Vibrato Bigsby B60 chrome neuf en boite

Description

Vibrato Bigsby B60 neuf provenant d'une Gretsch haut de gamme, pour laquelle je le remplace par le même en doré.
(en anglais : Bigsby B60 "licensed" Vibrato Tremolo Tailpiece with Short Hinge for hollow body)


Il est complet, dans la version chrome-nickel, c'est à dire finition brillante et soyeuse contrairement à l'imitation du vieux US appelée B6 et qui n'est plus depuis longtemps fabriqué à Kalamazoo vu que c'est racheté par Fender.
C'est la version officielle (licensed) made in Corée ou Japon. Prix neuf : 160-180 euros.

Il s'agit donc ici de la version B60 avec charnière courte, convient à toute demi-caisse Hollow Body (perso, je l'ai présentée devant une Gibson 335, il va aussi ! )
L'absence de barre de tension crée un angle de rupture avec le chevalet "Tune o Matic", moins prononcé au-dessus du chevalet pour un toucher plus doux des cordes.


Dimensions :
Manette 17 cm
Hors tout sur la guitare : 19 cm
Largeur : 10 cm
Plaquelle de fixation 4 x 4 cm

Livré en boite d'origine avec notice, complet avec vis, ne porte aucune trace d'usage.

expédition sans problèmes, Poste ou Mondial relais relais colis. Le système de règlement Paypal convient aussi.
Je n'ai pas d'expérience du système intégré au site.

Tant que l'annonce est là, c'est disponible, inutile de poser la question.


============ pour ceux qui ne connaissent pas ==================

Il existe une multitude de modèles de vibrato Bigsby, et encore, on ne parle que des "licensed" c'est à dire pas des copies non autorisées.
Ensuite il y a les séries "original" où la mauvaise finition du polish des version sixties est fidèlement reproduite (faut aimer), la largeur de l'axe du cordier est plus étroite comme les manches de l'époque, enfin les roulements sont plus durs moins sensitifs, ils sont moulés en Allemagne ou au Japon et repassent par les US pour des raisons de mode: ils conviennent aux fans de musique "root" et aux cogneurs. Leur appellation comporte un numéro à un chiffre (B3, B6, B7 ...) On fait croire aux gens qu'ils sont toujours fabriqués aux USA (LOL), souvent c'est en Europe de l'est, du côté de chez Schaller.
Il y a également les versions appelées "licensed" (brevetés en français) faites au Japon ou en Corée aux dimensions un peu plus importantes (mais interchangeables) qui bénéficiént d'une finition remarquable et de roulements d'une douceur incomparable, leur appellation comporte un numéro à deux chiffre (B30, B60, B70 ...) ils sont totalement avalisés par la firme de Paul Bigsby. Ils sont hautement recommandables pour les guitares à caisses creuses plus fragiles et , à titre d'exemple, il y a celui de la célèbre Gretsch orange, qui va du Bigsby B6 (avec leur nom) en version "re-issue vintage" jusqu'au Bigsby B60 "licensed" beaucoup mieux finis et tellement plus fiable que certains font un échange.
Enfin, il y a des finitions "alu" "chrome" et "dorée" pour convenir à tous les styles.

Côté forme, il y a des courts, des longs, des avec et sans plaque triangulaire, avec ou sans fond de logo peint en noir, des modèles à un axe d'autres à deux axes avec rabaisseur de cordes (appelé towner), enfin il existe un adaptateur pour les modèles installés flottants, sans perçage supplémentaire , et un "towner" séparé pour les guitares avec les vis du cordier original style Les Paul.
La plaque de fixation près de la charnière peut être étroite (guitares minces) ou plus large (guitares à caisse nécessitant plus de vis) Cette plaque peut être échangée.

Voyons maintenant les modèles :

Pour les séries avec un cordier plat immortalisé par Gretsch :

B3 et B30: la plaque triangulaire est assez courte (petites guitares) Le B3 est un peu plus étroit. Pas d'axe "towner" secondaire. Très apprécié sur les solid bodies et hollow bodies de petite taille (dimensions Les Paul). Certains y ajoutent un "towner" dans les vis de l'ancien cordier, bien côté esthétique et plaquage des cordes, mauvais côté frottements et tenue de l'accord. Le chevalet à rouleaux est vivement conseillé.

B6 et B60 : le même en plus long. Même s'il est possible d'installer un B30 sur une grosse hollow body type Gretsch 6120, c'est quand même plus agréable d'avoir un manche plus près de la main. Donc pour grosses guitares. Convient très bien aux chevalets type "Tune O Matic" avec une précaution: le pied de chevalet doit être libre mais immobilisé dans ses déplacements.
Deux petits trous dans la table, exactement au niveau du diapason (longueur sillet- frette12 multipliée par deux). Dans le pied du chevalet, deux "pins" (tiges) traversantes qui viendront se placer dans les trous sans serrage, ainsi le chevalet mobile peut reprendre sa position initiale. C'est ce que Gretsch applique sur les nouvelles séries, et les anciennes doivent repasser par le luthier.

B7 et B70: le corps est quasi identique au B60 mais, un rouleau supplémentaire est ajouté afin de plaquer les cordes vers la table d'harmonie: Ceci est nécessaire avec les chevalets de faible hauteur où les cordes n'ont pas assez d'angle, par contre cela rajoute une source de frottements.

B5 et B50: Il y a enfin une version ultra courte, sans plaque triangulaire avec le logo, il est destiné aux solid bodies, a l'avantage d'être léger et de faible encombrement mais nécessite des perçages ou un socle. A lui aussi peut se poser la question de l'ajout d'un axe "towner" suivant le type de guitare. Il existe un modèle spécial Télécaster, et un SG.

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