Yamaha est au Summer NAMM 2018 où il présente les successeurs des kits de batterie électronique de série DTX400.
Les nouveaux kits DTX402K et DTX452K sont des modèles d’entrée de gamme destinés principalement aux débutants qui pourront notamment profiter de fonctions d’apprentissage (fonctions d’entrainement et tutoriels en vidéo) via une appli dédiée sur iOS et Android. Celle-ci permet également de personnaliser les kits et un mode Challenge permettra de tester ses capacités et ses progrès dans différents styles de musique avec plusieurs niveaux de difficulté.
Cette série, qui remplace la DTX400, est décrite par Yamaha comme plus robuste, notamment grâce à un rack entièrement repensé qui permet plus de souplesse dans la configuration, en particulier le placement des pads de charley et de grosse caisse et ainsi que celui du module sonore. Les pads sont aussi annoncés comme plus silencieux, avec un toucher plus naturel. Vous noterez que les pads de cymbales sont troués.
Les deux kits électroniques DTX402K et DTX452K sont livrés avec le module sonore DTX402, lequel inclut 287 sons de percussions et batterie, 128 sons de claviers, 10 kits de batterie personnalisables ainsi que deux réverbes. 10 exercices sont aussi inclus, ainsi qu’une fonction d’enregistrement, un métronome bien entendu couvrant des tempos entre 30 et 300 BPM et des signatures rythmiques allant de 1/4 à 9/4 avec un tap tempo et une fonction de guide à la voix, et pour faciliter le repérage, Yamaha a inscrit les noms des styles musicaux (pop, rock, jazz…) ainsi que les fonctions d’apprentissage et d’entrainement. À l’arrière, le module dispose de connexions pour une caisse claire, trois toms, la grosse caisse/pad (mini stéréo audio), la crash, le charley (mini mono audio), le contrôle du charley, la ride, ainsi qu’une entrée auxiliaire sur mini-jack stéréo, une sortie casque stéréo 6,35 mm et un port USB de type B.
Le kit DTX402K, avec deux pédales simples « silent » et sans pad de grosse caisse, est annoncé au tarif US de $799 et le DTX-452K, avec un pad de grosse caisse de type tour avec une vraie pédale standard, une pédale de charley de type « silent » et un pad de caisse claire à trois zones de frappe, est quant à lui annoncé à $1 049. Les deux modèles sont en train d’arriver chez les revendeurs. Plus d’infos sur yamaha.com.
