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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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32341
De ce que je sais de ces Mini là, ça pêchait surtout par la tenue à la corrosion, attaquant notamment des pièces importantes comme les chapelles d'amortisseur (les fourreaux en acier soudés à la caisse ou au chassis dans lesquels se fixent les amortos).
32342
Citation de tihouss :
gRtdI51.jpg

Je récupère le radiateur refait cette semaine.

Waou !

Tu as tellement accéléré que le moteur est parti tout seul devant.


Spoiler - Cliquer ici pour lire la suite
32343
Grosse motivation sur la Maserati quand même, Chapeau !
32344
Citation de Ykar :
De ce que je sais de ces Mini là, ça pêchait surtout par la tenue à la corrosion, attaquant notamment des pièces importantes comme les chapelles d'amortisseur (les fourreaux en acier soudés à la caisse ou au chassis dans lesquels se fixent les amortos).


Oui, c'est aussi ce que je lis...

Et ce n'est pas le bon moteur pour la voiture (basée sur le modèle City avec le 998cc).

Je pense passer mon tour, ou alors aller voir avec des oursins dans les poches...

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

32345
Avant hier, vu ça sur le périph. Sympa dans les bouchons dans un tunnel quand il fait 30°. :bave:

1904976.jpg
32346
Citation :
Sympa dans les bouchons dans un tunnel


Pis en sortant du tunnel, tu peux prendre tes poumons pour les essorer et remettre ça sur la route pour une 2ème couche de bitume.
Amha tout ce qui est cabriolet sur le périph c'est pas le top.
32347
Amha tout ce qui est cabriolet sur le périph c'est pas le top.

Quand je conduis pas j'ai peur.

32348
en réalité dans un habitacle, niveau particule c'est encore pire, filtre ou pas filtre d'ailleurs...

Citation :
Les résultats d'une enquête menée par l'ASEF (Association Santé Environnement France) à Paris, Marseille et Grenoble sont sans appel : l'air respiré à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule présenterait un degré de pollution plus élevé qu'à l'extérieur. Les taux de particules fines, de dioxyde d'azote et de benzène relevés montrent un phénomène d'accumulation dans cet espace clos.

[ Dernière édition du message le 20/07/2016 à 14:27:46 ]

32349
oui, il y a un effet de concentration, et je crois que c'est encore pire en mode recyclé. Enfin, moi, c'est un prof de physique qui m'avait expliqué ça...

edit : enfin, voilà, comme qu'il dit dans la citation, quoi toliot2.gif

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus

[ Dernière édition du message le 20/07/2016 à 14:29:11 ]

32350
ouais en fait il y aurait quatre fois plus de pollution dans l'habitacle qu'à l'extérieur, contrairement à ce qu'on pourrait croire.


Citation :
Contrairement aux idées reçues, l'air respiré dans l'habitacle peut être plus nocif que celui respiré par un piéton ou un cycliste effectuant le même parcours


:oops2: alors tous à vos vélos maintenant y a plus d'excuses !!! :-D

[ Dernière édition du message le 20/07/2016 à 14:37:22 ]