Test de la pédale MXR Custom Shop Timmy CSP027

La Custom Shop Timmy CSP027 se présente donc dans le châs­sis au format micro de chez MXR. C’est un format très compact, facile à insé­rer sur un pedal­board. En revanche, placer quatre potards dessus est un peu ambi­tieux et leur mani­pu­la­tion peut s’avé­rer compliquée. La pédale dispose des mêmes contrôles que la Timmy origi­nale : Bass, Gain, Volume, Treble, Clip.

Bien que les contrôles puissent paraître assez basiques, le circuit de la pédale est très bien pensé et a plus d’un tour dans son capot. On peut s’in­ter­ro­ger sur le place­ment des potards mais on comprend très vite la logique qu’il y a derrière. Le réglage de basse est en premier parce qu’il est placé avant le circuit de satu­ra­tion. Il sculpte le son avant qu’il n’at­taque l’étage de satu­ra­tion de façon à pouvoir bien resser­rer les basses et éviter qu’elles ne soient trop enva­his­santes. Le réglage d’ai­gus quant à lui est placé de manière tradi­tion­nelle, après l’étage de satu­ra­tion. Ces réglages d’éga­li­sa­tion sont très origi­naux et assez bien pensés. Il faut les placer sur leur valeur maxi­male pour commen­cer et reti­rer les fréquences indé­si­rables petit à petit. Ils ne servent donc qu’à couper les aigus ou les basses, le son de base étant avec les réglages Bass et Treble situés à leur maxi­mum. Les réglages de volume et de gain ajustent respec­ti­ve­ment le niveau de l’ef­fet et le taux de satu­ra­tion.

La Timmy Drive, comme la Timmy origi­nale, possède un petit switch à trois posi­tions baptisé Clip. Ce dernier permet de choi­sir entre trois options d’écrê­tage :

• Posi­tion de gauche : écrê­tage asymé­trique avec satu­ra­tion modé­rée et une légère touche de compres­sion

• Posi­tion centrale : écrê­tage symé­trique avec légère satu­ra­tion, pas mal de volume et une grosse défi­ni­tion

• Posi­tion de droite : écrê­tage symé­trique avec grosse satu­ra­tion et moins de volume

Le circuit de la pédale s’ar­ti­cule autour d’un ampli-OP LF353 très connu chez Dunlop/MXR. Les ingé­nieurs de la marque le connaissent bien pour sa capa­cité à déli­vrer beau­coup de volume, beau­coup de gain et un signal de haute fidé­lité. Et on le ressent parfai­te­ment en jouant la Timmy qui est effec­ti­ve­ment de haute fidé­lité et ne déna­ture aucu­ne­ment la sono­rité de base sur laquelle on l’ap­plique. MXR a équipé la pédale d’un système True Hard­wire Bypass.

Plus petite que l’ori­gi­nale

En bran­chant la pédale sur un son clair, j’ai été très surpris par le côté trans­pa­rent de l’over­drive. On a l’im­pres­sion d’avoir juste augmenté le niveau de gain sur l’am­pli. Le son de base conserve tout son relief et toutes ses carac­té­ris­tiques, mais avec une petite touche de satu­ra­tion en plus. Le switch Clip s’avère très effi­cace et permet d’adap­ter le son en fonc­tion de l’uti­li­sa­tion qu’on fait de la pédale. On peut s’en servir comme d’un clean boost, comme over­drive, comme boost qu’on laisse tout le temps activé et bien d’autres possi­bi­li­tés. Son carac­tère très trans­pa­rent lui permet d’être à l’aise dans de nombreux cas de figure. De plus, quel que soit le mode d’écrê­tage choisi, la pédale reste très dyna­mique et respecte bien le jeu du guita­riste. On peut ainsi jouer sur le niveau de gain simple­ment en variant l’at­taque de la main droite (ou gauche pour nos amis gauchers) ce qui est très agréable et révèle la qualité de concep­tion et de fabri­ca­tion de la Custom Shop Timmy CSP027.

Quand j’ai basculé d’un mode d’écrê­tage à l’autre, j’ai été très agréa­ble­ment surpris par le côté très musi­cal et défini de toutes les posi­tions. Il faut ajus­ter le volume à chaque fois qu’on change de mode dans la mesure où les taux de compres­sion et de satu­ra­tion changent, mais le son reste très droit et surtout extrê­me­ment trans­pa­rent. Et c’est là où la pédale fait très fort : elle génère des sono­ri­tés trans­pa­rentes qui respectent l’in­té­grité de la chaîne audio et du maté­riel qui se trouve avant et après, tout en affir­mant une certaine person­na­lité avec ce côté hi-fi très carac­té­ris­tique. L’éga­li­sa­tion à deux bandes demande un petit temps d’adap­ta­tion – commen­cer avec ces réglages en posi­tion maxi­mum pour couper si besoin n’est pas vrai­ment habi­tuel- mais elle est en fait super effi­cace. Grâce au réglage de basses inséré avant d’at­taquer l’étage de gain, on peut main­te­nir une bonne présence dans les basses, même à des réglages de gain modé­rés. On peut choi­sir de resser­rer les basses à mesure qu’on augmente le gain ce qui est assez judi­cieux. Quant au potard d’ai­gus, il est très bien fait et on peut ajus­ter le haut du spectre de façon très musi­cale, quel que soit le réglage de gain.

Timmy Timmy !

Sur un petit crunch, la Timmy conserve toutes les quali­tés décrites plus haut. On garde toute la richesse harmo­nique de l’am­pli mais exacer­bée grâce à la pédale. Le son n’est pas déna­turé mais il est magni­fié par la pédale. En mode « always on », elle trans­for­mera un léger crunch en son saturé idéal pour les ryth­miques rock très précises. On peut égale­ment choi­sir un réglage de gain plus élevé et utili­ser la pédale comme boost pour les solos, registre dans lequel elle sera très à l’aise aussi. Les trois options d’écrê­tage permettent de toujours adap­ter la pédale à l’uti­li­sa­tion que l’on préfère. En choi­sis­sant la posi­tion centrale qui déve­loppe le plus de volume, on peut vrai­ment attaquer l’étage d’en­trée de l’am­pli de manière assez violente et le faire satu­rer davan­tage, toujours de manière très musi­cale. Pour un boost de solo j’ai préféré le réglage de gauche qui délivre une bonne dyna­mique et une légère compres­sion.

Pour couron­ner le tout, Swan Vaude nous a rendu visite et en a profité pour tâter de la petite MXR et nous donner ses impres­sions, merci à lui !

Conclu­sion

Le design origi­nal de Paul Cochrane repris par le Custom Shop de MXR est donc une franche réussite. Déve­lop­per une pédale d’over­drive trans­pa­rente origi­nale n’est pas chose aisée de nos jours, quand une « nouvelle » pédale sort chaque semaine, ou presque. Mais entre son égali­sa­tion très bien conçue, son switch qui offre trois options d’écrê­tage et ses sono­ri­tés très convain­cantes, la Timmy a réussi son pari. J’ai parti­cu­liè­re­ment appré­cié les quali­tés musi­cales de la pédale et le fait qu’elle ne déna­ture pas du tout le son sur lequel on l’ap­plique. Le quali­fi­ca­tif « haute-fidé­lité » prend ici tout son sens, le son est riche et rempli d’har­mo­niques, la Timmy embel­lit le son de la guitare, de l’am­pli et des éven­tuelles autres pédales dans la chaîne audio. L’am­pli-OP LF353 est visi­ble­ment un très bon choix et permet de géné­rer beau­coup de gain, beau­coup de volume tout en respec­tant la person­na­lité de notre maté­riel. Bravo Paul Cochrane et MXR !