Le musicien Jonathan Spangler s’est souvent confronté à un problème récurrent : il utilisait des guitares de voyage en tournée, guitares dont il n’aimait pas le son, ses guitares traditionnelles étant trop précieuses pour l’accompagner sur la route. Jonathan a donc conçu son propre modèle de guitare de voyage, l’Ascender. Cet instrument affiche un gabarit ultra compact une fois replié mais reprend sa forme de guitare électrique de 22 frettes une fois déplié.
Selon la marque, l’Ascender est une rencontre entre les méthodes de fabrication de Nashville et une précision chirurgicale. Au cœur de l’instrument se trouve un système de repli qui a fait l’objet d’un dépôt de brevet. Ce système est assez complexe mais sa manipulation est très simple. On dispose d’un levier dissimulé qui détend les cordes et débloque une charnière en aluminium qui permet à la guitare de se plier en deux.
Si le système est très pratique et assez performant, l’enjeu était surtout de concevoir une guitare agréable à jouer et qui sonne bien. La marque a donc choisi un manche en acajou au profil Modern Soft « C » et une touche au rayon de 12 pouces qui accueille 22 frettes en Nickel. Pour un réglage optimal, chaque guitare fait un rapide séjour dans la machine Plek. Cinq variantes de l’Ascender sont actuellement proposées par Ciari Guitars : Ascender Standard, Ascender Standard+, Ascender Custom, Ascender P90 Solo et Ascender P90 Duo. Chaque modèle offre des combinaisons différentes de micros, finitions et essences de bois.
Les Ascender seront fournies dans une housse de protection conçue pour rentrer dans un sac à dos venu par Ciari Guitars, avec des compartiments spécifiques pour ranger votre ordinateur portable ou votre Pedalboard.
Les tarifs pour les Ascender débutent à 1 599 $.
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ebrianPosteur·euse AFfiné·ePosté le 05/07/2024 à 19:15:33Dans le style et moins cher, il y a du Made in England ici: https://snap-dragon-guitars.com/ -
Spawn-XVie après AF ?Posté le 07/07/2024 à 02:17:0730 ans qu'on nous sert ce genre de mécanique comme une grande nouveauté... Me souviens d'un test dans un magazine dont j'ai oublié le nom à l'époque on devait être en 92 ou un truc du genre. Pour ceux qui auront connu cette époque, ça va peut-être vous parler. C'était un mag qui ne sortait pas tous les mois mais qui ne contenait QUE des tests de matos. Bref, à l'ouest rien de nouveau... -
fff2002Posteur·euse AFfiné·ePosté le 07/07/2024 à 11:34:41ca débute pas à $1599 (article ci-dessus), mais à $1799 ... probablement il revoit ses prix depuis l'article
donc on est sur le mythe du guitariste voyageur ... crossroad et tout et tout. Moi, les seul que j'ai réellement croisé comme ca, dans les auberges de jeunesse ou autre, ils avaient une acoustique en bandoulière
Et voir une video de star qui doit se balader avec un camion de matos et un tech attitré, qui prêche pour gagner de la place, ca me fait marrer.
Ceci étant dit, ca a l'air de la belle conception propre, et pour de la petite série fait a l'ouest, c'est pas tellement cher pour ce que c'est. Et meme que le modèle standard m'a l'air plus fiable, en tout cas au vu des photos, que le modèle haut de gamme avec bras de levier sur le coté (principe KISS ... Keep It Simple Stupid) -
LvrAFicionado·aPosté le 09/07/2024 à 13:09:37J'imagine tout de même bien des musiciens qui voyagent léger. Comme des musiciens de jazz. Qui table sur l'ampli de la salle de concert. Qui jouent sans pédales. Qui voyage donc juste leur guitare et des fringues.