Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

léninox

4574

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Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

sqoqo

7050

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2276 Posté le 04/02/2019 à 13:29:45

0

boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2277 Posté le 04/02/2019 à 16:10:50

Citation de Denfert :

Les 4 véhicules à moteur pour deux c'est pas super glop par contre

Oui et non. Posséder n'est pas utilisé, n'est pas en abuser.

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boulooban

4649

Squatteur·euse d’AF

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2278 Posté le 04/02/2019 à 16:14:36

Citation de Djardin :

Mettons que tu prennes le train de temps en temps, bon, ben choppe un pliant.

En parlant de pliant j'ai croisé mon premier Moulton (type SST) la semaine dernière :bravo:

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Mr. Pool

2614

Squatteur·euse d’AF

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2279 Posté le 04/02/2019 à 17:06:38

J’ai 2 fois plus de guitares que de vélos. Dans les 2 cas c’est à 2 chiffres. :facepalm:

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Il n'y a pas d'autre monde. Il y a simplement une autre manière de vivre.

Berzin

24311

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2280 Posté le 05/02/2019 à 08:57:45

Les guitares, c'est deux chiffres aussi pour moi, le vélo, je me contente de 3. :-D

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"Les gens d'en bas qu'il faut respecter". M. Barnier

[jj]

5917

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2281 Posté le 06/02/2019 à 12:03:47

Ah tiens je check le topic. Retour d'expérience car depuis le mois de septembre je ride ce bolide, un petit électrique pliant :

J'étais content, javé fière allure !

Mon objectif était d'abandonner la voiture pour aller au taf, qui est à 2km... oui je sais. Mais comme j'aime bien rentrer le midi aussi, ça faisait qu'à pied ça me prenait trop de temps.
Mais aussi de manière plus générale de faire un maximum de trajets dans la vie quotidienne, pour aller en répète (j'ai pas de matos à transporter tout est sur place), faire les courses, etc... Voir d'envisager d'abandonner totalement la voiture.
J'ai pris un petit électrique parce que j'habite pas dans une grande agglo, le paysage est très vallonné, en non-sportif aguerri et me connaissant, je voulais pas me dégouter trop rapidement (déjà je fais l'effort de pédaler sous la pluie, si en plus il faut en chier...)

Bilan après 5 mois : déjà environ 800km parcourus, je n'ai pas réutilisé la voiture pour aller au taf une seule fois, quelle que soit la météo. Idem pour les répètes (à une disène de km de distance) à 95%...

Par contre, je me vois pas encore virer totalement la bagnole. Pour le quotidien c'est ok, elle est restée parfois 15 jours au repos. Mais pour les aléas, ou les concerts, ou certaines sorties ben merde c'est pas gagné. Ou genre samedi je dois aller à une journée de hippies dans l'arrière pays, environ 17km par des routes sinueuses, je suis pas super en confiance surtout par rapport aux automobilistes. Je verrai mais je pense que je vais me décourager et plutôt aller polluer plein gaz avec les 90ch de mon C3 Picasso (on rigole pas il est top).

Retour sur le vélo en lui-même, pêle-mêle : c'est pas une foudre de guerre, mais il fait le job. Juste je perdais les pédales, littéralement... Une paire d'entrée de gamme que j'ai usé en si peu de temps, en plus du pas de vis foiré sur les manivelles. Les freins à disque sont mécaniques et couinent pas mal, je suis toujours autant une brelle pour régler un dérailleur. La batterie est un parpaing d'une tonne, mais tant que le moteur fonctionne ça me va. En revanche le gabarit est top, je le loge et le manipule dans mon appart super facilement. Le pliage est facile et ça permet de le rentrer dans une voiture sans problème, ça c'est super cool. L'électrique c'est quand même génial, l'air de rien en plus de modérer son effort dans les longues montées, ça permet d'avoir rapidement une vitesse décente dans la circulation. Je trouve que les caisseux sont moins rageux, pour la sécurité c'est pas négligeable (y a très peu de pistes cyclables dans mon coin donc bon...). Mais le petit gabarit a aussi ses limites, pour faire plus de 10km ben on sent que des roues plus grandes seraient pas du luxe. Là je mouline à fond dès que je dépasse les 25km/h :-D

4

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[ Dernière édition du message le 06/02/2019 à 12:31:07 ]

Dr Pouet

52038

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2282 Posté le 06/02/2019 à 12:11:44

Bravo pour le changement dans tes habitudes :bravo:

2

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

4548

2283 Posté le 06/02/2019 à 12:17:59

+1

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[jj]

5917

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2284 Posté le 06/02/2019 à 12:41:18

Thanks !

Le plus dur c'était d'allouer le budget pour un vélo et non pas pour un autre objectif photo... :oops2:

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Djardin

19834

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2285 Posté le 06/02/2019 à 12:49:51

Bah niveau budget, c'est sûr qu'en prenant un pliant électrique, c'est cher !

Alors qu'on trouve des vélos roulables à 100€ sans soucis.

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homme à tête de zizi.

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Alx33

22727

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2286 Posté le 06/02/2019 à 13:05:03

[jj] GG

ça fait 2 fois que je fais un A/R en ville (12km total) avec un pc ou un ampli hifi (10kg), j'en chie sur mon vélo de course mais ça se fait et surtout c'est plus pratique que la voiture ou le tram, ça fait du sport et c'est gratuit.

1

Quand je conduis pas j'ai peur.

[jj]

5917

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2287 Posté le 06/02/2019 à 13:51:45

Djardin > Oui + cher qu'un vélo à 100€ évidemment, mais modéré pour un électrique (environ 850€ pour celui-ci). Brompton envisage un pliant électrique je crois, mais le tarif sera pas le même :-D

Mais surtout, hors agglo + paysage vallonné + pas sportif = j'aurais pas fait la moitié de ce que j'ai fait là j'en suis sur. Surtout en hiver et tout. Les 100€ roulant ne rouleraient pas tant que ça.
Je dis pas non pour la suite, mais l'électrique bah c'est un outil fantastique pour s'y mettre. En tout cas pour ceux qui bossent dans la zone "Sophia Antipolis" dans le 06 (tu dois connaître peut être), depuis l'arrivée de l’électrique ça a rendu "crédible" aux "élus", de par le fait que de + en plus de monde l'utilise, le fait que le vélotaf n'est pas qu'un truc de claque-sandales, et que l'on peut envisager de mettre en place plus d'infrastructures routière pour ce mode de déplacement.

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Djardin

19834

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 20 ans

2288 Posté le 06/02/2019 à 13:58:27

Ouais, l'électrique ça rends le truc crédible pour les élus, les entreprises, la startup-nation ... alors que dans les 3/4 du temps un bon vélo sec, léger et bien réglé ça suffirait.
Mais un vélo sec à 100€, c'est de la récup et du bricolage associatif, ça ne relance pas la croissance, alors qu'un VAE connecté ...

(et Brompton, je vous ai dis que c'est trop cool en vrai ?)

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

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2289 Posté le 06/02/2019 à 14:02:02

Par chez moi, il y a bien entendu énormément de vélos électriques. Enfin, il y avait, je connais pas mal de gens (dont moi) qui sont revenus vers des vélos secs (si ça veut dire "pas électriques" ?), de meilleure qualité.

C'est quand même cool que le VAE aide des gens à franchir le pas, ça va tout simplement dans le bon sens. :bravo:

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

[jj]

5917

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2290 Posté le 06/02/2019 à 17:22:48

Oui je préfère le prendre comme ça également.
Il y a un paradoxe c'est vrai tu as raison Djardin, mais je pense qu'on a pas trop le choix en réalité pour faire avancer le schmilblik. Et encore une fois, je regarde par rapport à mon coin où le paysage est vite un frein, pour les non-initiés sans doute, mais donc il faut bien les pousser à s'initier.
Voir de plus en plus de vélo ça fait au moins se poser la question à plus de monde. Et si tout le monde n'a pas les moyens immédiat de prendre un électrique, peut être que certains seront plus courageux que moi pour se lancer directement dans l'aventure sans les petites roues :oops2:

En tout cas l'asso vélo/atelier de ma petite ville fait le plein de membres visiblement. Et j'aime bien croiser M. le maire à bicyclette aussi (je le double évidemment).

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Djardin

19834

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2291 Posté le 06/02/2019 à 17:37:15

Citation :

Il y a un paradoxe c'est vrai tu as raison Djardin, mais je pense qu'on a pas trop le choix en réalité pour faire avancer le schmilblik. Et encore une fois, je regarde par rapport à mon coin où le paysage est vite un frein, pour les non-initiés sans doute, mais donc il faut bien les pousser à s'initier.

Sans parler du paysage, pour plein de gens faire 3km de vélo sur du plat c'est un frein, parce que quand on ne pédale pas (et ne marche pas) on n'a aucune idée de si 3km c'est long ou pas. Et quand on est toujours en voiture (ou bus ?) on ne se rends pas compte des commerces qu'il y a, des routes et raccourcis qui peuvent exister, du dénivelé, de la météo.

Le nombre de gens qui disent "oui mais si il pleut", alors que même si Toulouse est une ville super humide en hiver, j'ai été vraiment trempé que 2 fois en 2 ans. Le reste du temps c'est du crachin, ou ça passe en moins de 15 minutes.
Mais ça, si on n'est pas dehors, on ne s'en rend pas compte.

C'est comme faire les courses, plein de gens sous-estime la capacité d'emport d'un vélo. Mais avant de trimballer banjo + bouzouki + mandoline + ukulélé + un sac et des affaires, ben je ne savais pas que c'était jouable d'aller en répète à vélo !

Au final, le VAE c'est cool parce que ça fait pédaler des gens qui ne l'aurait pas fait par peur physique.
Le Vélov, vélib, vélouse et autres, c'est cool parce que ça permet à plein de gens de tester et de se rendre compte qu'en fait, ben c'est pas loin et pas raide. Et c'est facile !
Les Uber-eats et déliveroo, c'est cool parce que ça permet de faire comprendre que le vélo c'est pas qu'un loisir, mais un outil de travail et qu'on peut transporter plein de trucs (par contre, le côté social de ces entreprises, là, c'est satan en pire)

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Alx33

22727

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2292 Posté le 06/02/2019 à 17:44:26

+ plein. la pluie quand tu sais que tu peux gagner un temps monstre et éviter les bouchons, bin tu t'en fous royal !

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Quand je conduis pas j'ai peur.

Dr Pouet

52038

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2293 Posté le 06/02/2019 à 17:50:51

+ un autre wagon.

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KoalaMan

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2294 Posté le 06/02/2019 à 18:13:33

Et attendez que se démocratisent chez vous les remorques pour vélo et les triporteurs avec caisse à l'avant (façon Danemark).

C'est encore plus la classe ! :bravo:

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Alx33

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2295 Posté le 06/02/2019 à 18:15:25

oui mais avant que ça se démocratise, l'Etat mettra en place un permis remorque ou vélo lourd.

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Quand je conduis pas j'ai peur.

KoalaMan

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2296 Posté le 06/02/2019 à 18:27:59

Impôt sur la sueur !

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Djardin

19834

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2297 Posté le 06/02/2019 à 19:44:06

Citation de KoalaMan :

Et attendez que se démocratisent chez vous les remorques pour vélo et les triporteurs avec caisse à l'avant (façon Danemark).

C'est encore plus la classe !

j'en vois au pieds des barres HLM du Mirail, c'est dire s'il y a un changement qui se fait, malgré l'inaction de la mairie.

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KoalaMan

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2298 Posté le 06/02/2019 à 19:50:30

C'est clair que ça vaut moins cher qu'une voiture, même en version électrique, et ça a une belle capacité de chargement. J'ai vu jusque 5 ou 6 gamins dans la boîte, plus un sur le siège derrière le parent ! :8O:

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Djardin

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2299 Posté le 06/02/2019 à 19:52:08

Ouais enfin niveau rapport prix/chargement, le côté Hollandais c'est ce qui se fait de mieux :
un vieux vélo pourri à 50€, un pilote, un gamin sur le guidon, un sur le porte-bagage et un sur les épaules.

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KoalaMan

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2300 Posté le 06/02/2019 à 20:03:09

Faudrait que je trouve une photo mais j'avais récupéré un vélo avec un siège, cale pied et guidon au milieu du cadre, pour qu'un gamin puisse s'y mettre.

Je l'ai filé à une connaissance que je n'ai pas revue depuis. :oops2:

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