Est-ce que le cross-fader penny&gilles est si bon que ca?
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-> Le chariot, c'est la pièce dorée en haut à droite, le rail c'est la tige au centre.
Attention:
Pas de CaiLube sur les tracks (à gauche sur la photo), ni sur les contacts du chariot.
Il faut mettre du Cailube uniquement sur un rail propre, de chaque coté du chariot, et en petite quantité.
Fait attention aussi en revissant la faceplate, que celle-ci soit bien plane, sinon tu risques d'avoir des problèmes avec les faders...
De rien.
ben moi j'en ai une, pas eu toutes ses galeres !
le cross penny&giles nickel, prefere le cross vestax mais le p&g c'est du robuste, et zéro galere Car le mien est souple je trouve, il part plus vite que mes doigts
spark972
2748
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Bon alors ce n'est aps un écahnge standard d'un circuit comme on à pu lire ça et là sur le net mais bel et bien des rajouts de composants et fils qui sont effectués dixit sqratchwork
Le pb c'est que les tables modifiées par Stanton France ont toujours le bug autrement dit SF est passé à coté.
Donc là y'a deux solutions :
- soit ils ont mal compris les directives
- soit ils les ont pas
Donc maintenant faut que j'arrive à arracher la procédure à Stanton (quasiment impossbile) pour soit la transmettre à SF soit la faire moi même (une fois que j'aurais la doc). Ou alors on a plus qu'à importer des SA8 des states
Quelqu'un saurait si les mecs en UK et Belgique sont mieux loties que nous sur SA8 ?
Nan j'ai pas vu de P&G réglable en tension. Allez bidouiller la tension du cross je sais pas si ça va aider.
Le pb c'est que les tables modifiées par Stanton France ont toujours le bug autrement dit SF est passé à coté.
Donc là y'a deux solutions :
- soit ils ont mal compris les directives
- soit ils les ont pas
Donc maintenant faut que j'arrive à arracher la procédure à Stanton (quasiment impossbile) pour soit la transmettre à SF soit la faire moi même (une fois que j'aurais la doc). Ou alors on a plus qu'à importer des SA8 des states
Quelqu'un saurait si les mecs en UK et Belgique sont mieux loties que nous sur SA8 ?
Nan j'ai pas vu de P&G réglable en tension. Allez bidouiller la tension du cross je sais pas si ça va aider.
Anonyme
22808
Opooly
1340
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
spark972
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Membre depuis 22 ans
co1
72
Posteur·euse AFfranchi·e
Membre depuis 21 ans
Bien vu opoloy t est devenu un accro du cailube (fini la pate de vaseline )
Anonyme
521397
Opooly
1340
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
Anonyme
521397
Oui je sais mais pour le cailube il faut le commander sur internet je peut pas a cause du pare feu super efficace a mon taf 
spark972
2748
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Opooly
1340
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
spark972
2748
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 22 ans
Oui c'est ça la pb en France, donc les SA8 deveinnent rares et les non buggées exceptionnelles. Donc depuis hier aprem j'ai changé pour une SA12, mais c'est vraiment dommage pour les sorties séparés... Bah sinon j'ai gagné une boite à effet (quel gadget) je trouve ça bof et la table est énorme, elle bcp plus grosse que mes S5000, ça va être tendu pour trouver un rack adapté.
Mais sinon le cross est nickel et le son à un poil plus de clarté. En revanche les EQ linéaires je trouve ç aussi pas très cool mais bon, peut être que j'apprendrais à l'aimer...
J'déconne c'est du bon matos masi moi la SA8 me correspondait plus c'est tout
Mais sinon le cross est nickel et le son à un poil plus de clarté. En revanche les EQ linéaires je trouve ç aussi pas très cool mais bon, peut être que j'apprendrais à l'aimer...
J'déconne c'est du bon matos masi moi la SA8 me correspondait plus c'est tout
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Salut,
je voulais demander où,comment et en quelle quantité doit-on mettre le cailube dans le cross fader? jai recu un echantillon avec ma sa-5, et vu que le cross se durci, jvoulais essayer ce truc.
Seulemnt, jai peur de fair une couille, donc je demande aux connaisseurs.
Si il pouvait y avoir des images a l' appui ca serait .
miiiiiiiiiiiiirchi
je voulais demander où,comment et en quelle quantité doit-on mettre le cailube dans le cross fader? jai recu un echantillon avec ma sa-5, et vu que le cross se durci, jvoulais essayer ce truc.
Seulemnt, jai peur de fair une couille, donc je demande aux connaisseurs.
Si il pouvait y avoir des images a l' appui ca serait
.miiiiiiiiiiiiirchi
Respectez les cochons!
Opooly
1340
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
Citation : de 3, le cross est livré du type dur ; MON CUL!!! il glisse a tirlarigo, et on ma offert
Citation : et vu que le cross se durci, jvoulais essayer ce truc.
Citation : Il faut ouvrir complétement le CrossFader et sortir le "chariot" avec les contacts dorés, ce sont ces derniers qui appliquent la tension, il suffit ensuite d'appuyer dessus avec un objet plat (perso j'ai pris un mediator) sans tordre les balais.
Attention à ne pas trop forcer sinon ils ne feront plus contact, ensuite un coup de produit à vitres sur le rail, une goutte de Cailube MCL sur le chariot coté rail, du Pattex dans le "Knob" et voilà un CrossFader de compétition qui glisse.
-> Le chariot, c'est la pièce dorée en haut à droite, le rail c'est la tige au centre.
Attention:
Pas de CaiLube sur les tracks (à gauche sur la photo), ni sur les contacts du chariot.
Il faut mettre du Cailube uniquement sur un rail propre, de chaque coté du chariot, et en petite quantité.
Fait attention aussi en revissant la faceplate, que celle-ci soit bien plane, sinon tu risques d'avoir des problèmes avec les faders...
Citation : miiiiiiiiiiiiirchi
De rien.
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Merci bien l' ami opooly, je crois que tu deviens le mr bons-plans de AF
concernant le cross, si j' avais prévu l'affaire, je n' aurais bien sûr pas mis ce genre de propos.
concernant le cross, si j' avais prévu l'affaire, je n' aurais bien sûr pas mis ce genre de propos.
Respectez les cochons!
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
C'est bien alaise, mais ya kek trucs ke je capte pas 
:
d' abord tu dis
puis tu dis
alors bon, il faut faire quoi, et où
désolé mais jsuis plutôt minable dans ce genre de manipulation alors deux précautions valent mieux qu' une.
Faut-il démonter le cross comme montré sur la photo?
le démonter ne devrait pas causer trop de problèmes, mais le remonter risque de + me casser les c*******... je me connais ...
:d' abord tu dis
Citation : une goutte de Cailube MCL sur le chariot coté rail
puis tu dis
Citation : Il faut mettre du Cailube uniquement sur un rail propre, de chaque coté du chariot
alors bon, il faut faire quoi, et où
désolé mais jsuis plutôt minable dans ce genre de manipulation alors deux précautions valent mieux qu' une.
Faut-il démonter le cross comme montré sur la photo?
le démonter ne devrait pas causer trop de problèmes, mais le remonter risque de + me casser les c*******... je me connais ...
Respectez les cochons!
Opooly
1340
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Mon cross est entré en salle d' opération hier, c' était le chirurgien du scratch, le docteur Psylo( 
), qui a charcuté notre ami PENNY.
L' intervention a duré 16 minutes, et le résultat semble pouvoir duré des années .
Ici, mr GILLES est en salle de réveil, nous pouvons espérer de lui qu' il soit opérationnel cet apres-midi
.
Fin du rapport de l' intervention de lubrification du patient plus connu sous le nom de Penny&Gilles...
), qui a charcuté notre ami PENNY.L' intervention a duré 16 minutes, et le résultat semble pouvoir duré des années
.Ici, mr GILLES est en salle de réveil, nous pouvons espérer de lui qu' il soit opérationnel cet apres-midi
.Fin du rapport de l' intervention de lubrification du patient plus connu sous le nom de Penny&Gilles...
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filipego
950
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 21 ans
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Salut, je voulais savoir si je pouvais mettre un cross pcv sur ma sa-5
je sais que j' y ai deja fait référence dans un autre sujet, mais personne ne s' est manifesté. p-e qu' ici, les intressés jetteront un coup d' oeil ...
enfin bref, si vous savez pas, faites le savoir, pour pas que j' attende, comme un abruti, une réponse qui ne viendra jamais.
mirchiiiiii 
je sais que j' y ai deja fait référence dans un autre sujet, mais personne ne s' est manifesté. p-e qu' ici, les intressés jetteront un coup d' oeil
...enfin bref, si vous savez pas, faites le savoir, pour pas que j' attende, comme un abruti, une réponse qui ne viendra jamais.
mirchiiiiii
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yesyes94
112
Posteur·euse AFfiné·e
Membre depuis 22 ans
Romanowitch
1839
AFicionado·a
Membre depuis 22 ans
Et pour moi , ya rien??????? 
Respectez les cochons!
mazmeut
29
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 21 ans
Ptite histoire ... d'1 pote
1) achat d'une SA 8
2) branchement
3) pti cut optique droit d'office beaucoup plus dur que celui de gauche
4) coupure de frequences ...
abaissement de fraquences plutot oui
5) mix 2 heures
6) fader droit qui devien ultra dur
7) reflexion
8) retour SA-8 au magasin
9) ha d'une autre table en cour ...
je vous donnerai des news plutar...
ah si petite chose ... la petite lumière bleu du milieu est trop éblouissante... sa a l'air de rien mais c'est très vite devenu enervant...
1) achat d'une SA 8
2) branchement
3) pti cut optique droit d'office beaucoup plus dur que celui de gauche
4) coupure de frequences ...
abaissement de fraquences plutot oui 5) mix 2 heures
6) fader droit qui devien ultra dur
7) reflexion
8) retour SA-8 au magasin
9) ha d'une autre table en cour ...
je vous donnerai des news plutar...
ah si petite chose ... la petite lumière bleu du milieu est trop éblouissante... sa a l'air de rien mais c'est très vite devenu enervant...
Anonyme
31
ben moi j'en ai une, pas eu toutes ses galeres !
le cross penny&giles nickel, prefere le cross vestax mais le p&g c'est du robuste, et zéro galere
seeh
12
Nouvel·le AFfilié·e
Membre depuis 20 ans
Moi jai une sa 5 !! franchement une bombe
mais bon le cross penny and giles jaime pas trop son toucher !!
je le trouve trop lourd et il est pas super super souple
mais question resistance rien a dire !!!! et il cut parfaitement depuis 1 an que je lait !
mais bon le cross penny and giles jaime pas trop son toucher !!
je le trouve trop lourd
et il est pas super super souple mais question resistance rien a dire !!!! et il cut parfaitement depuis 1 an que je lait !
RomaniX
1169
AFicionado·a
Membre depuis 20 ans
Citation : je le trouve trop lourd et il est pas super super souple
Car le mien est souple je trouve, il part plus vite que mes doigts - < Liste des sujets
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