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Sujet Petite reine, pédales et boyaux, c'est le pub du vélo

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léninox

4574

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/05/2007 à 10:12:51

Voilà, pour ceux qui font du vélo, rando, vtt, course, balade, dirt, c'est ici que ça se passe.

pour ma part j'ai un vtc pour aller taffer quand il pleut pas et pour les petites course genre pain, marché toussa koa et petites balades de temps en temps

rien

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Anonyme

65640

1381 Posté le 16/09/2016 à 18:37:07

spa l'avenue de boufflers, mais une autre à peu près parallèle qui monte autant. Ben là ces derniers jours, avec le soleil dans la gueule c'est pas le top. :oops2:

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

1382 Posté le 16/09/2016 à 18:41:47

Si ça te permet de faire le trajet alors que sinon non (côte...), je pense que ça vaut le coup.

Risques de vol : oui. Mais en l'attachant avec un U dans un endroit passant, je n'ai pas eu de souci.

Prix : Il y a quelques années il valait mieux mettre au moins 1500€ pour avoir un truc qui dure plutôt qu'un machin à la fois pas pratique et peu fiable / durable.

Occaze : pourquoi pas, surtout chez un marchand de vélo qui te le garantit un peu (surtout mécanique et moteur). Faudra probablement une batterie neuve (donc vérifier que c'est possible) si l'ancienne a 4 ans ; mais ça dépend de l'usage. Évite les moteurs dans les moyeux des roues, et prend un moteur à côté du pédalier. Panasonic en a vendu des wagons, et plus récemment c'est plutôt Bosch qui inonde le marché. Je pense que Panasonic est très fiable (c'est ce que j'ai en ce moment), et Bosch semble l'être aussi.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

[ Dernière édition du message le 16/09/2016 à 18:42:35 ]

samy dread

17422

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

1383 Posté le 16/09/2016 à 18:48:44

ce qui a beaucoup d'importance, c'est là où tu vas le stocker la majorité du temps : si c'est de plain-pied, en sureté, facile d'accès, tu peux prendre un vélo lourd comme un électrique, si par contre il faut passer derrière les poubelles, tourner à angle droit puis descendre un escalier, ben là ça va moyen le faire

Non je ne mettrai pas de pull

Anonyme

65640

1384 Posté le 16/09/2016 à 18:48:46

Citation :

Évite les moteurs dans les moyeux des roues, et prend un moteur à côté du pédalier.

Quelle en serait la raison ?

samy dread

17422

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 18 ans

1385 Posté le 16/09/2016 à 18:51:02

alerte crosspost

Non je ne mettrai pas de pull

Dr Pouet

52037

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

1386 Posté le 16/09/2016 à 18:56:50

Citation de youtou :

Citation :
Évite les moteurs dans les moyeux des roues, et prend un moteur à côté du pédalier.

Quelle en serait la raison ?

Le moteur dans le pédalier bénéficie du dérailleur, et a donc besoin de travailler sur une plage de régimes plus réduite, d'où meilleure efficacité et fiabilité / durabilité.

C'est bien l'homme qui cause le dérèglement climatique - AudioFanzine sans PUBlicité

Anonyme

65640

1387 Posté le 16/09/2016 à 19:01:43

Ha oui c'est logique. D'ailleurs un pote avait un vélo electrique assez ancien, de genre 2003, avec le moteur dans les roues, c'était vraiment de la merde (et de la merde peu fiable).
@ samy : là pour le coup c'est vraiment pour traverser les grands axes. Si je devais changer de voiture pour faire ces trajets, je prendrais un audi Q7. :oops2: