Ma Linndrum bug !
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badren69
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
Sujet de la discussion Posté le 10/07/2012 à 21:34:43Ma Linndrum bug !
Bonsoir à toutes et à tous!
J'ai un petit soucie avec ma Linndrum ,enfin un gros soucie
En faite elle bug à l'allumage depuis un petit moment déjà ...toute les voyants reste allumées pendant environ 5 min sans que l'on puisse sortir le moindre son...bon ça ,c'est pas trop grave mais peut être lié à mon problème suivant ...je m'explique:
La machine après ce bug donc est parfaitement utilisable ...
Mais elles s'arrête au bout d'un moment (c'est aléatoire 1h,2h...5min ou pas du tout ) ,tous les voyants sont éteint mais on entend toujours le transfo fonctionner ! ..un instant plus tard (2..3min) tous les voyants se rallument en même temps et la BAR produit un sifflement par ses sorties!
...si j’attends ,les voyants s’éteignent ,se rallument et ainsi de suite sans que l'on puisse l'utiliser ...si je l’arrête et la rallume , elle se trouve utilisable de suite
Ce qui est vraiment gonflant ,c'est que je perd tout les patterns en mémoire à chaque foies .
J’ai mis des piles 1.2v NiCd 800maH neuves cet après-midi mais rien n'y fait...
J’espère que certains d’entre vous pourront m'aider et m’orienter vers le centre du problème..
Cordialement.
J'ai un petit soucie avec ma Linndrum ,enfin un gros soucie
En faite elle bug à l'allumage depuis un petit moment déjà ...toute les voyants reste allumées pendant environ 5 min sans que l'on puisse sortir le moindre son...bon ça ,c'est pas trop grave mais peut être lié à mon problème suivant ...je m'explique:
La machine après ce bug donc est parfaitement utilisable ...
Mais elles s'arrête au bout d'un moment (c'est aléatoire 1h,2h...5min ou pas du tout ) ,tous les voyants sont éteint mais on entend toujours le transfo fonctionner ! ..un instant plus tard (2..3min) tous les voyants se rallument en même temps et la BAR produit un sifflement par ses sorties!
...si j’attends ,les voyants s’éteignent ,se rallument et ainsi de suite sans que l'on puisse l'utiliser ...si je l’arrête et la rallume , elle se trouve utilisable de suite
Ce qui est vraiment gonflant ,c'est que je perd tout les patterns en mémoire à chaque foies .
J’ai mis des piles 1.2v NiCd 800maH neuves cet après-midi mais rien n'y fait...
J’espère que certains d’entre vous pourront m'aider et m’orienter vers le centre du problème..
Cordialement.
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nii
2032
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
11 Posté le 12/07/2012 à 23:56:06
Bonsoir à vous deux,
effectivement pour le bug de démarrage, nikko909 aurait changé et modifié le circuit intégré U63 (modif avec un CA3130). Je crois que je vais finir par amener ma boite chez lui...
Je ne vais pas pouvoir te dire le type de pile que Dierstein avait mis, elles sont sous deux couches de gaine rétractable et le tout est collé avec une bonne dose de pâte blanche... Je regarderai si je peux ouvrir tout ça sans trop de dégât.
effectivement pour le bug de démarrage, nikko909 aurait changé et modifié le circuit intégré U63 (modif avec un CA3130). Je crois que je vais finir par amener ma boite chez lui...
Citation :
Une piste bien probable.Les files doivent être poreux car j'ai pris une petite sauce au bout des doigts en touchant la natte partant de "la carte mémoire". J'ai donc coupé les colliers et essartés les files (elle n'a pas crashée depuis ..mais je ne cris pas encore victoire)
Je ne vais pas pouvoir te dire le type de pile que Dierstein avait mis, elles sont sous deux couches de gaine rétractable et le tout est collé avec une bonne dose de pâte blanche... Je regarderai si je peux ouvrir tout ça sans trop de dégât.
Citation :
Donc il n'y a pas de liaison ?!Il y a aussi un trucs du a une magouille de l'ancien proprio...le files orange reliant la prise de "la carte mémoire" à la prise du bas de "la carte eproms" est coupé net au ras des deux prises
badren69
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
12 Posté le 13/07/2012 à 04:18:34
Salut,
Je n'ai pas rallumé la linndrum depuis mais, elle fonctionnait parfaitement hier soir .
Je sais ce qui me reste à faire...refaire le câblage entre les deux cartes...au moins !
Au moins ..car une autre personne ayant eu notre problème et qui serait arrivé à s'en débarrassé évoque un problème de connexion des nappes reliant "la carte eproms" à "la carte séquenceur" cette foie-ci ...info importante!
On ouvre une linndrum tellement facilement pour l'entretien ,changement d'eproms etc..mais les nappes ont plus de 30 ans et sont devenu rigide ...à vérifier!
C'est plutôt une bonne nouvel dans l'ensemble tant que ça en reste là c'est cool..et ce sont de bonne piste et accessible à tous je pense.( bon, pour le U63 ...je ne m'y aventurerai pas ,c'est sure )
En ce qui concerne la magouille, comme je l'expliquai ,l'ancien proprio aurai supprimé le file orange donc il n'y a bien évidemment plus de liaison pour ce même file mais a quoi sert il ?...il faudrait le schéma !
Je n'ai pas rallumé la linndrum depuis mais, elle fonctionnait parfaitement hier soir .
Je sais ce qui me reste à faire...refaire le câblage entre les deux cartes...au moins !
Au moins ..car une autre personne ayant eu notre problème et qui serait arrivé à s'en débarrassé évoque un problème de connexion des nappes reliant "la carte eproms" à "la carte séquenceur" cette foie-ci ...info importante!
On ouvre une linndrum tellement facilement pour l'entretien ,changement d'eproms etc..mais les nappes ont plus de 30 ans et sont devenu rigide ...à vérifier!
C'est plutôt une bonne nouvel dans l'ensemble tant que ça en reste là c'est cool..et ce sont de bonne piste et accessible à tous je pense.( bon, pour le U63 ...je ne m'y aventurerai pas ,c'est sure )
En ce qui concerne la magouille, comme je l'expliquai ,l'ancien proprio aurai supprimé le file orange donc il n'y a bien évidemment plus de liaison pour ce même file mais a quoi sert il ?...il faudrait le schéma !
[ Dernière édition du message le 13/07/2012 à 04:22:11 ]
badren69
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
13 Posté le 15/07/2012 à 02:19:31
Bonsoir ,
Ma linndrum n'a toujours pas crashée!..mais ce qui est encore plus incroyable c'est qu'elle ne bug même plus au démarrage !!!...elle est mint de fonctionnement depuis hier soir .
Je sais ,je m'enflamme peut être un peu vite mais je sent une grosse différence de fonctionnement.
J' ai tout simplement débranché les deux nappes ,soufflé ,nettoyé puis bien rebranché et..croyez moi ou non mais depuis elle ne bug plus au démarrage.
Ensuite , pour mon histoire de file orange , je pense que c'est du à la modif des piles.
En faite comme le circuit imprimé sur lequel les piles était soudées à l'origine a été suprimé et remplacé par un compartiment 3 x Lr6 , ce file orange n'aurais plus d'utilité.
Ma linndrum n'a toujours pas crashée!..mais ce qui est encore plus incroyable c'est qu'elle ne bug même plus au démarrage !!!...elle est mint de fonctionnement depuis hier soir .
Je sais ,je m'enflamme peut être un peu vite mais je sent une grosse différence de fonctionnement.
J' ai tout simplement débranché les deux nappes ,soufflé ,nettoyé puis bien rebranché et..croyez moi ou non mais depuis elle ne bug plus au démarrage.
Ensuite , pour mon histoire de file orange , je pense que c'est du à la modif des piles.
En faite comme le circuit imprimé sur lequel les piles était soudées à l'origine a été suprimé et remplacé par un compartiment 3 x Lr6 , ce file orange n'aurais plus d'utilité.
nii
2032
AFicionado·a
Membre depuis 21 ans
14 Posté le 16/07/2012 à 19:43:36
Bonne nouvelle !
Je crois que je vais rapidement faire un checkup des nappes.. et enlever les colliers. Je tiendrait au courant du résultat.
Je crois que je vais rapidement faire un checkup des nappes.. et enlever les colliers. Je tiendrait au courant du résultat.
badren69
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
15 Posté le 18/07/2012 à 02:59:05
Bonsoir ,
Elle s'ai re-crashée ...par contre, toujours pas de bug au démarrage ...
Elle s'ai re-crashée ...par contre, toujours pas de bug au démarrage ...
badren69
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 15 ans
16 Posté le 16/08/2012 à 15:23:06
Salut,
Bon, plus de problème depuis !...
En faite , les vis des charnières (..à l’arrière de la machine) était desserrées , le panneau supérieur s'affaissait donc sur la partie inférieur et devais créer un cour circuit..j’imagine??!
J'ai donc relevé le panneau et bien serré les vis ...et depuis (~ un mois)....plus de problème !!!
Résolu ...je suis refait!
Bon, plus de problème depuis !...
En faite , les vis des charnières (..à l’arrière de la machine) était desserrées , le panneau supérieur s'affaissait donc sur la partie inférieur et devais créer un cour circuit..j’imagine??!
J'ai donc relevé le panneau et bien serré les vis ...et depuis (~ un mois)....plus de problème !!!
Résolu ...je suis refait!
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