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Sujet AZF : La vérité sur la catastrophe de Toulouse !

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Sujet de la discussion AZF : La vérité sur la catastrophe de Toulouse !
Message trouvé ici en commentaire à un article sur AZF :
http://www.leblogfinance.com/2006/05/azf_les_experts.html


Citation : Ayant eu accès au dossier, ayant entièrement exploité les données sismiques disponibles et étant parfaitement conscient que la seule manière de dénoncer toutes les tartufferies que la justice et les experts déploient depuis 4 ans 1/2, est de révéler ce que cache le dossier et ce que les experts nient volontairement depuis le début, voici la liste des témoignages des évenements précurseurs ayant eu lieu AVANT l'explosion du Hangar 221 (témoignages hors Commission Vérité qui en compte plus de 400 supplémentaires) :

Flashs :
D210 D276 D334 D364 D885 D948 D951 D1263 D1266 D1973 D2913 D3578 D3643 D3727

Eclairs, faisceaux lumineux :
D243 D341 D427 D583 D587 D589 D595 D780 D875 D882 D887 D888 D946 D1265 D1273 D1274 D1275 D1276 D1406 D1980 D2043 D2111 D2803 D2897 D2903 D2905 D2907 D2919 D2926 D3113 D3255 D3727 D4256 D4409 D4422 D4454

Pertubation électrique et électromagnétique, alarmes :
D336 D761 D1035 D1161 D1419 D1977 D2043 D2108 D2110 D4460 D2897

Tétanisation de plusieurs secondes :
D2109 D2110 D2111

Boule de feu :
D446 D692 D1264 D3522 D3578

Coupure Electrique :
D266 D304 D364 D448 D464 D627 D776 D884 D1000 D1033 D1036 D0156 D1978 D2891 D2893 D2907 D2912 D2916 D2917 D2926 D2930 D2932 D3522 D3618 D4455

Arc électrique :
D606 D890 D1027

Sifflement, crépitement :
D754 D879 D884 D1269 D2043 D2110 D3113

Présence de drone stationnaires 10 minutes avant :
D883 D886

Avec toutes ces pièces, aucun expert au monde digne de ce nom n'aurait pu écrire ce que le collège d'experts nommés par la justice a osé écrire pour cette affaire ! Mais on est en France et apparemment il faut couvrir des gens puissants qui sont capables de faire dire n'importe à l'ensemble des média nationaux.

LE 21-09-2001 : 10H18'00 et 10H18'25

Tests de Transfert d'énergie via les faisceaux micro-onde en "U" renversé depuis la base du poste EDF-RTE 225 kV de l'Onia jusqu'à la petite Centrale Hydraulique du Parc de l'ïle du Ramier.

Tests de Tir électromagnétique via les faisceaux micro-ondes depuis la même base jusqu'à l'ancienne zone des émetteurs radio de St-Lys, située au Vernet, à 15 km au Sud, à côté de laquelle Tony Blair a séjourné en Août 2002 pour réaliser les mêmes contrôles que moi-même en 2005. Le second incident électrique a été issu du poste HTA/HTB de cet endroit et plusieurs pertubations purement électromagnétiques ont été perçues dans des maisons de ce secteur à l'heure de l'explosion.

Les responsables : RTE + ISL, L. Fabius et J. Chirac

Un accélérateur de Champ Electromagnétique était en place sous la coline de Pech David.
Une base souterraine existe depuis 1991 entre le CHU de rangueil et l'Hôpital militaire du Larrey. L'interconnexion avec la zone emettrice est réalisée avec l'ancien réseau d'eau de la SAUR mise à la dispositon de Vivendi dans la fin des années 90. (pour tout renseignement sur son détournement s'adresser à Alain Marsaud).

Il y a eu un accident grave dû à la connexion non prévue d'une des anciennes lignes électriques souterraines issues de l'île du Ramier et la SNPE, qui a enclenché une première phase d'incidents électriques graves au poste Lafourguette et au poste de Portet sur Garonne ainsi que sur le réseau Sud-Est 20 kV lié à la base souterraine.

Le séisme de magnitude 3.4 est issu de cette base en profondeur. Le second de magnitude inférieur à 1.6 est issu du cratère d'AZF, 9 secondes plus tard. Les courbes de l'OMP et les sismogrammes du réseau sismique RéNaSS peuvent le montrer.

Un des faisceaux prévu s'est redistribué par effet d'antenne depuis le réseau interrompu sous la falaise de Pech David. Au moins trois faisceaux horizontaux ont traversé le site. L'un deux a touché la partie Ouest du Hangar 221 au niveau d'une petite conduite d'eau souterrain sous le Hangar (plan SAUR) qui a récupéré par induction l'énergie de ce faisceau. Un autre a touché le système électrique de la tour de Prilling qui a décollé et explosé quasiment au-dessus du Hangar à 60 m au Nord de celle-ci. Ces deux conditions de compression et amorçage énergétique intense et rapide ont déclencher l'explosion du tas 2 secondes après celle de la Tour de Pilling.

La seconde salve d'incidents électriques a été déclenchée par la rupture de câble de la ligne HT Lafourguette-Demoiselles suite à l'explosion du Hangar 221 mais cela 2 secondes après et non 11 secondes comme osent l'affirmer ces experts abracabrantesques !

Les menaces d'attentat lancés par la CIA contre la SNPE et datant du 31 Août 2001 ont eu pour but d'empêcher ces essais mais le renseignement était mauvais même si l'étrange liaison SNPE-Ile du Ramier qui devait être obsolète aurait pu les rassurer sur un sabotage sans effort ! Cette information existait sur les instructions de service de la SNPE (N°829) et montrait la liaison électrique avec la centrale hydraulique équipée de la dernière turbine Kaplan.

Le satellite ODIN construit par la Suéde, la France (CESR de toulouse), le Canada et la Finlande, lancé en Russie le 20 Février 2001 et équipé de l'unique système au monde d'une fréquence dépassant 500 GHz, a fourni ses mesures de l'atmosphère sur la zone de Toulouse dans les 15 minutes qui ont précédé l'explosion.

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Et beh tout se perd. :8O:
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Si t'as d'autres liens Bernard...
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Visiblement, c'est le témoignage d'un mec qui a travaillé très près de tout ça.
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Ouaip, c'est bien ce qui me gêne. Non pas qu'il ne paraisse pas crédible, mais j'aime avoir un max de sources avant de me faire un avis.
En tout cas, c'est intéressant.
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Il est vrai que mon titre est très affirmatif* ( et que je continue à douter). Mais du peu de chose que je connais ça se recoupe. Les lieux dont il parle existent. Idem pour leurs fonctions.

*Titre à sensation pour attirer les gens.
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Ce qui est halucinant, c'Est le nombre de gens que ça implique. En gros, il est en train de dire qu'il y a foule de responsables. D'un autre coté, cela expliquerait le flou artistique pendant les trois dernieres années.

Et quid de l'incident de rejet dans la garonne de certains produits moins de 15 jours aprés l'explosion? Cela fait-il partie du dossier?

Rien n'est vrai, tout est possible.