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Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

  • 6 198 réponses
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  • 77 followers
Sujet de la discussion Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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2026
Citation de Chris :

Edit: et le péage urbain... ben ça va juste liliter l'accès du centre aux riches
Qui ont des grossses bagnoles qui polluent.
Chouette !


On pourrait envisager des amendes et péages en fonction de la puissance du véhicule. On arrive tout à fait à le faire pour les remboursement de frais, donc ça veut dire qu'on pourrait utiliser le même barème pour faire payer plus ou moins.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

2027
La solution égalitaire, c'est d'emmerder les automobilistes.
Moins il y aura de stationnement, moins la circulation sera facile en voiture, moins il sera intéressant pour les gens de prendre leur voiture parce que les autres moyens de transport seront plus efficaces / confortables / rapides.
C'est ce qui se fait progressivement à Lorient. Il n'y a jamais eu de stationnement payant, mais on réduit progressivement le nombre de places de stationnement (en contrepartie, il y a quand même un parking souterrain payant qui a été créé... et qui est vide). Dans le même temps, on développe les voies prioritaires réservées bus / vélo qui multiplient les cédez le passage, compliquent les passages de ronds-points (les voies réservées les traversent), etc.
Je crois que c'est aussi la démarche à Paris. ça fonctionne pas si mal. En dehors des heures de pointes, les bus sont devenus super rapides. Comme la démarche n'est pas complète (ou achevée), ça reste la merde aux heures de pointe, mais on ne bascule pas d'un coup de décennies de politique totalement orientée vers la bagnole.
2028
.... en se basant sur les chiffres constructeur ? Ceux qui sont faux et pour lesquels il y a eu le dieselgate ?

Puis accessoirement, la voiture c'est déjà suffisament taxé (rien que les augmentations sur le carburant). Se faire taxer encore plus merci mais non merci.

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

2029
Citation :

Edit: et le péage urbain... ben ça va juste liliter l'accès du centre aux riches
Qui ont des grossses bagnoles qui polluent.
Chouette !


ca fait des années et des années qu'on explique aux gens que la voiture en milieu hyper urbain ça les tue, ça tue l'économie locale, ça tue l'économie des ménages, bref que c'est un désastre. Mais les gens comprennent que dalle, ils en redemandent et veulent du rab'.
En gros, au bout de plusieurs années d'explications que 1+1 ça fait 2, et qu'en face on te dit que non ça fait 55, ben hop, tu dis aux gens de fermer leur gueule, tu fous des flics, des amendes et des coups de bâton.
Et là bizarrement ça marche direct.

[ Dernière édition du message le 19/10/2018 à 11:14:02 ]

2030
La voiture c'est déjà suffisamment subventionnée :oops2:

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

2031
Ou alors c'est ptète que tout simplement pour reprendre une quote

Citation :
Proposer des trains et vélos, c'est absolument super, mais c'est la bonne solution au mauvais problème.
C'est vouloir remplacer à l'identique une voiture, sans changer le système qui fait qu'on utilise une voiture


Depuis des années (le début ?) tout est construit autour de la voiture comme moyen de locomotion.
Donc "la voiture c'est caca mais surtout sers t'en parce qu'on a tout fait pour que ce soit le moyen numéro 1 pour se déplacer"

"Ah et puis achète un diesel parce que regarde c'est mieux"

....
....

"QUOI ? Tu utilises ta voiture et en plus t'as un diesel ? Sale pollueur tueur d'ours polaires, tu penses vraiment qu'à toi et pas à l'environnement, du coup sur deux ou trois ans, on va te taxer tellement que ce sera une galère financière de garder ta bagnole"
"Hein quoi les solutions alternatives ???? Ben t'as qu'à prendre le bus ou le rer, qui sont déjà saturés et dont la maintenance est merdique"

Edit:
Et j'oubliais
"Et si t'habites en province t'as qu'à crever chez toi en silence, car on a tout vidé pour tout concentrer dans des zones industrielles ou les grandes villes... où il faut aller en voiture"

Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels  -  Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

[ Dernière édition du message le 19/10/2018 à 11:24:42 ]

2032
mouais, toujours la faute des autres, quoi. Pratique, comme ça jamais rien ne change jamais.
Maintenant je peux évidemment comprendre certaines personnes (et perso je ne parle que d'un milieu hyper urbain, les problématiques et solutions n'étant pas les mêmes en cambrousse ou semi-cambrousse) continuent à se rendre en voiture à leur boulot.
Quand tu bosses de nuit, prendre le vélo par une pluie de novembre, à 4h30 du matin, ben c'est pas glop.
Par contre, en 2018, quelque soient les raisons, continuer à se rendre à son boulot en voiture quand on a des horaires dits de bureau et qu'on bosse en centre ville, c'est qu'on est con comme un meuble et une feignasse physique et intellectuelle.
2033
Citation :
Par contre, en 2018, quelque soient les raisons, continuer à se rendre à son boulot en voiture quand on a des horaires dits de bureau et qu'on bosse en centre ville, c'est qu'on est con comme un meuble et une feignasse physique et intellectuelle

Là par contre on est d'accord !
J'ai une pote qui bosse sur Paris.
Elle a des collègues qui habitent Massy et viennent en bagnole .
Pour les non parisiens, aux heures de pointe je me demande si tu mets pas deux fois plus de temps en voiture :-D
Et je parle pas du prix du parking la journée

Citation :
Quand tu bosses de nuit, prendre le vélo par une pluie de novembre, à 4h30 du matin, ben c'est pas glop

Ben en fait dans mon cas c'est plutôt le contraire.
Ma copine a ce genre d'horaires. Donc on s'est arrangés pour que ce soit elle qui soit près de son taff et des transports... et moi qui me tape les 30km en voiture :-D

Citation :
mouais, toujours la faute des autres, quoi. Pratique,

J'ai pas l'impression qu'on ait beaucoup voix au chapitre sur les décisions du plan de mobilité

En revanche pour mon edit je reconnais sans problème la responsabilité totale dans le vidage des "petites et moyennes" agglos en achetant au Lecler de la zone indus plutôt qu'au coin de la rue

Chris Kazvon

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[ Dernière édition du message le 19/10/2018 à 11:31:03 ]

2034
Chris : tu as raison, mais c'est pas d'autres qui ont décidé de tout consacrer à la voiture et te l'ont imposé. C'est nous tous, en tant que société.
OK, je ne suis plus assez naïf pour penser que le peuple décide. Mais sur un truc comme ça, clairement, tout le monde s'est jeté sur la bagnole, la liberté qu'elle offrait (dont la possibilité d'aller habiter loin des centres urbains et des zones où est le travail pour vivre dans un pavillon autrement inaccessible).
C'est clairement pas le seul truc sur lequel on a grave merdé collectivement et qu'on n'aura pas le choix de changer si on ne veut pas crever cuits, morts de faim et asphyxiés.

Bon, on est en train de virer au pub de l'écologie, là. C'est un poil HS. J'arrête les réflexions générales.
2035
Citation de Chris :
Depuis des années (le début ?)


Depuis les années 60.
On a des milliers de villes et villages qui ont étés construit avant, à des époques où les gens se déplaçait très principalement à pieds.
C'est d'ailleurs le soucis de plein de villes : on a des ruelles avec des pavés, des marches, des porches étroits et on veut y faire passer des SUV. Et en stationner d'autres.

Une petite ville de province, c'est bien plus petit que Paris, ça se traverse du Nord au Sud en 5 km.
Par contre, toutes les zones commerciales et lotissements moches construits à 30 km, là, c'est récent.

Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

http://soundcloud.com/djardin

2036
Citation de Chris :

Là par contre on est d'accord !
J'ai une pote qui bosse sur Paris.
Elle a des collègues qui habitent Massy et viennent en bagnole .
Pour les non parisiens, aux heures de pointe je me demande si tu mets pas deux fois plus de temps en voiture :-D
Et je parle pas du prix du parking la journée

Clairement, en Ile de France, la bagnole est le moyen de transport le moins efficace dans 90% des cas.
J’habite en banlieue sud-est de Paris et je bosse en banlieue nord-ouest. En transports en commun, ça me prend une bonne heure porte à porte, en voiture, à part à 3h du mat’, c’est plus ou moins 1h30 mini, plus de 2h s’il y a des accidents, véhicules en panne, etc. A vélo, mon record est à 52mn...

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

2037
Plaizauto :
- être allé m'inscrire à l'atelier associatif de réparation/ entretien de vélo à 5 mn à pieds de chez moi
- avoir réparé ma roue avec laquelle j'étais venu et pour laquelle je n'avais pas l'outil idoine
- avoir reçu les conseils et l'aide précieuse du responsable
- avoir croisé en repartant un bon pote qui est bénévole là-bas et y aide régulièrement les gens

je sens que je vais souvent fréquenter l'endroit. :bave:

Accessoirement, ils vendent des vélo dont un machin de course hyper léger vendu... 200 balles. :8O:
Dommage que j'ai besoin de porte bagages pour trimbaler mon matos. icon_facepalm.gif
2038
Yolo, il te reste encore plein de doigts :oops2: :oops2: :oops2:
2039
:-D

Amical poun de high level.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 26/10/2018 à 14:39:30 ]

2040
De toute beauté :bave:
2041
Je me dis que je viens tellement peu qu'il faut je fasse du quali :oops2:
2042
Bonjour,

Chambres et pneus en 25-622 pour remplacer du 23-622 c’est possible ?
2043
Normalement oui, sauf improbable modèle course n’acceptant pas plus gros que 23mm de large (rarissime)

Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

2044
Pas de prob.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

2045
J'avais un Courtois crimpé au niveau du tube de selle, le 23 était bien juste, les jours de pluie ça frotillait :bravo:

le-pub-des-gentlemen-2427613.jpg

[ Dernière édition du message le 18/11/2018 à 22:47:11 ]

2046
https://cyclik.fr/

Heu...:?!:
L'iniative est vraiment chouette, vélo avec cadre en bambou et fibre de lin pour les jointures mais encore une fois écologique ne rime pas avec économique :8O:

Quand je conduis pas j'ai peur.

2047
Je pense qu’un vélo Motobécane, de par sa durabilité c’était très écologique.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 23/11/2018 à 01:40:23 ]

2048
Citation :

Le soucis c'est pas que 35 km à vélo c'est fatiguant, mais c'est de devoir faire 35 km pour aller travailler.
donc les concentration des emplois à des endroits ou le prix des loyers à d'autres
(voir le travail tout cours ?)


Je plussoie et j'abonde ! D'ailleurs, l'Etat est en ce sens schizophrène, car il dit lutter contre la pollution en augmentant les taxes, mais en même temps continue de tout centraliser. Moi, les réunions de comcom, c'était à 2,5 k, maintenant c'est 16 voire 32 ! Difficile de faire en vélo quand on sait que ça termine à minuit...

 "Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

2049
Vous pouvez concentrer le cassage de couille sur les sujets dédiés ? Merci.
2050
genre le sujet sur les vélos ?