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Sujet Construction d`une BdB dimension de la piece L4m x l3.50 x h3.30

  • 84 réponses
  • 7 participants
  • 13 006 vues
  • 8 followers
Sujet de la discussion Construction d`une BdB dimension de la piece L4m x l3.50 x h3.30
Bonjour,

C`a y est je me lance aussi

J`ai un studio d`enregistrement qui pour le moment je n`ai pas de cabine
Donc enregistrement au casque.
J`ai une piece contigu au studio qui pour le moment je n`utilise pas.

Je n`habite pas en France je me suis installer en Namibie depuis Trois ans
Pour les materiaux il faut que je fasse avec ce qu`il y as ici.

Je suis au debut de la construction de ma cabine.
Ma piece a les dimensions suivantes : L 4.00m X l 3.50m X h 3.30m
Ma boite : L 3.80m X l 3.30m X h 2.50m
Le mur contigu au studio est celui de 3.30m

J’ai trouve :
* Plaques de platre de 15mm d’epaisseur 14Kg M2
* Chevrons de 50mmX76mm (en realite 47X75)
* Laine de verre
* 2x Portes coullissantes L2.1m x H2.1m en ALLu avec glace de 5mm.
Une monte sur le mur de la boite.
Et l’autre sur le mur de la piece(sur le mur de 3.30m).
* Plaques D’agglo de 16mm (3 Couches entrelaces)
* Rouleau de 4mm d’epaisseur caoutchouc
* Plots Acoustipad de Akustar.

Je prends la solution du cadre en chevrons.
Pour les murs:
10Cm d`espace entre le mur et la premiere plaque de platres
7.5cm entre les deux plaques de platre avec laine de verre dans l`espace.
Pour le plafonds idem
et pour le planchet idem



J’aurai voulu savoir sur ma longueur de ma boite par example.
L3.80m combien de chevrons je place ???? Ou l’entraxe entre les chevrons ???
Le cadre en chevrons pour le planchet repose sur les plots, Et placer a l interieur du cadre des murs (qui eux aussi repose sur les plots) mais n’est pas fixer sur le cadre des murs.
J’ai bon ??????

Que pensez vous des portes coullissantes???

M`as structure ne seras pas trop lourde
J`avais penser au plots Acoustipad de Akustar
Mais apres avoir lu sur le forum peut etre que le poids de 80Kg est trop pour ma structure je peut peut etre voir d`autre avec des caracteristique
moins eleves..???

Maintenant il faut que je calcule le poids pour mes nombre de plots.
J`en suis au debut....


Merci pour votre aide Et encore super ce forum

Christian
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51
Regarde la fiche technique du Sylomer c'est le graphique en haut de la page 3 je crois

https://alphasabine.info/spip/Sylomer-R-mousse-antivibratile.html

Blog acoustique : www.alphasabine.info - acoustique pratique

Page facebook : www.facebook.com/sqcacoustique/

52
La je crois que j'ai besoin de quelques jours..... peut etre quelque mois.

Pour assimiler les caracteristiques du Sylomer.

Maintenant peut tu m'expliquer dans un terme..... "grand public" pour que je comprenne.

Excusez moi....
53
C'est simple il faut que tu sache a quelle frequence resonne les rails du train et le reacteur de l'avion pour la bat faut descendre en dessous de 12 hz (boom boom de la grosse caisse)quoique pour une electronique??? faut demander a clement le train qui passe sur les rails c'est peut être plus bas???? faut que tu chante les notes en les octaviant bien sur et apres tu cherche la frequence correspondante. alors attends le prochain train :mdr:
54
Merci Orestre... :mdr:

Clementw tu peut m'aider et continuer de developper ton explication

Et merci encore les gars;
55
Je crois qu'Oreste à bien résumé la situation, il faut que la fréquence de résonance soit bien en dessous de la fréquence la plus basse à isoler... sinon tu t'exposes à amplifier la fréquence en question

Blog acoustique : www.alphasabine.info - acoustique pratique

Page facebook : www.facebook.com/sqcacoustique/

56
Merci,

Je pense que je vais prendre le week end pour reflechir a ce probleme.

Et aussi je prepare les photos.
57
J'ai lu et relu le lien que tu m'as donner Clementw.

Les carcteristiques du Sylomer P12 P25.
Pense tu que c'est le mieux adapter a ma configu???

Enfin de compte tu me conseille de doubler mes plots

C'est a dire pour descendre la frequence de resonnance il faut que je mette deux plots P25.

En Sachant qu'a 200metres j'ai un train qui passe pas tous les jours mais quand il passe on le sent.
Et les avions qui passent eux beaucoup plus quotidienement.

En sachant aussi que ce ne seras pas PARFAIT.
Mais on peut essayer de s'en raprocher.

Et bon Week end.
58
L'isolation dans le basses est surement ce qu'il y a de plus difficile à réaliser. A distance et sans mesures d'émergence... c'est pas de la science exacte ... mais j'ai tendance à te conseiller de doubler les plots. L'intervention d'un acousticien fait parfois gagner de l'argent il peut éviter de trop isoler...

Le train est probablement le plus gênant, surtout si tu sens le sol vibrer lors de son passage. Pour les avions s'ils passent très près il faut parfois prendre des mesures drastiques et très couteuses. Il n'y a pas de solution toute faite.

Tu peux peut-être voir avec cette société espagnole (ils parlent français), ils proposent toute la gamme des solutions de découplage (plots à ressorts, plots en caoutchouc, Sylomer, etc...)

https://alphasabine.info/spip/%40Mecanocaucho-AMC%40.html

Blog acoustique : www.alphasabine.info - acoustique pratique

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59
J`ai eu un contact tel avec Arema.

Tu les connais???
Je peut leur parler de doublage du P25??

Mais pour le moment j`ai besoin de mon poids.
Donc Week End Calcul.

And Thanks
60
Mon sol actuel est du carelage.

Est ce que je peut poser le poids
de toute ma boite sur le carelage????

Careau de 33 x 33mm ep 5mm

Est qu ca vas tenir????