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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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20111
je me suis dit que c'était bien moche comme tuning pour une fiesta.
20112
On dirait le derrière d'une Giullietta :8O:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
20113

Teehooss: ton Gif c'est extrait de V8 supercar à Bathrust ça!!! bave

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

20114
Rifki> Jeep = Chrysler =Fiat = Alfa! Ils ont bel et bien utilisé le châssis de la Giulietta...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

20115
Ce matin j'ai fait passer le contrôle technique à la Mazda 3 et tout est nickel. J'envisage peut être de la vendre et d'aller bosser avec la Rixounette et faire du covoiturage avec des collègues. Ou, d'acheter une Fiat 500 pour ma femme que j'utiliserai de temps en temps.

Je sais pas si c'est vraiment raisonnable comme idée.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
20116

Y'a bien la dernière Fiesta qui a une calandre d'Aston Martin et les dernières Jaguar qui ressemblent à des Mondeo... Vivement que Dacia rachète Ferrari, qu'on rigole un bon coup

20117
Rifki : Foooaaaah la Fiat, 6000 boules minimum pour une voiture qui en valait 9 neuve :8O: Pour le trajet travail en Rixounette, je t'avoue que je le conseillerais pas si tu sors pas un minimum de la ville pour la chauffer correctement. Je viens de checker leboncoin, il n'y a aucune Mazda 3 essence en vente dans le Gard & dépts voisins... pas sûr que tu fasses une bonne revente.

Au final, avoir une plus petite voiture te ferait économiser de l'argent au jour le jour, mais changer maintenant sera sans doute financièrement douloureux.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

20118

Moi je dis bonne idée si c'est une fabuleuse 500 Twinair...ou comment jouir dans un pot de yaourt (au sens figuré).

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

20119
Oh poutèze. Tout est moins cher en Suède :
https://www.blocket.se/stockholm/Alfa_Romeo_2000_GTV_Bertone_48297526.htm?ca=5&w=3

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/07/0782766613.jpg

Citation :
95 000:-

A alfistiägare depuis 1985, bien entretenu voiture qui fonctionne très bien. Classics qui ne déprécie. Voitures d'occasion similaires vendus pour 200.000 sur le continent. Nous serions ravis de vendre à l'alpha-buff en Suède. Beaucoup de pièces de rechange fournies y compris 2000 Moteur à aucun bloc, Chims à peigne, nouveau démonté systèmes électriques, kit large, boîte de vitesses, disques de frein, etc. 4 pièces Révolution splitrims m slicks 13x8, 5, beaucoup de livres d'instruction, des articles, etc disque ventilé à l'avant Exxotron ressorts, amortisseurs Bilstein, des écrans intérieurs Lokari. À l'heure actuelle un moteur 1750 installé.Moins bosses rouille au pilier C et la porte. Acier inoxydable dans le châssis. L'acheteur obtiendra 30 ans de gadgets alpha collectives, Fly-scalextrixalfa, kit alfa 01:24 mm non bâtis. La voiture est appelée. 105 série qui signifie qu'il ya beaucoup de temps libre AR construit plusieurs modèles sur la même plaque / pièces. En outre, il ya beaucoup de sociétés qui vendent du matériel spécial de course pour Bertonecoupén. Il est connu pour sa beauté et de manutention / plaisir de conduite


:8O::8O::8O:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

20120
https://www.blocket.se/kronoberg/Alf_Romeo_Giulietta_Ti_1960_46223261.htm?ca=5&w=3

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/99/9949660498.jpg

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/99/9930750608.jpg

http://cdn.blocket.com/static/1/images_full/99/9952640463.jpg

http://cdn.blocket.com/static/2/images_full/99/9989713704.jpg

Citation :
68 000:-

Alfa Romeo Giulietta Ti 1960 non rénové patiné état ​​original. Par exemple, il ya des parties des instructions de conduite à gauche sur le pare-brise. La voiture peut être utilisé tout comme il est parce que les contrôles ont été examinés 2013-03-28. Un objet léger si l'on opte pour rénover la voiture.La sellerie est en bon état de fonctionnement, 53 de la voiture ancienne. Le chrome sur les pare-chocs sont très bons. La peinture est dans un état décent mais a besoin d'une nouvelle peinture pour être parfait. Toutes les fonctions de l'instrument. Bonne chaleur et dégivreur qui rend la voiture très utile.Automobile suédois est vendu et le premier propriétaire a conduit la voiture jusqu'en 1975 quand il a été mis de côté. La voiture a été repris en 2004, puis rénové moteur avec de nouveaux pistons, chemises, les soupapes et les roulements. Le générateur a été remplacé en 2012. Joints dans le carburateur a été remplacé en hiver et la voiture est récemment entretenu avec de l'huile neuve et de nouveaux filtres.La voiture dispose de deux ensembles de près de pneus neufs. Un ensemble de pneus d'été et un jeu de pneus d'hiver cloutés (voiture vient du nord de la Suède, où aucun sel).Toute la documentation est disponible pour votre voiture. L'autre propriétaire propriétaire de la voiture de 2008 à 2010 quand je l'ai acheté. Mécanique et la rouille sage, la voiture est en très bon état. Il a été documenté sur 129000 km. Pas le plus rapide sur la route, mais parmi les plus fun.Moteur: 1300 cc, Solex APAI carburateurs, 65 BHP des instruments. Boîte à quatre vitesses avec changement de volant. Freins à tambour autour.


HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :aime::aime::aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon