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réactions à la news Saison 44 des ‘Compositions Inspirées'

  • 237 réponses
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Sujet de la discussion Saison 44 des ‘Compositions Inspirées'
compos-inspirees-1223.jpg
Vous avez envie de composer un morceau inspiré par une image ? (parce qu'AF ne sert pas qu'à échanger autour du matériel...)


Lire la news




Ce thread a été créé automatiquement suite à la publication d'une news pour ce produit. N'hésitez pas à poster vos commentaires ici !

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/

 

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191
Velosolex ! Velosolex !
La bicicleta que va como un avion a condicion de pedalear como un couillon...

:mrg:

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/

 

192
x
Hors sujet :
off-topic


Citation :
Velosolex!


Excellent ! C'est tout à fait ça, mais ça apporte quand même une touche de déco dans ton salon quand t'as pas les moyens d'y mettre une Harley ? (ni la place...)

Ça reste un moyen pour voyager...

Histoire de faire le lien !

La musique est la langue des émotions.

Emmanuel Kant

193
Oh... déjà, mettre une trottinette dans mon salon, ça poserait un sérieux problème, alors, un solex...
:clin:

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/

 

194
Citation de philrud :
Patrick et brutal de Luxe :

Beaucoup de travail sur votre long morceau, déjà ça mérite le salut.
...
... :bravo:


Je dois à la vérité de préciser que ma participation à la composition de ce morceau a été, en quelque sorte, "à la marge"... Disons plutôt comme conseil.
C'est BrutalDeluxe qui a fixé tout le "cahier des charges", et assuré, disons, 95 % de la réalisation pratique.
Ceci dit, j'ai contresigné sans aucune réserve !
:bravo:
...
C'est toujours une bonne expérience, les collaborations, parce que c'est une expérience à chaque fois inédite, en fait. :bave:

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/

 

195
Donc, si je comprends bien...

Tout le mérite, enfin 95% me revient, ça fait de moi un escroc notoire...

De mon ressenti, c'est plutôt du 50/50, faut que je revois mon niveau d'exigence... Arrrgh

Mais je remets le couvert demain ^^, même pas besoin de faire un chèque, le bonheur !

L'essentiel, c'est que je suis fier de partager ce résultat avec Patrick G., nous pourrions travailler encore pleins de choses, la seule limite c'est le temps et il faut se fixer des limites, pour se projeter dans la saison prochaine... C'est pas moi qui le dit mais mon coach pour la saison 44..

Vivement la prochaine !
Bon weekend


La musique est la langue des émotions.

Emmanuel Kant

196
Les Solex!
Quelle trouvaille! Le vélo qui roule tout seul... malheureusement, cette invention fut emportée par les lois rendant le casque obligatoire! (auparavant le couvre-chef préconisé était le béret! de préférence avec une gitane maïs au coin des lèvres!)
j'ai retrouvé cette pub:Une histoire de Vélosolex. A LA MANIÈRE DE JULES VERNE
D'ailleurs Jules Verne n'est pas vraiment hors-sujet cette saison!


- 5.000 FRANCS OR - UNE MACHINE EXTRAORDINAIRE - MAX VON
ROBOR - DÉMONSTRATION SAISISSANTE - ENTHOUSIASME DE L'ASSEMBLÉE - LE VÉLOCE-OLEX.
Il y avait une grande affluence d'auditeurs le 19 janvier 1852, à la séance extraordinaire de la Société Internationale de Dynamique de Paris.
Le Professeur Édouard Pharamond, Président de l'honorable Assemblée, rappelait en un discours préliminaire d'une rare éloquence, les conditions à l'attribution d'une indemnité d'encouragement de 5.000 francs or. L'importance de l'assistance se proportionnait à l'importance de la somme :
"et cette prime s'adresse à l'inventeur suffisamment ingénieux pour proposer les plans d'une machine qui constituera demain cet engin de transport individuel et universel. Cette machine devra être économique (assentiments nombreux dans l'assistance), sûre, légère et silencieuse. Elle devra enfin être capable de transporter un homme à l'allure fulgurante de 35 km/heure (sifflements d'effroi). Si ces conditions se trouvent réunies, une nouvelle ère s'ouvrira pour l'homme (bravo!), une ère de rapidité et de liberté qui se répandra à la vitesse de l'éclair sur toute la planète. Songez qu'un homme seul Pourrait alors faire le tour du monde en 65 jours! (applaudissements).
La société a sélectionné deux projets qu'elle porte aujourd'hui à l'assentiment de ses illustres membres. Qu'on présente la première proposition (trépignements d'impatience)."
Et Max Von Robor entra au milieu d'un murmure flatteur. C'était un homme d'une quarantaine d'années, de taille élancée et de maintien hautain. Il tenait à la main une série d'épures et commença, sans paraître le moins du monde ému, son exposé par ces mots :
— "Honorable assemblée, je suis l'inventeur d'une machine qui correspond en tous points aux critères si brillamment définis par le professeur Pharamond. En voici, en quelques mots, le principe : nul n'ignore, que l'eau est une source d'énergie extraordinaire. Qu'on parvienne à compresser puis à détendre un volume de seulement 3 pieds cubiques de ce fluide et l'on obtient une poussée capable de redresser en un clin d'oeil la Tour de Pise. On connaît le principe de
vérins hydrauliques des mines de KolangShazar qui permettent de soutenir plusieurs tonnes de métaux dont la densité peut atteindre 23 atmosphères!"
Le Président acquiesça d'un air entendu. Von Robor reprenait là, la théorie défendue par Goret, Lenain-Blédur, Machin-Coulis, Auguste de la Piste Sablée, Albert le Poue, tous les savants hydrophysiciens qui avaient tant publié sur le sujet.
— Maintenant, si l'on examine ce tracé avec attention, reprit l'inventeur, on s'aperçoit que le fluide, passant par le vibro oscillateur que vous voyez là, se transforme en un réactif réparti sur ces trois clapets. Par un ingénieux système de poulies et de courroies, cette force est ensuite communiquée au vilebrequin qui se trouve sous cette nacelle, et s'échappe par ici!"
("Coucou!" lança un plaisantin dans l'assistance).
Foudroyant du regard le perturbateur, Von Robor poursuivit sa démonstration.
— Il suffit alors au voyageur de prendre place en position accroupie à l'intérieur de cette nacelle. Avec son genou gauche, il actionne rythmiquement le clapet, pendant que de la main droite, il manœuvre les commandes qui permettent à l'eau de se répandre sur le toit. Il suffit d'utiliser son pied droit pour gonfler la vessie de porc installée
sous le vibro oscillateur et de tenir un parapluie de la main gauche. Le véhicule se déplace alors à la vitesse souhaitée, d'une manière sûre, économique et silencieuse. N'est-ce pas là, éminent aéropage l'engin de transport qu'évoquait avec tant de maestria le Président Pharamond?"
Un silence stupéfait succéda l'espace d'un instant à l'exposé de Von Robor. Puis l'assistance éclata en un tonnerre
d'applaudissements. Il était évident qu'on tenait là le lauréat du concours. À tel point qu'on en oublia le second inventeur et que la prime d'encouragement fut votée par acclamations et à main levée à la machine de Von Robor.
Le candidat malchanceux ne put donc exposer son projet. Il s'agissait d'un cadre vélocipédique, mû par un moteur à
explosion alimenté par un simple mélange à base de pétrole. Ce moteur monocylindrique à deux temps, possédait une
course de 40 mm, un alésage de 39,5 mm et une cylindrée de 49 centimètres cubes. Il développait une puissance de 0,8 chevaux vapeur*. L'éclairage était assuré par un système à volant magnétique, et la transmission par un procédé révolutionnaire à galet en crystalion. Il était doté d'un réservoir de 1,3 litre de mélange qui lui assurait une autonomie de 100 kilomètres. Il pesait 28 kilogrammes et son inventeur était particulièrement fier du silence de son moteur. Cette machine démarrait, virait et freinait avec un minimum d'efforts de la part de son pilote: toutes les commandes de l'appareil étaient regroupées sur un simple guidon. Son inventeur, qui se nommait Olex, n'avait pas résisté au plaisir de le gratifier de l'épithète de "Véloce". Ceci l'avait amené à baptiser sa machine du flamboyant vocable
de "Véloce-Olex".
Hélas, littéralement pulvérisé par la gloire de Von Robor, l'inventeur du "VéloceOlex" dut repartir avec ses plans, son cadre et son moteur deux temps alimenté au pétrole. Depuis ce temps, à notre connaissance, on n'entendit plus jamais parler de lui.

*authentique!

https://soundcloud.com/viventlesmusiques

https://doctorsticko.bandcamp.com/album/des-peaux-et-des-mots-kitusai-meets-sticko-at-la-bergerie

197
Qielle verve, Doc !
Grandiose !
:bravo::bravo::bravo:
Et si instructif....
:mrg::mrg::mrg:

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/

 

198
Mais non!
Je n'ai que recopié une pub de 1987!
C'est vrai que le gars qui a écrit cela est méritant!
:mdr:

https://soundcloud.com/viventlesmusiques

https://doctorsticko.bandcamp.com/album/des-peaux-et-des-mots-kitusai-meets-sticko-at-la-bergerie

199
en v'là d'autres, mais visuelles!
compos-inspirees-3123734.jpg
compos-inspirees-3123735.jpg
compos-inspirees-3123736.jpg

https://soundcloud.com/viventlesmusiques

https://doctorsticko.bandcamp.com/album/des-peaux-et-des-mots-kitusai-meets-sticko-at-la-bergerie

200
Citation de Doc :
Mais non!
Je n'ai que recopié une pub de 1987!
C'est vrai que le gars qui a écrit cela est méritant!
:mdr:


Bon, alors rendons à ce César de la rédaction publicitaire ce qui lui revient.
Et, tout de même !, merci à toi d'avoir été retrouver (où donc ?) ce grand morceau de bravoure...
:mrg::bravo:

"Le jugement est un outil à tous sujets, et se mêle partout... "  (Montaigne / Essais I / chap L)

http://patrickg75.blogspot.fr/

https://patrickg.bandcamp.com/