Se connecter
Se connecter

ou
Créer un compte

ou
Agrandir
Ajouter ce produit à
  • Mon ancien matos
  • Mon matos actuel
  • Mon futur matos
Fender Hot Rod Deluxe
Photos
1/2266
Fender Hot Rod Deluxe

Problèmes avec un Hot Rod tout neuf

  • 20 réponses
  • 10 participants
  • 2 784 vues
  • 7 followers
Sujet de la discussion Problèmes avec un Hot Rod tout neuf
Petite anecdote qui vient d'arriver, j'ai acheté hier soir, après avoir
lu des quantités d'avis, le superbe Hot Rod 40W. Le vendeur l'avait en vert
et en blanc. J'ai opté pour le vert, mais dans le magasin il ne fonctionnait pas, le fusible
avait laché précedemment, ils me l'ont spontanément changé.
J'arrive chez moi, je branche, stand-by, j'enlève le stand by et là, un
souffle assez important qui diminue au fil du temps jusqu'à disparaitre
entièrement, je pense que c'est le temps de chauffe des lampes.
Je gratte quelques minutes, boudiou!!! ce son, je suis ravi, je remets
en stand by, je m'absente 5 minutes, j'enlève le stand by et là, l'horreur!!
un grondement inquiétant qui augmente de plus en plus, je mets tous les
potars à 0, j'enlève la guitare, je change le cable, rien n'y fait. J'arrete
l'ampli, j'arrete tous les appareils branchés sur la meme multi-prise,
je branche directement l'ampli sur la prise murale, rien n'y fait.
Je fonce chez mon vendeur (10 minutes avant le fermeture) explique ce qui
m'arrive, et il me propose d'emmener le Hot Rod blanc pour essayer et ramener
celui qui ne va pas.
Je branche le nouveau dans les mêmes conditions que le vert, même souffle
quelques instant puis tout devient silencieux et mon petit blanc me rend
un son merveilleux. Je vais donc garder ce dernier et ramener aujourd'hui
la bête verte, un peu déçu pour une première expérience.
Celà dit, le son de cette machine est fabuleux, j'habite une maison
jumelée et le son à 2/2.5 rend terrible, un peu plus et les tuiles
du toit se détachent.
Je suppose que le hot rod vert a été fabriqué un lundi (suite à un dimanche de cuite sévère :D: )
Afficher le sujet de la discussion
11
J'y pense j'ai un autre pote qui joue dessus depuis bientôt 10 ans et il n'a jamais eu de problème dessus. Juste changer les lampes 1 fois, normal. Mais faut dire il reste à son local et il en prend un autre pour les concerts.
C'est ca qui me fait penser que c'est le transport qu'il n'aime pas trop
12
Je ne stress pas, surtout au vu de ce que tu m'as écrit
13
Hot rod...
14
Je viens d'en acheter un hot rod aussi...et il a une grosse vibration de merde...ce qui veut dire 100Km à refaire... enfin niveau transport je le trimbale a chaques répet sur le siege arriere de la voiture... Je pense que si tu roules en 2cv a travers les bois avec ton ampli dans le coffre pas attaché il risque beaucoup... sinon conduite douce avec l'ampli sur le siege arriere attaché avec les deux cintures (millieu et coté...)... si l'ampli était aussi fragile les transporteurs l'auraient déja explosé... (du déja vu...)
15
Merci akuu pour ton témoignage et pour le petit truc pour sangler le hot rod à l'arrière de la voiture sur le siège, je m'en servirais.
16
Suite de la saga "problèmes en tous genres", hier soir, je répète chez moi
avec un pote pendant 2 heure environ, le son est superbe avec le nouveau HotRod
puis mon pote veut essayer sa strat sur l'ampli à lampes, je mets en stand by
on echange les grattes sur l'ampli, on enlève le stand-by, on gratte 5 minutes puis de nouveau un grondement inquietant et boum plus rien, si ce n'est une forte odeur de brulé, je suppose que le fusible a laché!! Je commence à m'inquiéter sérieusement, je vais le ramener ce soir chez mon vendeur et voir ce qu'il va me dire car les 2 amplis ont présenté le même problème, le premier avait déjà le fusible flingué dans le magasin. Qu'est -ce que celà serait dans un concert?? Faut-il en avoir 2 dont 1 de rechange?? Aiee Aiee, je crains.
17
J'ai déjà eu aussi un problème de très gros grondements/ronflement/buzz énorme qui allaient et venaient sans raison apparente alors que l'ampli était récent, quasi neuf. Je l'avais mis en réparation; il avait été démonté, ressoudé (car les soudures et autres composants sont effectivement assez moyens), le problème persistait. Jusqu'à ce qu'un autre technicien détecte le problème en 5 minutes ; c'était la première lampe de pré-ampli qui était défectueuse. Tout simplement. Donc si c'est pas le fusible, essaye de changer la ou les lampes de pré-ampli. Tu peux le faire toi-même, pas de réglage de Bias à faire, ça se clipse simplement. D'ailleurs, ça a déjà été dis dans les avis concernant cet ampli et c'est vrai, les lampes qui équipent ces amplis à la base sont assez moyennes, j'ai fais changer toutes les lampes de mon hot-rod et le résultat est bluffant...

https://www.facebook.com/carletleshommesboites

https://www.facebook.com/mawsittsii

www.myspace.com/tapb

18
Monpie !!je fait gaffe aux lampes ok elle ont l'air fragile aussi non?
faut les changer assez souvent oui je m'en doutait un peu merci beaucoup fab
19
Pour finir, j'ai donné en réparation l'ampli et je l'ai récupéré
hier en parfait état (euh!! j'ai juste joué 10 minutes!!).

Mon vendeur m'a montré ce qui a été changé sur les 2 amplis qui avaient
en fait un problème de fabrication :
- changé toutes les lampes
- changement de l'electronique
- recablage

Si avec çà il n'est pas neuf???

A+
20

Citation : Des ennuis tu en auras d'autres...C'est un ampli mal conçu et avec des composants bas de gamme.



a part un changement de lampe au bout de 10ans rien a signaler !!!
il a etait trinbaler partout et n'importe comment ...meme en 2cv sans amortos
:mdr:

bla bla bla.... :clin:

come groove with us