Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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Le gars dit que ça ressemble à rien de connu, pour la raison que le moteur ajoute une force proportionnelle à celle apporté par le cycliste, selon une proportion réglable. Pourtant ça ressemble quand même beaucoup au moteur électrique Bion'x, qui marche très bien, depuis de nombreuses années et est largement répandu dans le monde : http://ridebionx.com/ (il mesure l'effort que le cycliste applique, et il peut ajouter 0, 50, 100 ou 200%).
Par contre ce système thermique peut avoir d'autres avantages :
- l'autonomie déjà (plutôt limitée à 100km sur un bon électrique, et moins quand la batterie vieillit),
- peut-être aussi le prix (dans le cadre d'une production en assez grande série),
- la durée de vie (une batterie dure environ 4 ans ; et même si ce n'est pas 400kg de déchets, pardon de recyclables, comme sur une voiture, ça coûte et c'est pas ultra-écolo)
- probablement d'autres avantages ? ...
- par contre ça doit demander un peu plus de maintenance (moteur thermique...)
(tous les jours je vais au boulot en VAE depuis 5 ans, 3500km/an, j'ai eu 3 ans un Matra avec moteur Bion'x, et maintenant un Kalkhoff avec moteur Panasonic).
Un truc qui ne va pas l'aider par contre : actuellement la législation en France limite l'assistance à 25km/h (contre 32 au Canada). Au-delà, ça doit être considéré comme une mobylette ou un scooter. Je ne sais pas en quoi ça gène les constructeurs, peut-être que ça impose une assurance... Après il est facile de tricher : brider le moteur selon la législation, et rendre facilement accessible le débridage (sur le Bion'x ce sont des codes à entrer dans la console à cristaux liquide, codes qu'on trouve immédiatement avec Google).
EDIT : par contre ce qui est assez exceptionnel c'est le rendement. --> https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.178899,le-pub-de-l-ecologie,post.7919960.html
un des mecs de l'échappée du jour vient de prendre un gadin dans un virage, on a entendu le choc du casque au sol. Le mec a certainement une omoplate dans le sac. Il a rien vu venir, virage a droite qui se referme un peu, la roue avant qui vrille d'un coup. 
Tu en as pour combien de temps d'attelle avec ton pisitruc ?
roll mops
1967
AFicionado·a
Membre depuis 14 ans
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
J'ai lu le contraire sur des sujets de Velovert et autres. On verra, de toute façon c'est pas pour tout de suite.
Sinon, j'ai reçu mon biclou ce matin.
Tout est parfaitement réglé, même la hauteur de la selle, que j'ai pas eu besoin de retoucher. Il est bien plus léger et a une position bien plus confortable que mon précédent, mais il a la même couleur.
Du coup j'ai l'impression d'avoir le même vélo, mais mieux.
Sinon, j'ai reçu mon biclou ce matin.
Tout est parfaitement réglé, même la hauteur de la selle, que j'ai pas eu besoin de retoucher. Il est bien plus léger et a une position bien plus confortable que mon précédent, mais il a la même couleur.
Du coup j'ai l'impression d'avoir le même vélo, mais mieux.
j-master
33978
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Anonyme
8045
j-master
33978
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Will Zégal
77848
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Yo, en cherchant complètement autre chose, je suis tombé là-dessus.
http://hectordelta.com/
Un vélo à assistance thermique. Un vélomoteur, quoi.
(pour les pressés, j'ai fait démarrer à la moitié. Vous regarderez le début avec les explications ensuite.
J'espère que le mec va le commercialiser
http://hectordelta.com/
Un vélo à assistance thermique. Un vélomoteur, quoi.
(pour les pressés, j'ai fait démarrer à la moitié. Vous regarderez le début avec les explications ensuite.
Citation :
Bruit 57dB : voiture 73 cyclomoteur 79). Le bruit du vent dépasse celui du moteur dès 28Km/h.
Rendement moyen 0,18 :
(Ebike nucléaire ou à charbon 0,14
Autonomie : 400 km
avec 2,5 L d’essence
ou 3,3 L d’alcool
Consommation :
0,6 L /100 Km
J'espère que le mec va le commercialiser
Dr Pouet
52038
Membre d’honneur
Membre depuis 21 ans
Citation de Will :
Yo, en cherchant complètement autre chose, je suis tombé là-dessus.
http://hectordelta.com/
Un vélo à assistance thermique. Un vélomoteur, quoi.
(pour les pressés, j'ai fait démarrer à la moitié. Vous regarderez le début avec les explications ensuite.
Citation :Bruit 57dB : voiture 73 cyclomoteur 79). Le bruit du vent dépasse celui du moteur dès 28Km/h.
Rendement moyen 0,18 :
(Ebike nucléaire ou à charbon 0,14
Autonomie : 400 km
avec 2,5 L d’essence
ou 3,3 L d’alcool
Consommation :
0,6 L /100 Km
J'espère que le mec va le commercialiser
Le gars dit que ça ressemble à rien de connu, pour la raison que le moteur ajoute une force proportionnelle à celle apporté par le cycliste, selon une proportion réglable. Pourtant ça ressemble quand même beaucoup au moteur électrique Bion'x, qui marche très bien, depuis de nombreuses années et est largement répandu dans le monde : http://ridebionx.com/ (il mesure l'effort que le cycliste applique, et il peut ajouter 0, 50, 100 ou 200%).
Par contre ce système thermique peut avoir d'autres avantages :
- l'autonomie déjà (plutôt limitée à 100km sur un bon électrique, et moins quand la batterie vieillit),
- peut-être aussi le prix (dans le cadre d'une production en assez grande série),
- la durée de vie (une batterie dure environ 4 ans ; et même si ce n'est pas 400kg de déchets, pardon de recyclables, comme sur une voiture, ça coûte et c'est pas ultra-écolo)
- probablement d'autres avantages ? ...
- par contre ça doit demander un peu plus de maintenance (moteur thermique...)
(tous les jours je vais au boulot en VAE depuis 5 ans, 3500km/an, j'ai eu 3 ans un Matra avec moteur Bion'x, et maintenant un Kalkhoff avec moteur Panasonic).
Un truc qui ne va pas l'aider par contre : actuellement la législation en France limite l'assistance à 25km/h (contre 32 au Canada). Au-delà, ça doit être considéré comme une mobylette ou un scooter. Je ne sais pas en quoi ça gène les constructeurs, peut-être que ça impose une assurance... Après il est facile de tricher : brider le moteur selon la législation, et rendre facilement accessible le débridage (sur le Bion'x ce sont des codes à entrer dans la console à cristaux liquide, codes qu'on trouve immédiatement avec Google).
EDIT : par contre ce qui est assez exceptionnel c'est le rendement. --> https://fr.audiofanzine.com/le-pub-des-gentlemen/forums/t.178899,le-pub-de-l-ecologie,post.7919960.html
[ Dernière édition du message le 13/06/2014 à 04:16:01 ]
samy dread
17443
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
tout à l'heure je faisais du vélo sur le chemin de halage, et tout d'un coup je touche qqch avec mon pied droit, et je roule dessus avec la roue arrière : je me retrourne pour voir : j'ai roulé sur un rat d'une bonne 20aine de cm qui a surgi pîle quand je passais
il courait encore
une autre fois je me suis pris une chauve souris sur la main : c'est doux
il courait encore
une autre fois je me suis pris une chauve souris sur la main : c'est doux
Non je ne mettrai pas de pull
[ Dernière édition du message le 23/06/2014 à 21:47:25 ]
Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
samy dread
17443
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
un des mecs de l'échappée du jour vient de prendre un gadin dans un virage, on a entendu le choc du casque au sol. Le mec a certainement une omoplate dans le sac. Il a rien vu venir, virage a droite qui se referme un peu, la roue avant qui vrille d'un coup. Electro-Phoenix
2178
AFicionado·a
Membre depuis 12 ans
Hi Bou
1523
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Encore 3-4 chutes de favori et un français pourra presque viser le podium
Will Zégal
77848
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
Le vélo va devenir comme le tennis de table.
Au TT, c'est le premier qui fait la faute qui perd le point. Celui qui ne fait pas de faute gagne donc.
Au TT, c'est le premier qui fait la faute qui perd le point. Celui qui ne fait pas de faute gagne donc.
Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
Z'avez vu la gonzesse dans la montée d'Hautacam aujourd'hui qui a failli foutre en l'air le maillot jaune (en tête à ce moment là) parce qu'elle téléphonait environ 1m sur la route en tournant le dos aux coureurs? 
La palme de la brunasse décérébrée à celle-là!
C'est ici à 6min20 (20sec de pub dsl...)
http://www.francetvsport.fr/video-le-resume-de-l-etape-18-235757
La palme de la brunasse décérébrée à celle-là!
C'est ici à 6min20 (20sec de pub dsl...)
http://www.francetvsport.fr/video-le-resume-de-l-etape-18-235757
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
[ Dernière édition du message le 25/07/2014 à 00:06:12 ]
gojats
10388
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
J'ai acheté un nouveau tel portable grace au conseils d'Afiens avertis 
Et pour mes souvenirs de vacances, j'ai trouvé comment fonctionnait l'appareil photo juste à ce moment là :
Et pour mes souvenirs de vacances, j'ai trouvé comment fonctionnait l'appareil photo juste à ce moment là :
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats
Oiseau Bondissant
20560
Vie après AF ?
Membre depuis 22 ans
« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien
Anonyme
4258
gojats
10388
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 18 ans
Bienvenu !
Un esprit sein dans un... cornichon ?
Le tout venant a été piraté par les mômes, on se risque sur le bizarre : https://soundcloud.com/gojats
Anonyme
4258
Tu en as pour combien de temps d'attelle avec ton pisitruc ?
**naPOLEoN**
27840
Vie après AF ?
Membre depuis 19 ans
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