Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo
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léninox
pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps
Chris Kazvon
Parce que 70bornes par jour pour aller bosser, on le fait pas par plaisir de polluer hein, clairement si on pouvait habiter plus près on le ferait !
Pour les autees il y a les 10% d'abattement forfaitaires qui suffisent dans l'immense majorité des cas
Chris Kazvon
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Dr Pouet
le prix de la batterie (à changer au bout de 3-4 ans, en espérant qu'elle se trouve encore dans le commerce !
Pour ça il faut choisir un modèle très diffusé. Il y a dix ans c’était le système Panaconic. En ce moment, il semblerait que ce soit le Bosch.
Chris Kazvon
le mecs qui achète loin du taf, des écoles, des magasins, c'est pour avoir une maison, + grande et - chère
Désolé de pas vouloir habiter dans un cagibi qui coûte un bras
Chris Kazvon
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Berzin
Pour à peu près tous les autres, c’est un choix, et l’état n’a pas à favoriser les choix de confort individuel s’ils vont à l’encontre de l’interet général.
Ce que tu dis est sans doute vrai dans certains lieux, mais en milieu rural, l'emploi est quasi inexistant. J'habite à 45 km de Besançon, presque un voisin sur deux dans ma commune travaille dans cette ville.
Comme une écrasante majorité de l'emploi est concentré dans la ville, si tous les gens qui y travaillent doivent habiter à moins de 10 km de leur travail, tu peux raser la moitié des maisons en milieu rural et construire 500 barres d'immeubles en ville pour loger tout ce monde là. La vraie solution serait que l'Etat favorise une décentralisation. Que des services, soient installés dans des villes de moyenne importance, plutôt que tout concentrer dans la préfecture. Et avec les grosses com-com c'est tout le contraire. Je suis au conseil municipal de ma commune. Avant les réunions de la com com était à 7 km. Maintenant, c'est 24 par des routes où tu ne tiens pas 60 de moyenne. Du coup plein de conseillers ne vont plus aux réunions. C'est la démocratie.
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 11:38:56 ]
Chris Kazvon
Je reviens à ce que j'ai dit au début: le déplacement en voiture c'est une conséquence de la politique d'urbanisation et de transport. Pas une volonté des méchants barons de la route (y en a certainement hein mais c'est la minorité)
La vraie solution serait que l'Etat favorise une décentralisation
Voilà
Sauf que depuis des années on fait le contraire...
Chris Kazvon
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Traumax
Tiens, la fusion des régions, pareil. Avant, quand le Ministère faisait un pince fesses, c'était la région Champagne Ardennes, donc Reims, Epernay ou Chalons éventuellement. Plutôt central dans le territoire donc.
Maintenant c'est Strasbourg, parce que la seule façon pour que ces cons denazisalsaciens acceptent la fusion, c'était de faire de Strasbourg la capitale régionale.
Je vais pas vous faire un dessin, mais comme ville centrale, on fait mieux. Du coup au lieu de pas aller à un pince fesses à 50 km de chez moi, je vais pas a un pince fesses à 350 km de chez moi. WIN.
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 11:40:03 ]
boulooban
Y en a assez peu qui habitent loin au point de déclarer en frais réels finalement.
Faux. Avec un véhicule à 5 cv, faire 10.000 km de trajet taf c'est + de 4000e de frais réel, donc des 20 bornes c'est rentable pour la plupart des gens (j'te passe les détails, mais 4000 vs 10% c'est déjà 40.000 déclaré à l'année)
Donc imagine le couple avec 2 véhicules, même à 10 bornes du taf chacun ça passe.
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 11:44:27 ]
boulooban
tu peux raser la moitié des maisons en milieu rural et construire 500 barres d'immeubles en ville pour loger tout ce monde là.
Oryjen approuve.
Berzin
Citation :Maintenant c'est Strasbourg, parce que la seule façon pour que ces cons de nazis alsaciens acceptent la fusion, c'était de faire de Strasbourg la capitale régionale.Nous, c'est pareil : tout pour Dijon. Et on s'est systématiquement aligné sur le plus cher. Le cheval fiscal était presque deux fois plus cher à Dijon qu'à Besançon, devine qui s'est aligné sur l'autre ?
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 11:44:30 ]
Chris Kazvon
donc des 20 bornes c'est rentable pour la plupart des gens
Je dis pas le contraire
Mais dans mon taf ou mes potes, il y en a peu qui habitent à plus de 20 bornes.
Ou alors ils tombent dans les cas évoqués précédemment (mobilité pro sans déménager, enfants etc)
Chris Kazvon
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Dr Pouet
Citation :Du coup au lieu de pas aller à un pince fesses à 50 km de chez moi, je vais pas a un pince fesses à 350 km de chez moi. WIN.
Ça multiplie par 7 tes réductions d’émission de CO2.
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 11:57:56 ]
boulooban
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Traumax
J'ai une connaissance qui déménage depuis Bordeaux vers le trou du cul de l'Aude #decroissant #neorural #charlesingalls
Il va pouvoir aller bosser à Bruxelles grâce à Ryanair.
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Djardin
En gros si j'ai une heure de voiture matin et soir, je vais perdre 10h par semaine et 5000€ par an.
Donc je peux me permettre d'avoir un taf plus près mais mal payé ou au 4/5eme, je gagnerai moins mais je dépenserait moins aussi.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Chris Kazvon
Chris Kazvon
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Berzin
Pour le "pas le choix", faut garder en tête qu'une voiture ça faut du temps de vie et de l'argent en moins.
En gros si j'ai une heure de voiture matin et soir, je vais perdre 10h par semaine et 5000€ par an.
Donc je peux me permettre d'avoir un taf plus près mais mal payé ou au 4/5eme, je gagnerai moins mais je dépenserait moins aussi.
Il faut tout prendre en compte. Par exemple la taxe d'habitation (je sais, elle devrait disparaître). Je paie avec la taxe foncière 400 euros par an. Mon beau père qui habite dans le grand Besançon 1200 ! Avec les 800 euros d'écart, ça fait quelques pleins de carburant !
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
tihouss
C'est extrêmement complexe, ça a tendance à merder, ça aime pas rouler énormément mais ça aime pas rouler trop peu ou trop rarement, même sans rouler c'est un budget de mini 50-100 balles/mois quand on lisse sur quelques années, ça émet des gaz nocifs, ça émet des gaz à effet de serre, ça occupe une place DE DINGUE que ça soit chez soi ou en ville, c'est moche, c'est triste, ça rend les gens à l'intérieur aigris et énervés, dedans t'es à moitié sourd et aveugle par rapport au monde extérieur, t'es agile comme un supertanker endormi, tu perds un temps fou à suivre tous les détours imposés par ton embonpoint conséquent, tu fais peur aux gens, t'as la possibilité d'écraser un gamin inattentionné la moitié du temps, tu perçois pas la moitié des choses auxquelles tu devrais faire attention, et en prime tu arrives pas à imaginer comment tu ferais sans.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet
c’est moche
Tut tut tut :
[ Dernière édition du message le 11/10/2018 à 21:27:07 ]
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Dr Pouet
Berzin
"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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