Thingstone dévoile le Track8, un arrangeur matériel 8 pistes

La société alle­mande Thing­stone dévoile le Track8, un arran­geur maté­riel destiné à la compo­si­tion et à l’en­re­gis­tre­ment multi­piste. L’ap­pa­reil permet de capter des idées musi­cales sans recou­rir à un logi­ciel, en privi­lé­giant une inter­face maté­rielle directe et sans navi­ga­tion complexe dans des menus. Il est possible d’en­re­gis­trer une piste après l’autre, de réor­ga­ni­ser la struc­ture du morceau, de reve­nir en arrière si néces­saire et d’ex­por­ter le projet sous forme de mix ou de stems pour un travail ulté­rieur dans une STAN. Un navi­ga­teur de fichiers inté­gré permet d’im­por­ter des boucles WAV et des fichiers MIDI depuis une clé USB et d’ex­por­ter soit un projet complet, soit des stems indi­vi­duels.

Des fonc­tion­na­li­tés audio et MIDI

Le Track8 propose 8 pistes audio et 8 pistes MIDI, que l’on peut alimen­ter via diffé­rentes entrées, parmi lesquelles un préam­pli micro sur XLR avec alimen­ta­tion fantôme +48 V, une entrée ligne mono et une entrée ligne stéréo au format jack 6,35 mm, l’en­semble étant dirigé vers l’en­re­gis­treur interne de la machine. Les fonc­tions d’édi­tion regroupent non seule­ment les clas­siques couper, copier et coller, mais égale­ment le bounce de pistes et l’au­to­ma­tion du volume et du pano­ra­mique, afin d’of­frir une gestion détaillée de l’ar­ran­ge­ment. Le stockage interne de 120 Go auto­rise la réali­sa­tion de projets allant jusqu’à 4 heures, chaque piste étant enre­gis­trée en WAV 32 bits float pour garan­tir une compa­ti­bi­lité directe avec les logi­ciels de trai­te­ment. Côté MIDI, l’ap­pa­reil intègre des outils d’édi­tion pas à pas, de quan­ti­sa­tion, de gestion de la vélo­cité et d’au­to­ma­tion des contrô­leurs MIDI CC, tandis qu’il permet de connec­ter jusqu’à 8 péri­phé­riques USB MIDI via le port USB-A, en plus des entrées et sorties DIN au format stan­dard.

Un ensemble d’ef­fets

Chaque piste peut béné­fi­cier de filtres coupe-bas, coupe-haut, passe-bande ou en encoche, ainsi que d’un compres­seur. Un bus d’ef­fets dédié permet d’ap­pliquer réverbe et délai. Enfin, la sortie globale inclut un compres­seur/limi­teur et un système de détec­tion de clip­ping.

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