c'est pratique pour fixer les lampes et pour accrocher 2-3 affaires, genre sangler un sac directement aux prolongateurs, sans qu'il n'y ait des lanières qui traînent dans les rayons parce que plus loin des roues que si c'était fixé sur le guidon ou la selle.
Après ça fait quelques semaines que je l'ai, donc on verra à l'usage si je garde ou si je le vire.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
boulooban
C'est aéroreposant
[ Dernière édition du message le 19/07/2019 à 12:10:10 ]
Djardin
Ça me semble super risqué d'avoir les mains aussi loin des freins quand tu roules en ville.
C'est pas pour la ville, hein !
en ville, sans parler des freins la position couchée tête dans le guidon, c'est pas pratique pour voir ce qu'il y a autour.
Et en ville, dépasser les 30 km/h en voiture comme à vélo ça me parait super dangereux.
C'est plus pour rouler en ligne droite en campagne, en voie-verte.
Dès qu'il y a du monde, des virages, de la pente, des obstacles ... , c'est retour les mains sur les freins et l’œil aux aguets.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
Anonyme
[ Dernière édition du message le 19/07/2019 à 12:31:43 ]
Dr Pouet
boulooban
Djardin
sacoche de guidon : un sac accroché au prolongateur.
sacoche de cadre : une sacoche de PC portable refermée sur le tube du cadre, avec 2-3 scratchs en plus pour solidifier
sacoche de selle : maintenant une vraie, avant un sac à dos fixé sous la selle par les lanières.
Et des fringues enroulés sur divers tubes par-ci par-là.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Traumax
bikepacking
cyclobagagisme
Anonyme
sacoche de selle
stool purse
- < Liste des sujets
- Charte

